| ມີ: | |
|---|---|
| ປະລິມານ: | |
ພາບລວມຂອງຜະລິດຕະພັນ
ຜະລິດຕະພັນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງທີ່ສຸດ (ເຊັ່ນ: 42CrMo, SCM440, 20MnTiB, ແລະອື່ນໆ) ໂດຍຜ່ານຂະບວນການ forging ຄວາມແມ່ນຍໍາສູງສຸດຂອງ dowels ບ່ອນນັ່ງລົດ, ອອກແບບພິເສດສໍາລັບລະບົບການປັບບ່ອນນັ່ງລົດ, ມີການໂຫຼດສູງ, ຄວາມຕ້ານທານ fatigue ແລະລັກສະນະຊີວິດຍາວ. ດ້ວຍການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນທີ່ດີທີ່ສຸດ (tempering + quenching ແລະ tempering) ແລະການປິ່ນປົວການຜຸພັງສີດໍາທີ່ດີທີ່ສຸດ, ການປະຕິບັດແລະການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ໄດ້ຖືກປັບປຸງໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສະເພາະຍານພາຫະນະທີ່ເຂັ້ມງວດ (ເຊັ່ນ ISO / TS 16949).
ປະໂຫຍດຫຼັກ
1. ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານສູງ
- ຂະບວນການ forging ລົບລ້າງຄວາມບົກຜ່ອງພາຍໃນຂອງວັດສະດຸ, ເສັ້ນໄຫຼຂອງເມັດພືດແມ່ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ບັນລຸ ≥1000MPa, ຄວາມແຂງ HRC 28-32, ໄກເກີນປະສິດທິພາບການຫລໍ່.
- ການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ optimizes ໂຄງປະກອບການ metallographic, ປັບປຸງການທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບແລະຊີວິດຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ແລະ ADAPTS ກັບສະຖານະການການປັບຄວາມຖີ່ສູງ.
2. ການຄວບຄຸມຂະຫນາດຄວາມແມ່ນຍໍາ
- ຄວາມທົນທານ forging ສາມາດຄວບຄຸມພາຍໃນ± 0.1mm, ສົມທົບກັບ CNC ສໍາເລັດຮູບ (ທາງເລືອກ) ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັບຄູ່ທີ່ສົມບູນແບບກັບກົນໄກບ່ອນນັ່ງ.
3. ການປິ່ນປົວການຜຸພັງຂອງຜິວດໍາ
- ປະກອບເປັນຟິມ oxide ຫນາແຫນ້ນ, ທົນທານຕໍ່ rust ແລະການສວມໃສ່, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນເພີ່ມຂຶ້ນ, ການຫຼຸດລົງຂອງຄ່າສໍາປະສິດ friction, prolong ຊີວິດການບໍລິການ.
4. ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວທີ່ກໍາຫນົດເອງ
- ສະຫນັບສະຫນູນການອອກແບບທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ (ເຊັ່ນ: pin ຮູບ, ໂຄງສ້າງຂັ້ນຕອນຫຼາຍລະດັບ), ໃຫ້ບໍລິການຂະບວນການທັງຫມົດຈາກການຄັດເລືອກວັດສະດຸ, ການພັດທະນາ mold ກັບການຜະລິດມະຫາຊົນ.
ບໍລິການແບບກຳນົດເອງ
- ການອອກແບບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ: ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຂະບວນການ (ການວິເຄາະ DFM) ຕາມຮູບແຕ້ມຂອງລູກຄ້າຫຼືຕົວຢ່າງ.
- ການຕອບສະຫນອງໄວ: ວົງຈອນການພັດທະນາແມ່ພິມ 2-3 ອາທິດ, ສະຫນັບສະຫນູນການຜະລິດທົດລອງ batch ຂະຫນາດນ້ອຍ (MOQ 500 ຕ່ອນ) ກັບການຈັດສົ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່.
- ການຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ: 100% ການກວດກາຢ່າງເຕັມທີ່ຂອງຂະຫນາດທີ່ສໍາຄັນແລະຄວາມແຂງ, ສະຫນອງບົດລາຍງານວັດສະດຸແລະເສັ້ນໂຄ້ງການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ.
ຕາຕະລາງການເຮັດວຽກຂອງພວກເຮົາສໍາລັບຜະລິດຕະພັນການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງທັງຫມົດແມ່ນມີດັ່ງລຸ່ມນີ້:



ຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງແລະປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດ
ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງວັດສະດຸ: ຂະບວນການ forging ກໍາຈັດຮູຂຸມຂົນພາຍໃນແລະ porosity ຂອງເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ເສັ້ນໄຫຼເຂົ້າເມັດພືດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ (ເຖິງ ≥1000MPa) ແລະການຕໍ່ຕ້ານຄວາມເມື່ອຍລ້າ, ເຫມາະສໍາລັບສະຖານະການໂຫຼດສູງ (ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນ chassis ລົດຍົນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກວິສະວະກໍາ).
ການເສີມສ້າງຄວາມຮ້ອນ: ໂດຍຜ່ານ tempering, quenching ແລະຂະບວນການອື່ນໆເພື່ອຄວບຄຸມຄວາມແຂງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ (HRC 28-40) ແລະຄວາມເຄັ່ງຄັດ, ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງການຕໍ່ຕ້ານການສວມໃສ່, ການຕໍ່ຕ້ານຜົນກະທົບ.
ການປັບແຕ່ງແບບຍືດຫຍຸ່ນແລະການເພີ່ມປະສິດທິພາບການອອກແບບ
ການປັບຕົວທີ່ບໍ່ແມ່ນມາດຕະຖານ: ສະຫນັບສະຫນູນເລຂາຄະນິດທີ່ສັບສົນ (ເຊັ່ນ: ແຂ້ວທີ່ມີຮູບຮ່າງພິເສດ, ໂຄງສ້າງຫຼາຍຂັ້ນຕອນ) ການປັບແຕ່ງ, ສະຫນອງການວິເຄາະ DFM (ການອອກແບບສໍາລັບການຜະລິດ), ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂຄງສ້າງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ.
ອຸປະກອນທາງເລືອກ: ເຫມາະສໍາລັບ 42CrMo, 4140, 4340 ແລະໂລຫະປະສົມອື່ນໆ, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງສະພາບການເຮັດວຽກເພື່ອໃຫ້ກົງກັບອຸນຫະພູມສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ຫຼືລັກສະນະນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ການປິ່ນປົວດ້ານແລະຄວາມທົນທານ
ການປັບປຸງການຕ້ານການ corrosion : ຂະບວນການການປິ່ນປົວດ້ານທາງເລືອກ (ເຊັ່ນ: ການຜຸພັງສີດໍາ, phosphating, electroplating), ໄລຍະເວລາການທົດສອບການສີດເກືອ ≥72 ຊົ່ວໂມງ, ຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງຫຼືຊຸ່ມຊື່ນ.
ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງ Friction: ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສໍາປະສິດຂອງ friction ໂດຍການເຄືອບດ້ານຫຼືຂັດ, ເຫມາະສໍາລັບພາກສ່ວນການເຄື່ອນຍ້າຍ (ເຊັ່ນ: ເກຍ, pins).
ການຫຸ້ມຫໍ່:

FAQ:
1Q: ປະລິມານການສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ໍາ (MOQ) ສໍາລັບຜະລິດຕະພັນເຫຼັກໂລຫະປະສົມທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນຫຍັງ?
1A: ພວກເຮົາສະຫນັບສະຫນູນຮູບແບບການສັ່ງຊື້ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ການຜະລິດທົດລອງ batch ຂະຫນາດນ້ອຍ MOQ ສາມາດຕໍ່າກວ່າ 100-500 ຊິ້ນ (ຂຶ້ນກັບຄວາມສັບສົນຂອງຜະລິດຕະພັນ). ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການພັດທະນາແມ່ພິມສາມາດຈັດສັນໃຫ້ກັບຄໍາສັ່ງທໍາອິດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນເບື້ອງຕົ້ນ, ເຫມາະສົມສໍາລັບການຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນໃຫມ່ຫຼືຄວາມຕ້ອງການຍົກລະດັບຂະຫນາດນ້ອຍ.
2Q: ເປັນຫຍັງຈຶ່ງເລືອກຂະບວນການ forging ແທນທີ່ຈະຫລໍ່ຫຼືເຄື່ອງຈັກ?
2A: ຂະບວນການ Forging ຜ່ານ molding ຄວາມກົດດັນສູງ refining ໂຄງສ້າງເມັດເຫຼັກໂລຫະປະສົມ, ລົບລ້າງຂໍ້ບົກພ່ອງພາຍໃນ, ເພື່ອໃຫ້ຜະລິດຕະພັນມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງສຸດ (ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ≥1000MPa) ແລະປະສິດທິພາບຕ້ານຄວາມເຫນື່ອຍລ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການຮັບຜິດຊອບການໂຫຼດສູງ, ຄວາມຖີ່ສູງຜົນກະທົບ scenes (ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນ chassis ລົດໃຫຍ່). ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລໍ່ລື່ນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຜະລິດຮູຂຸມຂົນ, ແລະວັດສະດຸເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍລິສຸດມີອັດຕາການນໍາໃຊ້ຕ່ໍາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງ.
3Q: ວົງຈອນການຜະລິດໃຊ້ເວລາດົນປານໃດ? ມັນສາມາດເລັ່ງໄດ້ບໍ?
3A: ວົງຈອນມາດຕະຖານແມ່ນ 5-7 ອາທິດ (ລວມທັງການພັດທະນາ mold 2-3 ອາທິດ + forging / ການປິ່ນປົວຄວາມຮ້ອນ / ການປິ່ນປົວພື້ນຜິວ 3-4 ອາທິດ), ສະຫນັບສະຫນູນການບໍລິການທີ່ເລັ່ງລັດ, ການບີບອັດໄວທີ່ສຸດເຖິງ 3-4 ອາທິດ. ໃຫ້ຄໍາຄິດເຫັນຄວາມຄືບຫນ້າໃນຂັ້ນຕອນ (ເຊັ່ນ: ການຍອມຮັບ mold, ການກວດສອບບົດຄວາມທໍາອິດ) ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເວລາການຈັດສົ່ງມີຄວາມໂປ່ງໃສແລະສາມາດຄວບຄຸມໄດ້.
4Q: ທາງເລືອກສໍາລັບການປິ່ນປົວຫນ້າດິນແມ່ນຫຍັງ? ວິທີການເລືອກການແກ້ໄຂທີ່ເຫມາະສົມ?
4A: ຄວາມຕ້ອງການຕ້ານການ rust: ການຜຸພັງສີດໍາ, phosphating (ການທົດສອບການສີດເກືອ≥72h), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາແລະການປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ; ຄວາມຕ້ອງການທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່: electroplated hard chromium, ການປິ່ນປົວ QPQ, ຄວາມແຂງຂອງຫນ້າດິນສູງເຖິງ HV 800 ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ; ຄວາມຕ້ອງການຮູບລັກສະນະ: sandblasting, polishing, ແລະອື່ນໆ
5Q: ທ່ານສາມາດສະຫນອງຕົວຢ່າງຟຣີໄດ້ບໍ?
5A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາສາມາດເຮັດໄດ້. ລູກຄ້າພຽງແຕ່ຕ້ອງການຈ່າຍຄ່າຂົນສົ່ງ.