| Количина: | |
|---|---|
Превладавајућа снага: Једна од критичних предности од алуминијумских ковчега од 6061-Т6 је њихова ненадмашна снага. Окупљање ТРП-а показује да је алуминијум аранжман аранжман и забрањено сазрећен, доносећи ширење чврстоће и тврдоће. Ово чини алуминијумски ковчег ковања 6061-Т6 Идеалан је за примену где је потребна велика чврстоћа, као и у ваздухопловству и ауто деловима.
Надограђена чврстина: Без обзира на ненадмашну снагу, алуминијумски ковчеви ковчега 6061-Т6 додатно нуде побољшану жилавост. Производни систем прави густу и уједначену структуру зрна, која ради на општем опструкцији и исцрпљености дела. Ово је, придружило се процесу обраде ЦНЦ, гарантује да је евентуални исход изузетно чврст и спреман да издржи окрутне радне околности.
Машиља за тачност: Алуминијумска ковчег ковања 6061-Т6 са пуним ЦНЦ обрађеним површинама познати су по својој тачности и прецизности. ЦНЦ обрада разматра уске ресилиције и збуњујуће планове да се постигну без напора. Овај степен тачности је основан у предузећима где је део ФИАТ и способности основна, као у ваздухопловној и аутомобилским областима.
Потрошња Опозиција: Још једна корист од алуминијумских ковчега од 6061-Т6 је њихова величанствена опозиција ерозије. Комбинација алуминијума садржи високу меру магнезијума и силицијума, који обликује дефанзивни оксидни слој на спољном слоју дела. Овај оксидни слој помаже у спречавању потрошње и гарантује да део остаје у врхунском стању за дуготрајно временски оквир.
Лагана: Без обзира на њихову распрострањену снагу и чврстину, алуминијумски навлаке за косипање 6061-Т6 су лагани контрастни различити материјали попут челика. То иде са њима идеална одлука за примене у којима је смањење тежине од виталног значаја, као у пољу авионе. Лагана идеја ових делова такође додаје даље развијену еколозбу и генерално говорећи извршење.
Околност авионе Пословна примјена: Овај алуминијумска капа за ковање ковања 6061-Т6 са потпуном ЦНЦ машином је и велика коришћена у равном пословању за различите апликације. Висока и лагана својства алуминијумског материјала чине га идеалним за дијелове у равнини и просторној машинској скупштини. Потпуна ЦНЦ обрађена површина осигурава тачност и тачност у оквиру прикупљања, испуњавање озбиљних потрепштина размене повезане са квалитетом и извршењем. Без обзира да ли је то за фундаменталне делове, делове мотора или друге суштинске апликације, овај поклопац је снажан избор за обучене професионалце и произвођаче авиона.
Индустрија возила Околност наношења: У пословању возила, овај капацитет за ковање ковања 6061-Т6 са потпуном ЦНЦ машином, очекује основни део у осигуравању емисије и робусности возила. Алуминијумски материјал даје велику снагу тежину тежину, што га чини разумним за разне аутоматске апликације. Потпуна ЦНЦ обрађена површина ЦАП-а гарантује дефинитивне перспективе и глатко завршавање, задовољавајући екстремни правила аутомобила. Без обзира да ли се користи у деловима мотора, суспензијским системима или другим суштинским деловима, ова дизајнирање ЦАП-а је снажан избор за стручњаке и произвођаче аутоматског предмета.
Тренутна контрацепција Околност наношења: Председнички произвођачи уређаја Означите се на овај капацитет за ковање 6061-Т6 са пуном ЦНЦ машином обрађеном површином за снагу, чврстоћу и тачност. Алуминијумски материјал је познат по свом провјеру коришћења и високим механичким својствима, што га чини погодним за значајне примене у садашњем контрацепцији. Потпуна ЦНЦ машинена површина осигурава уску заштиту и глатко спречавање, испуњавање потрепштина тренутних апликација. Без обзира да ли се користи у системима погонског погона, мењачима или другим деловима опреме, ово стварање ЦАП-а снажан је избор за садашње обучене стручњаке и ствараоце.
1К: Који се материјали углавном користе у процесу ковања?
1А: Алуминијум легура, челик легура, нехрђајући челик, месинг и тако даље.
2К: Да ли су направљени дијелови за ковање?
2а: Да, сви наши производи за ковање израђени су према цртежима или узорцима клијента.
3К: Процес ковања ће бити уштеда трошкова?
3а: Да, због своје високе ефикасности, њени трошак ће бити врло низак.
4К: Да ли поступак ковања има боља механичка својства од процеса ливења умрлих?
4А: Да, то јесте. Микроструктура делова ковања је уска и јака.
5К: Да ли је процес ковања потребан калуп?
5А: Да, сваки прилагођени део ковања требат ће свој калуп. Да би калуп коштао око 30 дана.
Превладавајућа снага: Једна од критичних предности од алуминијумских ковчега од 6061-Т6 је њихова ненадмашна снага. Окупљање ТРП-а показује да је алуминијум аранжман аранжман и забрањено сазрећен, доносећи ширење чврстоће и тврдоће. Ово чини алуминијумски ковчег ковања 6061-Т6 Идеалан је за примену где је потребна велика чврстоћа, као и у ваздухопловству и ауто деловима.
Надограђена чврстина: Без обзира на ненадмашну снагу, алуминијумски ковчеви ковчега 6061-Т6 додатно нуде побољшану жилавост. Производни систем прави густу и уједначену структуру зрна, која ради на општем опструкцији и исцрпљености дела. Ово је, придружило се процесу обраде ЦНЦ, гарантује да је евентуални исход изузетно чврст и спреман да издржи окрутне радне околности.
Машиља за тачност: Алуминијумска ковчег ковања 6061-Т6 са пуним ЦНЦ обрађеним површинама познати су по својој тачности и прецизности. ЦНЦ обрада разматра уске ресилиције и збуњујуће планове да се постигну без напора. Овај степен тачности је основан у предузећима где је део ФИАТ и способности основна, као у ваздухопловној и аутомобилским областима.
Потрошња Опозиција: Још једна корист од алуминијумских ковчега од 6061-Т6 је њихова величанствена опозиција ерозије. Комбинација алуминијума садржи високу меру магнезијума и силицијума, који обликује дефанзивни оксидни слој на спољном слоју дела. Овај оксидни слој помаже у спречавању потрошње и гарантује да део остаје у врхунском стању за дуготрајно временски оквир.
Лагана: Без обзира на њихову распрострањену снагу и чврстину, алуминијумски навлаке за косипање 6061-Т6 су лагани контрастни различити материјали попут челика. То иде са њима идеална одлука за примене у којима је смањење тежине од виталног значаја, као у пољу авионе. Лагана идеја ових делова такође додаје даље развијену еколозбу и генерално говорећи извршење.
Околност авионе Пословна примјена: Овај алуминијумска капа за ковање ковања 6061-Т6 са потпуном ЦНЦ машином је и велика коришћена у равном пословању за различите апликације. Висока и лагана својства алуминијумског материјала чине га идеалним за дијелове у равнини и просторној машинској скупштини. Потпуна ЦНЦ обрађена површина осигурава тачност и тачност у оквиру прикупљања, испуњавање озбиљних потрепштина размене повезане са квалитетом и извршењем. Без обзира да ли је то за фундаменталне делове, делове мотора или друге суштинске апликације, овај поклопац је снажан избор за обучене професионалце и произвођаче авиона.
Индустрија возила Околност наношења: У пословању возила, овај капацитет за ковање ковања 6061-Т6 са потпуном ЦНЦ машином, очекује основни део у осигуравању емисије и робусности возила. Алуминијумски материјал даје велику снагу тежину тежину, што га чини разумним за разне аутоматске апликације. Потпуна ЦНЦ обрађена површина ЦАП-а гарантује дефинитивне перспективе и глатко завршавање, задовољавајући екстремни правила аутомобила. Без обзира да ли се користи у деловима мотора, суспензијским системима или другим суштинским деловима, ова дизајнирање ЦАП-а је снажан избор за стручњаке и произвођаче аутоматског предмета.
Тренутна контрацепција Околност наношења: Председнички произвођачи уређаја Означите се на овај капацитет за ковање 6061-Т6 са пуном ЦНЦ машином обрађеном површином за снагу, чврстоћу и тачност. Алуминијумски материјал је познат по свом провјеру коришћења и високим механичким својствима, што га чини погодним за значајне примене у садашњем контрацепцији. Потпуна ЦНЦ машинена површина осигурава уску заштиту и глатко спречавање, испуњавање потрепштина тренутних апликација. Без обзира да ли се користи у системима погонског погона, мењачима или другим деловима опреме, ово стварање ЦАП-а снажан је избор за садашње обучене стручњаке и ствараоце.
1К: Који се материјали углавном користе у процесу ковања?
1А: Алуминијум легура, челик легура, нехрђајући челик, месинг и тако даље.
2К: Да ли су направљени дијелови за ковање?
2а: Да, сви наши производи за ковање израђени су према цртежима или узорцима клијента.
3К: Процес ковања ће бити уштеда трошкова?
3а: Да, због своје високе ефикасности, њени трошак ће бити врло низак.
4К: Да ли поступак ковања има боља механичка својства од процеса ливења умрлих?
4А: Да, то јесте. Микроструктура делова ковања је уска и јака.
5К: Да ли је процес ковања потребан калуп?
5А: Да, сваки прилагођени део ковања требат ће свој калуп. Да би калуп коштао око 30 дана.
