| มีจำหน่าย: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ผลิตภัณฑ์นี้ทำจากเหล็กโลหะผสมที่มีความแข็งแรงสูงที่สุด (เช่น 42CrMo, SCM440, 20MnTiB เป็นต้น) โดยผ่านกระบวนการผลิตเดือยเบาะรถยนต์ด้วยกระบวนการผลิตที่มีความแม่นยำสูงสุด ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับระบบปรับเบาะรถยนต์ โดยมีน้ำหนักบรรทุกสูง ทนทานต่อความเมื่อยล้า และมีอายุการใช้งานยาวนาน ด้วยการบำบัดความร้อนที่ดีที่สุด (การแบ่งเบาบรรเทา + การชุบแข็ง และการแบ่งเบาบรรเทา) และการบำบัดออกซิเดชันสีดำบนพื้นผิวที่ดีที่สุด ประสิทธิภาพและความต้านทานการกัดกร่อนได้รับการปรับปรุงเพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานข้อกำหนดของยานพาหนะที่เข้มงวด (เช่น ISO/TS 16949)
ข้อได้เปรียบหลัก
1. มีความแข็งแรงและความทนทานสูง
- กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยขจัดข้อบกพร่องภายในของวัสดุ เส้นการไหลของเมล็ดพืชมีความต่อเนื่อง ความต้านทานแรงดึงถึง ≥1,000MPa ความแข็ง HRC 28-32 ซึ่งเกินประสิทธิภาพการหล่อมาก
- การอบชุบด้วยความร้อนช่วยปรับโครงสร้างโลหะวิทยาให้เหมาะสม ปรับปรุงความต้านทานแรงกระแทกและอายุการใช้งานความล้า และปรับให้เข้ากับสถานการณ์การปรับความถี่สูง
2. การควบคุมมิติที่แม่นยำ
- สามารถควบคุมความทนทานต่อการปลอมได้ภายใน ± 0.1 มม. รวมกับการตกแต่งด้วย CNC (อุปกรณ์เสริม) เพื่อให้มั่นใจว่าเข้ากันได้อย่างลงตัวกับกลไกที่นั่ง
3. การบำบัดออกซิเดชันสีดำบนพื้นผิว
- สร้างฟิล์มออกไซด์หนาแน่น ทนต่อสนิมและทนต่อการสึกหรอ เพิ่มความแข็งของพื้นผิว ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน ยืดอายุการใช้งาน
4. ความสามารถในการปรับตัวที่ปรับแต่งได้
- รองรับการออกแบบที่ไม่ได้มาตรฐาน (เช่น หมุดรูปทรง โครงสร้างขั้นบันไดหลายระดับ) ให้บริการกระบวนการทั้งหมดตั้งแต่การเลือกวัสดุ การพัฒนาแม่พิมพ์ ไปจนถึงการผลิตจำนวนมาก
บริการที่กำหนดเอง
- การออกแบบที่ยืดหยุ่น: ปรับความแข็งแรงของโครงสร้างและความเป็นไปได้ของกระบวนการให้เหมาะสม (การวิเคราะห์ DFM) ตามแบบหรือตัวอย่างของลูกค้า
- ตอบสนองรวดเร็ว : รอบการพัฒนาแม่พิมพ์ 2-3 สัปดาห์ รองรับการผลิตทดลองชุดเล็ก (ขั้นต่ำ 500 ชิ้น) ไปจนถึงการจัดส่งขนาดใหญ่
- การประกันคุณภาพ: การตรวจสอบขนาดและความแข็งที่สำคัญอย่างเต็มรูปแบบ 100% จัดทำรายงานวัสดุและเส้นโค้งการรักษาความร้อน
แผนภูมิขั้นตอนการทำงานของเราสำหรับผลิตภัณฑ์การออกแบบที่กำหนดเองทั้งหมดมีดังนี้:



มีความแข็งแรงสูงและประสิทธิภาพดีเยี่ยม
ความหนาแน่นของวัสดุ : กระบวนการตีขึ้นรูปช่วยลดรูพรุนภายในและความพรุนของโลหะผสมเหล็ก เส้นการไหลของเกรนอย่างต่อเนื่อง ช่วยเพิ่มความต้านทานแรงดึง (สูงถึง ≥1000MPa) และความต้านทานต่อความเมื่อยล้าอย่างมาก เหมาะสำหรับสถานการณ์ที่รับภาระสูง (เช่น ชิ้นส่วนแชสซีรถยนต์ ตัวเชื่อมต่อเครื่องจักรทางวิศวกรรม)
การเสริมความแข็งแกร่งด้วยความร้อน: ผ่านการแบ่งเบาบรรเทา การชุบแข็ง และกระบวนการอื่นๆ เพื่อควบคุมความแข็ง (HRC 28-40) และความเหนียวได้อย่างแม่นยำ เพื่อตอบสนองความต้องการที่หลากหลายในด้านความต้านทานการสึกหรอ ทนต่อแรงกระแทก
การปรับแต่งที่ยืดหยุ่นและการเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบ
การปรับที่ไม่ได้มาตรฐาน: รองรับการปรับแต่งรูปทรงเรขาคณิตที่ซับซ้อน (เช่น ฟันที่มีรูปทรงพิเศษ โครงสร้างหลายขั้นตอน) ให้การวิเคราะห์ DFM (การออกแบบเพื่อการผลิต) ปรับความแข็งแกร่งของโครงสร้างและต้นทุนให้เหมาะสม
วัสดุเสริม: เหมาะสำหรับ 42CrMo, 4140, 4340 และโลหะผสมอื่นๆ ตามความต้องการของสภาพการทำงานเพื่อให้ตรงกับอุณหภูมิสูง ทนต่อการกัดกร่อน หรือลักษณะน้ำหนักเบา
การรักษาพื้นผิวและความทนทาน
การเพิ่มประสิทธิภาพการป้องกันการกัดกร่อน: กระบวนการรักษาพื้นผิวเสริม (เช่น การออกซิเดชันสีดำ ฟอสเฟต การชุบด้วยไฟฟ้า) เวลาทดสอบสเปรย์เกลือ ≥72 ชั่วโมง ยืดอายุการใช้งานของสภาพแวดล้อมกลางแจ้งหรือที่ชื้น
การเพิ่มประสิทธิภาพแรงเสียดทาน: ลดค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานโดยการเคลือบผิวหรือการขัดเงา เหมาะสำหรับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหว (เช่น เกียร์ หมุด)
บรรจุภัณฑ์:

คำถามที่พบบ่อย:
1Q: ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) สำหรับผลิตภัณฑ์โลหะผสมเหล็กแบบกำหนดเองคือเท่าไร?
1A: เรารองรับโหมดการสั่งซื้อที่ยืดหยุ่น การผลิตทดลองชุดเล็กขั้นต่ำสามารถต่ำได้ถึง 100-500 ชิ้น (ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของผลิตภัณฑ์) ต้นทุนการพัฒนาแม่พิมพ์สามารถจัดสรรให้กับคำสั่งซื้อแรกได้ ซึ่งช่วยลดต้นทุนการป้อนข้อมูลเริ่มต้น เหมาะสำหรับการตรวจสอบผลิตภัณฑ์ใหม่หรือความต้องการอัปเกรดขนาดเล็ก
2Q: เหตุใดจึงเลือกกระบวนการปลอมแทนการหล่อหรือการตัดเฉือน
2A: กระบวนการตีขึ้นรูปด้วยความดันสูง การกลั่นโครงสร้างเม็ดเหล็กอัลลอยด์ ขจัดข้อบกพร่องภายใน เพื่อให้ผลิตภัณฑ์มีความแข็งแรงสูงสุด (ความต้านทานแรงดึง ≥1000MPa) และประสิทธิภาพการป้องกันความเมื่อยล้า เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการรับน้ำหนักสูง ฉากกระแทกความถี่สูง (เช่น ชิ้นส่วนแชสซีรถยนต์) ชิ้นส่วนหล่อนั้นสร้างรูพรุนได้ง่าย และวัสดุกลึงบริสุทธิ์มีอัตราการใช้ต่ำและต้นทุนสูง
3Q: วงจรการผลิตใช้เวลานานเท่าใด? สามารถเร่งรัดได้หรือไม่?
3A: รอบมาตรฐานคือ 5-7 สัปดาห์ (รวมการพัฒนาแม่พิมพ์ 2-3 สัปดาห์ + การตีขึ้นรูป/การรักษาความร้อน/การรักษาพื้นผิว 3-4 สัปดาห์) รองรับบริการเร่งด่วน การบีบอัดที่เร็วที่สุดถึง 3-4 สัปดาห์ ให้ข้อเสนอแนะเกี่ยวกับความคืบหน้าเป็นระยะ (เช่น การยอมรับแม่พิมพ์ การตรวจสอบบทความแรก) เพื่อให้แน่ใจว่าเวลาในการจัดส่งจะโปร่งใสและควบคุมได้
4Q: ตัวเลือกสำหรับการรักษาพื้นผิวมีอะไรบ้าง? วิธีการเลือกโซลูชั่นที่เหมาะสม?
4A: ข้อกำหนดการป้องกันสนิม: ออกซิเดชันสีดำ, ฟอสเฟต (การทดสอบสเปรย์เกลือ ≥72h), ต้นทุนต่ำและการปกป้องสิ่งแวดล้อม; ข้อกำหนดด้านความทนทานต่อการสึกหรอ: ฮาร์ดโครเมียมชุบด้วยไฟฟ้า, การรักษา QPQ, ความแข็งพื้นผิวสูงถึง HV 800 หรือมากกว่า; ข้อกำหนดด้านรูปลักษณ์ : การพ่นทราย การขัดเงา ฯลฯ
5Q: คุณสามารถให้ตัวอย่างฟรีได้หรือไม่?
5A: ใช่ เราทำได้ ลูกค้าต้องชำระค่าขนส่งเท่านั้น