| Наявність: | |
|---|---|
| Кількість: | |
Огляд продукту
Цей виріб виготовлено з легованої сталі найвищої міцності (наприклад, 42CrMo, SCM440, 20MnTiB тощо) завдяки найточнішому процесу кування дюбелів для автомобільних сидінь, спеціально розроблених для системи регулювання автомобільних сидінь, з високими навантаженнями, стійкістю до втоми та довговічністю. Завдяки найкращій термічній обробці (загартування + загартування та відпустка) і найкращій обробці поверхні чорним оксидуванням продуктивність і стійкість до корозії покращуються відповідно до суворих стандартів специфікацій транспортних засобів (таких як ISO/TS 16949).
Основна перевага
1. Висока міцність і довговічність
- Процес кування усуває внутрішні дефекти матеріалу, лінія потоку зерна безперервна, міцність на розрив досягає ≥1000 МПа, твердість HRC 28-32, що значно перевищує продуктивність лиття.
- Термічна обробка оптимізує металографічну структуру, покращує ударостійкість і довговічність, а також АДАПТУЄТЬСЯ до високочастотних сценаріїв регулювання.
2. Точний контроль розмірів
- Допуск кування можна контролювати в межах ±0,1 мм у поєднанні з обробкою з ЧПУ (опція), щоб забезпечити ідеальне збігання з механізмом сидіння.
3. Обробка поверхні чорним окисленням
- Утворює щільну оксидну плівку, стійкість до іржі та зношування, підвищення твердості поверхні, зниження коефіцієнта тертя, подовження терміну служби.
4. Індивідуальна можливість адаптації
- Підтримуйте нестандартний дизайн (наприклад, фігурний штифт, багаторівневу ступінчасту структуру), забезпечуйте весь процес від вибору матеріалу, розробки форми до масового виробництва.
Custom service
- Гнучка конструкція: оптимізація міцності конструкції та здійсненності процесу (аналіз DFM) відповідно до креслень або зразків замовника.
- Швидка реакція: цикл розробки прес-форми 2-3 тижні, підтримка невеликих серій пробного виробництва (MOQ 500 штук) до великомасштабної доставки.
- Гарантія якості: 100% повна перевірка основних розмірів і твердості, надання звітів про матеріали та кривих термообробки.
Наша робоча схема для всіх індивідуальних дизайнерських продуктів така:



Висока міцність і відмінні характеристики
Щільність матеріалу: процес кування усуває внутрішні пори та пористість легованої сталі, безперервну лінію потоку зерна, значно покращує міцність на розрив (до ≥1000 МПа) і стійкість до втоми, підходить для сценаріїв із високим навантаженням (таких як деталі шасі автомобіля, з’єднувачі машинобудування).
Зміцнення за допомогою термічної обробки: за допомогою гарту, загартування та інших процесів для точного контролю твердості (HRC 28-40) і міцності, щоб задовольнити різноманітні потреби щодо зносостійкості та ударостійкості.
Гнучка настройка та оптимізація дизайну
Нестандартна адаптація: підтримка налаштування складної геометрії (наприклад, зубів спеціальної форми, багатоетапної структури), забезпечення аналізу DFM (проектування для технологічності), оптимізація міцності конструкції та вартості.
Матеріал необов'язковий: підходить для 42CrMo, 4140, 4340 та іншої легованої сталі, відповідно до вимог робочих умов, щоб відповідати високим температурам, стійкості до корозії або легким характеристикам.
Обробка поверхні та довговічність
Антикорозійне покращення: необов’язковий процес обробки поверхні (наприклад, чорне оксидування, фосфатування, гальванічне покриття), час випробування соляним спреєм ≥72 години, продовження терміну служби зовнішнього або вологого середовища.
Оптимізація ефективності тертя: зменшіть коефіцієнт тертя за допомогою покриття поверхні або полірування, що підходить для рухомих частин (таких як шестерні, штифти).
Упаковка:

FAQ:
1Q: Яка мінімальна кількість замовлення (MOQ) для нестандартних ковальських виробів із легованої сталі?
1A: Ми підтримуємо гнучкий режим замовлення, невелика партія пробного виробництва MOQ може становити лише 100-500 штук (залежно від складності продукту). Витрати на розробку прес-форми можна розподілити на перше замовлення, зменшуючи початкові витрати на входи, що підходить для перевірки нового продукту або потреб невеликого оновлення.
2Q: Чому обирають процес кування замість лиття чи механічної обробки?
2A: процес кування за допомогою формування під високим тиском, очищення зернистої структури легованої сталі, усунення внутрішніх дефектів, щоб продукт мав найвищу міцність (межа міцності на розрив ≥1000 МПа) і стійкість до втоми, особливо підходить для високого навантаження, високочастотних ударів (наприклад, деталей шасі автомобіля). Литі деталі легко виробляти порами, а чисті оброблені матеріали мають низький коефіцієнт використання та високу вартість.
3Q: Скільки часу займає виробничий цикл? Чи можна це прискорити?
3A: Стандартний цикл становить 5-7 тижнів (включаючи розробку прес-форми 2-3 тижні + кування/термообробка/обробка поверхні 3-4 тижні), підтримується прискорене обслуговування, найшвидше стиснення до 3-4 тижнів. Надайте поетапний зворотний зв’язок щодо прогресу (наприклад, приймання прес-форми, перевірка першого товару), щоб гарантувати, що час доставки є прозорим і контрольованим.
4Q: Які варіанти обробки поверхні? Як вибрати правильне рішення?
4A: Вимоги до захисту від іржі: чорне окислення, фосфатування (випробування сольовим туманом ≥72 години), низька вартість і захист навколишнього середовища; Вимоги до зносостійкості: гальванічний твердий хром, обробка QPQ, твердість поверхні до HV 800 і більше; Вимоги до зовнішнього вигляду: піскоструминна обробка, полірування та ін.
5Q: Чи можете ви надати безкоштовні зразки?
5A: Так, ми можемо. Клієнт повинен сплатити лише вартість вантажу.