| Miktar: | |
|---|---|
Yüksek işleme hassasiyeti : Doğru kalıplar ve ekipmanlar yoluyla, farklı spesifikasyonların ve şekillerin gereksinimlerini karşılamak için yüksek hassasiyetli bükülme işleme sağlanabilir.
Denemeli İşleme Verimliliği : Çelik bükme işlemi otomatik veya yarı otomatik üretim olabilir, işleme verimliliğini artırabilir ve üretim maliyetlerini azaltabilir .
Artan mukavemet : Bükülmüş parçalar genellikle kaynaklı parçalardan daha güçlüdür ve daha yüksek mekanik özellikleri karşılayabilir .
İyi esneklik : CAD/CAM teknolojisi ile birleştiğinde CNC bükme makinesi, özellikle birçok çeşit, küçük parti, karmaşık şekil parçaları işleme için uygun olan herhangi bir şekli, plakanın boyutunu kesebilir.
Nispeten düşük işlem maliyeti : Çelik bükülme işleminin ilk yatırımı yüksek olmasına rağmen, uzun vadede, korozyon direnci ve yüksek mukavemeti nedeniyle, bakım ve değiştirme sıklığı düşüktür, toplam maliyet kontrol edilebilir .
Gaz korumalı kaynak (TIG/MIG): Kaynak eşit ve yoğundur, gözeneklilik ve çatlak riskini ortadan kaldırır, kutunun hava sakinliğini ve yapısal sertliğini sağlar, su sızıntısı ve toz birikimi probleminden kaçınır.
Uzun süreli koruma sistemi: üçlü yüzey işlemi: fosfatasyon primeri (gelişmiş yapışma) + epoksi anti-orta tabaka (kimyasal korozyona dirençli) + kırmızı polyester top kat (ultraviyole ışık ve çizike dirençli), ISO 12944 anti-korozyon standardı, C4 koruma ömrü 15 yıldan fazla.
Yapı alanı : Çelik bükme ve kaynak parçaları genellikle çelik kirişler, çelik sütunlar vb. Gibi çelik yapı bileşenleri yapmak için kullanılır. Yüksek mukavemeti ve iyi stabilitesi binanın yapısal güvenliğini sağlar . Buna ek olarak, paslanmaz çelik bükülme parçaları, inşaat sektöründe merdiven korkulukları, korkuluklar vb.
Otomobil üretimi : Otomobil imalat endüstrisinde, otomobil gövdesi parçalarının, şasi parçalarının vb. Üretiminde çelik bükme ve kaynak ürünleri kullanılır.
Ev Cihazı Üretimi : Çelik bükme ve kaynak ürünleri, buzdolapları ve çamaşır makineleri gibi ev aletlerinin dış kabuğunu ve iç yapısını yapmak için kullanılır. Yüzey kalitesi iyi, görünüm tedavisi için kolay .
Makine Üretimi : Dişliler, şaftlar vb. Gibi çeşitli mekanik parçaların üretiminde kullanılırlar. Mükemmel mekanik özellikleri ve boyutsal doğruluğu, mekanik ekipmanın normal çalışmasını sağlar .
Havacılık ve Uzay : Havacılık ve uzay sektöründe, çelik bükme ve kaynak ürünleri uçak motoru bileşenleri ve kanat yapıları gibi anahtar bileşenlerin üretiminde vazgeçilmez bir rol oynamaktadır. Yüksek hassasiyetli bükülme teknolojisi, bileşenlerin hassasiyetini ve verimliliğini sağlar .
Ambalajlama:
1Q: Çin'de kullanılan ana karbon çelik malzemesi türleri nelerdir?
1A: Q235 çelik, #20 çelik vb.
2Q: Bu tür özelleştirilmiş parçalar için MOQ var mı?
2A: Evet, var. Sipariş edilen hammadde ağırlığına bağlıdır.
3Q: Her türlü parça çizim gereksinimine damgalanabilir mi?
3A: Hayır. Damgalama malzeme duvar kalınlığı sınırına sahiptir.
4Q: Ücretsiz örnek verebilir miyiz?
4A: Evet, yapabiliriz. Ancak müşterinin yük maliyetini karşılaması gerekir.
5Q: Parçaların takımları ile nasıl işlenir?
5A: Araçlar müşteriye aittir. Müşteri talebi başına araçlarla işleyeceğiz.
Yüksek işleme hassasiyeti : Doğru kalıplar ve ekipmanlar yoluyla, farklı spesifikasyonların ve şekillerin gereksinimlerini karşılamak için yüksek hassasiyetli bükülme işleme sağlanabilir.
Denemeli İşleme Verimliliği : Çelik bükme işlemi otomatik veya yarı otomatik üretim olabilir, işleme verimliliğini artırabilir ve üretim maliyetlerini azaltabilir .
Artan mukavemet : Bükülmüş parçalar genellikle kaynaklı parçalardan daha güçlüdür ve daha yüksek mekanik özellikleri karşılayabilir .
İyi esneklik : CAD/CAM teknolojisi ile birleştiğinde CNC bükme makinesi, özellikle birçok çeşit, küçük parti, karmaşık şekil parçaları işleme için uygun olan herhangi bir şekli, plakanın boyutunu kesebilir.
Nispeten düşük işlem maliyeti : Çelik bükülme işleminin ilk yatırımı yüksek olmasına rağmen, uzun vadede, korozyon direnci ve yüksek mukavemeti nedeniyle, bakım ve değiştirme sıklığı düşüktür, toplam maliyet kontrol edilebilir .
Gaz korumalı kaynak (TIG/MIG): Kaynak eşit ve yoğundur, gözeneklilik ve çatlak riskini ortadan kaldırır, kutunun hava sakinliğini ve yapısal sertliğini sağlar, su sızıntısı ve toz birikimi probleminden kaçınır.
Uzun süreli koruma sistemi: üçlü yüzey işlemi: fosfatasyon primeri (gelişmiş yapışma) + epoksi anti-orta tabaka (kimyasal korozyona dirençli) + kırmızı polyester top kat (ultraviyole ışık ve çizike dirençli), ISO 12944 anti-korozyon standardı, C4 koruma ömrü 15 yıldan fazla.
Yapı alanı : Çelik bükme ve kaynak parçaları genellikle çelik kirişler, çelik sütunlar vb. Gibi çelik yapı bileşenleri yapmak için kullanılır. Yüksek mukavemeti ve iyi stabilitesi binanın yapısal güvenliğini sağlar . Buna ek olarak, paslanmaz çelik bükülme parçaları, inşaat sektöründe merdiven korkulukları, korkuluklar vb.
Otomobil üretimi : Otomobil imalat endüstrisinde, otomobil gövdesi parçalarının, şasi parçalarının vb. Üretiminde çelik bükme ve kaynak ürünleri kullanılır.
Ev Cihazı Üretimi : Çelik bükme ve kaynak ürünleri, buzdolapları ve çamaşır makineleri gibi ev aletlerinin dış kabuğunu ve iç yapısını yapmak için kullanılır. Yüzey kalitesi iyi, görünüm tedavisi için kolay .
Makine Üretimi : Dişliler, şaftlar vb. Gibi çeşitli mekanik parçaların üretiminde kullanılırlar. Mükemmel mekanik özellikleri ve boyutsal doğruluğu, mekanik ekipmanın normal çalışmasını sağlar .
Havacılık ve Uzay : Havacılık ve uzay sektöründe, çelik bükme ve kaynak ürünleri uçak motoru bileşenleri ve kanat yapıları gibi anahtar bileşenlerin üretiminde vazgeçilmez bir rol oynamaktadır. Yüksek hassasiyetli bükülme teknolojisi, bileşenlerin hassasiyetini ve verimliliğini sağlar .
Ambalajlama:
1Q: Çin'de kullanılan ana karbon çelik malzemesi türleri nelerdir?
1A: Q235 çelik, #20 çelik vb.
2Q: Bu tür özelleştirilmiş parçalar için MOQ var mı?
2A: Evet, var. Sipariş edilen hammadde ağırlığına bağlıdır.
3Q: Her türlü parça çizim gereksinimine damgalanabilir mi?
3A: Hayır. Damgalama malzeme duvar kalınlığı sınırına sahiptir.
4Q: Ücretsiz örnek verebilir miyiz?
4A: Evet, yapabiliriz. Ancak müşterinin yük maliyetini karşılaması gerekir.
5Q: Parçaların takımları ile nasıl işlenir?
5A: Araçlar müşteriye aittir. Müşteri talebi başına araçlarla işleyeceğiz.
