| ភាពអាចរកបាន៖ | |
|---|---|
| បរិមាណ៖ | |
ភាពខុសគ្នាសំខាន់រវាងការបោះដែកពណ៌ប្រផេះ និងការបោះដែកជាប់៖
លក្ខណៈរូបវិទ្យា និងមេកានិចនៃក្រាហ្វិច
ដែកពណ៌ប្រផេះ៖ ទម្រង់ក្រាហ្វិចមានរាងសំប៉ែត និងដូចសន្លឹក ដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងលើការបំបែកម៉ាទ្រីស ដែលបណ្តាលឱ្យមានកម្លាំង tensile ទាប ភាពធន់ និងរឹងនៃដែកពណ៌ប្រផេះ។ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកនៃដែកប្រផេះមានចាប់ពី 100 ទៅ 350MPa។
ដែកទុយោ៖ ទម្រង់ក្រាហ្វិចមានរាងស្វ៊ែរ រចនាសម្ព័ន្ធនេះមានឥទ្ធិពលបំបែកតិចតួចលើម៉ាទ្រីស ដូច្នេះកម្លាំង ភាពប្លាស្ទិក និងភាពតឹងនៃដែកទុយោគឺខ្ពស់ជាង។ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកនៃដែកទុយោគឺស្ថិតនៅក្នុងចន្លោះពី 350-700MPa ហើយសូម្បីតែកម្លាំងខ្ពស់អាចសម្រេចបានតាមរយៈការព្យាបាលកំដៅ។
ដំណើរការផលិត
ការចាក់ដែកប្រផេះ៖ ដំណើរការផលិតគឺសាមញ្ញណាស់ គ្មានការព្យាបាលដុំពកពិសេស
សន្សំសំចៃ៖ រួមបញ្ចូលគ្នានូវសម្ភារៈដែលមានតម្លៃសមរម្យជាមួយនឹងការថែទាំទាប និងកាត់បន្ថយការចំណាយលើការជំនួស។
ការរចនាដែលអាចប្ដូរតាមបំណងបាន ៖ តម្រូវតាមលក្ខណៈបច្ចេកទេសរបស់ OEM សម្រាប់តម្រូវការឧស្សាហកម្ម ឬរថយន្តចម្រុះ។
ធន់នឹងកំដៅខ្ពស់៖ ជាតិដែកមានលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងកំដៅបានយ៉ាងល្អ ដែលធ្វើឱ្យវាស័ក្តិសមសម្រាប់កម្មវិធីកម្តៅ។ មូលដ្ឋានដែកចាក់អាចទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ដោយមិនមានការប្រែប្រួល ឬខូចទ្រង់ទ្រាយ ដែលធានាបាននូវដំណើរការត្រឹមត្រូវនៃទែម៉ូស្តាត។
ការការពារការច្រេះ៖ ថ្នាំកូតអេឡិចត្រូនិចការពារប្រឆាំងនឹងសំណើម សារធាតុគីមី និងអុកស៊ីតកម្ម ពង្រីកអាយុជីវិត។
ភាពឆបគ្នាទូលំទូលាយ៖ ល្អបំផុតសម្រាប់ម៉ាស៊ីនរថយន្ត ប្រព័ន្ធ HVAC និងម៉ាស៊ីនធុនធ្ងន់។
រំញ័ររំញ័រ៖ លក្ខណៈសម្បត្តិដែលមានស្រាប់របស់ដែកពណ៌ប្រផេះកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័រនៅក្នុងកម្មវិធីថាមវន្ត។
ឧបករណ៍ HVAC ឧស្សាហកម្ម៖ ប្រព័ន្ធកំដៅ/ត្រជាក់ដែលប្រើក្នុងរោងចក្រ និងឃ្លាំងដើម្បីទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់រយៈពេលវែង និងការច្រេះគីមី។
គ្រឿងយន្តកសិកម្ម៖ សមាសធាតុម៉ាស៊ីនរបស់ត្រាក់ទ័រ និងម៉ាស៊ីនច្រូតកាត់ ធន់នឹងសំណើម ភក់ និងសំណឹកថ្នាំសម្លាប់សត្វល្អិតនៅក្នុងបរិស្ថានដីស្រែ។
គ្រឿងចក្រសំណង់ និងការជីកយករ៉ែ៖ ឯកតាថាមពលនៃម៉ាស៊ីនជីក និងខួង RIGS ធន់នឹងរំញ័រ ធូលី និងភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពខ្លាំង។
សំណុំម៉ាស៊ីនភ្លើង៖ ម៉ូឌុលត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូត និងទួរប៊ីនហ្គាស ដើម្បីធានាបាននូវភាពជឿជាក់ក្រោមសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ជាបន្តបន្ទាប់។
គ្រឿងបរិក្ខារថាមពលកកើតឡើងវិញ៖ ម៉ាស៊ីនបូមកំដៅក្នុងផែនដី អង្គភាពផ្លាស់ប្តូរកំដៅនៃប្រព័ន្ធថាមពលជីវម៉ាស សម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលសីតុណ្ហភាពញឹកញាប់។
ការឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក៖ ប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាពនៃរថភ្លើង និងរថភ្លើងក្រោមដី ដោះស្រាយជាមួយនឹងការចាប់ផ្តើម និងឈប់ញឹកញាប់ និងបន្ទុកសម្ពាធខ្ពស់។
ការវេចខ្ចប់៖

សំណួរគេសួរញឹកញាប់៖
1សំណួរ៖ ហេតុអ្វីបានជាដែកប្រផេះត្រូវបានជ្រើសរើសជាសម្ភារៈ?
1A: ដែកវណ្ណះពណ៌ប្រផេះមានភាពធន់នឹងកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ការស្រូបឆក់ និងប្រសិទ្ធភាពនៃការចំណាយ ដែលសមរម្យសម្រាប់បរិយាកាសសីតុណ្ហភាព និងសម្ពាធខ្ពស់ ខណៈពេលដែលដំណើរការផលិតភាពជាក់លាក់ធានានូវភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ និងទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការស្ថេរភាពដ៏តឹងរ៉ឹងនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងសីតុណ្ហភាព។
2សំណួរ៖ ��រចនាបន្ទះថេរ O-ring រួមបញ្ចូលគ្នា លុបបំបាត់ហានិភ័យនៃការផ្សាភ្ជាប់ ធានានូវដំណើរការលេចធ្លាយរយៈពេលយូរ។
2A: បាទ ភាពធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងការរចនាទម្ងន់ស្រាលរបស់វាអាចប្រែប្រួលទៅនឹងប្រព័ន្ធត្រជាក់នៃអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ីនកូនកាត់ ហើយភាពធន់នឹងការច្រេះនៃ E-coating បំពេញតាមតម្រូវការនៃលក្ខខណ្ឌការងារដ៏ស្មុគស្មាញនៃរថយន្តថាមពលថ្មី។
3សំណួរ: តើផលិតផលខូចទ្រង់ទ្រាយឬបរាជ័យនៅសីតុណ្ហភាពខ្លាំង?
3A: ដែកវណ្ណះពណ៌ប្រផេះខ្លួនវាមានភាពធន់នឹងកំដៅខ្ពស់ (ជាធម្មតាអាចទប់ទល់ពី -20°C ដល់ 300°C) រួមផ្សំជាមួយនឹងការរចនាការពង្រឹងរចនាសម្ព័ន្ធនៃការផលិតភាពច្បាស់លាស់អាចរក្សាស្ថេរភាពវិមាត្រនៅក្រោមភាពខុសគ្នានៃសីតុណ្ហភាពធ្ងន់ធ្ងរ ធានាការផ្សាភ្ជាប់នៃកម្តៅ។
4Q: តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានថ្ងៃដើម្បីធ្វើផ្សិត?
4A: ជាទូទៅវានឹងត្រូវចំណាយប្រហែល 20 ថ្ងៃ។
5Q: តើអ្នកអាចផ្តល់គំរូដោយឥតគិតថ្លៃបានទេ?
5A: បាទ យើងអាចផ្តល់នូវគំរូ 3pcs ដោយឥតគិតថ្លៃ។ ប៉ុន្តែអតិថិជនត្រូវចំណាយលើថ្លៃដឹកជញ្ជូន។