| Доступност: | |
|---|---|
| Количина: | |
Преглед производа
Овај производ је направљен од легираног челика највеће чврстоће (као што је 42ЦрМо, СЦМ440, 20МнТиБ, итд.) кроз најпрецизнији процес ковања за производњу типли за ауто седишта, специјално дизајнираних за систем подешавања ауто седишта, са високим оптерећењем, отпорношћу на замор и карактеристикама дугог века трајања. Са најбољом топлотном обрадом (каљење + каљење и каљење) и најбољим површинским третманом црне оксидације, побољшане су перформансе и отпорност на корозију како би се испунили строги стандарди спецификације возила (као што је ИСО/ТС 16949).
Основна предност
1. Висока чврстоћа и издржљивост
- Процес ковања елиминише унутрашње недостатке материјала, линија протока зрна је континуирана, затезна чврстоћа достиже ≥1000МПа, тврдоћа ХРЦ 28-32, далеко превазилазећи перформансе ливења.
- Топлотна обрада оптимизује металографску структуру, побољшава отпорност на удар и век трајања и ПРИЛАГОЂА СЕ сценаријима подешавања високе фреквенције.
2. Прецизна контрола димензија
- Толеранција ковања се може контролисати унутар ±0,1 мм, у комбинацији са ЦНЦ завршном обрадом (опционо) како би се обезбедило савршено подударање са механизмом седишта.
3. Површински третман црне оксидације
- Формирајте густ оксидни филм, отпорност на рђу и отпорност на хабање, повећање површинске тврдоће, смањење коефицијента трења, продужење радног века.
4. Прилагођена способност прилагођавања
- Подршка нестандардном дизајну (као што је обликована игла, вишеслојна структура корака), пружите читаву услугу процеса од избора материјала, развоја калупа до масовне производње.
Цустом сервице
- Флексибилан дизајн: Оптимизујте структурну чврстоћу и изводљивост процеса (ДФМ анализа) према цртежима или узорцима купаца.
- Брз одговор: Циклус развоја калупа 2-3 недеље, подржавају пробну производњу малих серија (МОК 500 комада) до испоруке великих размера.
- Осигурање квалитета: 100% потпуна инспекција кључних димензија и тврдоће, пружање извештаја о материјалу и криве термичке обраде.
Наш дијаграм тока рада за све производе прилагођеног дизајна је следећи:



Висока чврстоћа и одличне перформансе
Густина материјала: процес ковања елиминише унутрашње поре и порозност легираног челика, континуирани проток зрна, значајно побољшава затезну чврстоћу (до ≥1000МПа) и отпорност на замор, погодан за сценарије високог оптерећења (као што су делови шасије аутомобила, конектори за инжењерске машине).
Ојачавање топлотном обрадом: Каљењем, каљењем и другим процесима за прецизну контролу тврдоће (ХРЦ 28-40) и жилавости, како би се задовољиле различите потребе отпорности на хабање, отпорности на ударце.
Флексибилно прилагођавање и оптимизација дизајна
Нестандардна адаптација: Подржава сложену геометрију (као што су зуби специјалног облика, вишестепена структура) прилагођавање, обезбеди ДФМ (Дизајн за производност) анализу, оптимизује структурну чврстоћу и цену.
Опциони материјал: Погодан за 42ЦрМо, 4140, 4340 и друге легиране челик, у складу са захтевима радног услова да одговара високим температурама, отпорности на корозију или лаким карактеристикама.
Површинска обрада и трајност
Побољшање против корозије: Опциони процес површинске обраде (као што је црна оксидација, фосфатирање, галванизација), време испитивања сланог спреја ≥72 сата, продужава радни век спољашњег или влажног окружења.
Оптимизација перформанси трења: Смањите коефицијент трења површинским премазом или полирањем, погодно за покретне делове (као што су зупчаници, игле).
Паковање:

ФАК:
1П: Која је минимална количина поруџбине (МОК) за прилагођене производе ковања од легираног челика?
1А: Подржавамо флексибилни режим наручивања, МОК за пробну производњу у малим серијама може бити само 100-500 комада (у зависности од сложености производа). Трошкови развоја калупа могу се распоредити на први ред, смањујући почетне улазне трошкове, погодан за верификацију нових производа или потребе за надоградњом мањег обима.
2П: Зашто одабрати процес ковања уместо ливења или машинске обраде?
2А: Процес ковања кроз обликовање под високим притиском, рафинирање структуре зрна од легуре челика, елиминише унутрашње дефекте, тако да производ има највећу чврстоћу (затезна чврстоћа ≥1000МПа) и перформансе против замора, посебно погодне за подношење високог оптерећења, високе фреквенције ударних сцена (као што су делови шасије аутомобила). Од ливених делова лако се произведу поре, а чисти обрађени материјали имају ниску стопу искоришћења и високу цену.
3П: Колико дуго траје циклус производње? Може ли се убрзати?
3А: Стандардни циклус је 5-7 недеља (укључујући развој калупа 2-3 недеље + ковање/термичка обрада/површинска обрада 3-4 недеље), подршка за убрзану услугу, најбржа компресија до 3-4 недеље. Обезбедите повратне информације о напретку у фазама (као што је прихватање калупа, инспекција првог артикла) како бисте осигурали да је време испоруке транспарентно и да се може контролисати.
4П: Које су опције за површинску обраду? Како одабрати право решење?
4А: Захтеви против рђе: црна оксидација, фосфатирање (тест у сланом спреју ≥72х), ниска цена и заштита животне средине; Захтеви отпорности на хабање: галванизовани тврди хром, КПК третман, површинска тврдоћа до ХВ 800 или више; Захтеви за изглед: пескарење, полирање, итд.
5П: Можете ли да обезбедите бесплатне узорке?
5А: Да, можемо. Купац треба да плати само трошкове транспорта.