| Dostupnost: | |
|---|---|
| Količina: | |
Glavne razlike između lijeva od sivog i nodularnog lijeva:
Morfologija i mehanička svojstva grafita
lijevanje sivog željeza: oblik grafita je ravan i poput lima, što ima veliki učinak na cijepanje matrice, što rezultira niskom vlačnom čvrstoćom, duktilnošću i žilavošću sivog željeza. Mehanička svojstva sivog lijeva kreću se od 100 do 350MPa.
Lijev od nodularnog željeza : oblik grafita je sferičan, ova struktura ima mali učinak cijepanja na matricu, tako da su čvrstoća, plastičnost i žilavost nodularnog željeza veće. Mehanička svojstva nodularnog lijeva su u rasponu od 350-700MPa, a još veća čvrstoća može se postići toplinskom obradom.
Proces proizvodnje
Lijevanje sivog lijeva : Proizvodni proces je relativno jednostavan, nema posebnog tretmana nodularizacije.
Isplativo: Kombinira pristupačne materijale s malim održavanjem i smanjenim troškovima zamjene.
Prilagodljiv dizajn :Skrojen za ispunjavanje OEM specifikacija za različite industrijske ili automobilske potrebe.
Vrhunska otpornost na toplinu: željezo ima izvrsna svojstva otpornosti na toplinu, što ga čini prikladnim za primjenu u termostatu. Baza od lijevanog željeza može izdržati visoke temperature bez savijanja ili deformiranja, osiguravajući pravilan rad termostata.
Zaštita od korozije: E-premaz štiti od vlage, kemikalija i oksidacije, produžujući vijek trajanja.
Široka kompatibilnost: Idealno za automobilske motore, HVAC sustave i teške strojeve.
Prigušivanje vibracija: Inherentna svojstva sivog željeza smanjuju buku i vibracije u dinamičkim primjenama.
Industrijska HVAC oprema: Sustavi grijanja/hlađenja koji se koriste u tvornicama i skladištima za otpornost na dugotrajne visoke temperature i kemijsku koroziju.
Poljoprivredni strojevi: Dijelovi motora traktora i žetelica, otporni na vlagu, blato i eroziju pesticidima u okruženjima poljoprivrednog zemljišta.
Građevinski i rudarski strojevi: Pogonska jedinica za bagere i bušilice, otporna na vibracije, prašinu i ekstremne temperaturne razlike.
Generatorski set: modul za hlađenje dizel generatora i plinske turbine kako bi se osigurala pouzdanost pri kontinuiranim visokim temperaturama.
Objekti obnovljivih izvora energije: geotermalna dizalica topline, jedinica za izmjenu topline energetskog sustava biomase, prilagođava se čestim temperaturnim oscilacijama.
Željeznički tranzit: Sustav kontrole temperature vlakova i podzemne željeznice, suočavanje s čestim pokretanjem i zaustavljanjem te visokim tlakom.
Pakiranje:

FAQ:
1P: Zašto je sivo željezo odabrano kao materijal?
1A: Sivi lijev ima izvrsnu otpornost na toplinu, apsorpciju udara i ekonomičnost, pogodan za okruženja visoke temperature i tlaka, dok precizni proces lijevanja osigurava točnost dimenzija i složeno strukturno oblikovanje kako bi se zadovoljili strogi zahtjevi stabilnosti sustava za kontrolu temperature.
2P: Je li ovaj proizvod prikladan za nova energetska vozila?
2A: Da, njegova otpornost na visoke temperature i lagani dizajn mogu se prilagoditi sustavu hlađenja baterije električnog vozila ili hibridnom motoru, a otpornost na koroziju E-prevlake ispunjava zahtjeve složenih radnih uvjeta novih energetskih vozila.
3P: Da li se proizvod deformira ili kvari na ekstremnim temperaturama?
3A: Samo sivo lijevano željezo ima visoku toplinsku otpornost (obično podnosi -20°C do 300°C), u kombinaciji sa konstrukcijskim ojačanjem preciznog lijevanja, može održati dimenzionalnu stabilnost pod velikim temperaturnim razlikama, osiguravajući brtvljenje termostata.
4P: Koliko dana za izradu kalupa za lijevanje?
4A: U osnovi, to će koštati oko 20 dana.
5Q: Možete li dati besplatne uzorke?
5A: Da, možemo osigurati 3 komada besplatnih uzoraka. Ali kupac mora priuštiti troškove prijevoza.