Razpoložljivost: | |
---|---|
Količina: | |
Glavne razlike med vlivanjem v sivo železo in duktilno litino železa:
Morfologija in mehanske lastnosti grafita
Grey Iron Liting: oblika grafita je ravna in listnata, kar ima odličen učinek na matrično cepitev, kar ima za posledico majhno natezno trdnost, duktilnost in žilavost sivega železa. Mehanske lastnosti sivega litega železa segajo od 100 do 350MPA.
Duktilno litje železa : oblika grafita je sferična, ta struktura ima malo cepljenja na matrico, zato so trdnost, plastičnost in žilavost nodulnega železa večja. Mehanske lastnosti duktilnega železa so v območju 350-700MPA, s toplotno obdelavo pa je mogoče doseči še večjo trdnost .
Proces izdelave
Grey lining železa : Proces izdelave je razmeroma preprost, brez posebne nodularizacijske obdelave.
Stroškovno učinkovit: Združuje cenovno ugoden material z nizkim vzdrževanjem in znižanimi stroški zamenjave.
Prilagodljiva zasnova : prilagojena za izpolnjevanje specifikacij OEM za različne industrijske ali avtomobilske potrebe.
Vrhunska toplotna odpornost: Iron ima odlične lastnosti toplotne odpornosti, zaradi česar je primerna za uporabo termostata. Vlivljena železna osnova lahko prenese visoke temperature brez upogibanja ali deformiranja, kar zagotavlja pravilno delovanje termostata.
Korozijska zaščita: E-prevlečni ščitniki proti vlagi, kemikalijah in oksidaciji, ki podaljša življenjsko dobo.
Široka združljivost: idealna za avtomobilske motorje, sisteme HVAC in težke stroje.
Vibracijske dušenje: Lastne lastnosti sivega železa zmanjšujejo hrup in vibracije v dinamičnih aplikacijah.
Industrijska oprema HVAC: ogrevalni/hladilni sistemi, ki se uporabljajo v tovarnah in skladiščih, da se upirajo dolgotrajnim visokim temperaturam in kemični koroziji.
Kmetijski stroji: Sestavni deli motorjev traktorjev in žetve, odporne na vlažnost, erozijo blata in pesticidov v okolju kmetijskih zemljišč.
Gradbeni in rudarski stroji: Power enota baglatorjev in vrtalnih ploščadi, odporna na vibracije, prah in ekstremne temperaturne razlike.
Set generatorja: hladilni modul dizelskega generatorja in plinske turbine, da se zagotovi zanesljivost pri neprekinjeni visoki temperaturi.
Obnovljive energije: geotermalna toplotna črpalka, enota za izmenjavo toplote energijskega sistema biomase, se prilagajajo pogostim temperaturnim nihanjem.
Železni tranzit: sistem za nadzor temperature vlakov in podzemnih železnic, ki se ukvarja s pogostim začetkom in zaustavitvijo ter obremenitvijo z visokim tlakom.
Embalaža:
Pogosta vprašanja:
1V: Zakaj je bil kot material izbran sivo železo?
1A: Sivo lito železo ima odlično toplotno odpornost, absorpcijo udarca in stroškovno učinkovitost, primerno za visoko temperaturno in tlačno okolje, medtem ko postopek vlivanja natančnosti zagotavlja dimenzijsko natančnost in zapleteno strukturno oblikovanje, da ustreza strogim zahtevam stabilnosti stabilnosti v sistemih za nadzor temperature.
2V: Ali je ta izdelek primeren za nova energetska vozila?
2A: Da, njegov visokotemperaturni odpornost in lahka zasnova je mogoče prilagoditi sistemu hladilnega sistema za električno vozilo ali hibridni motor, korozijska odpornost e-prevleka pa ustreza zahtevam zapletenih delovnih pogojev novih energetskih vozil.
3V: Ali se izdelek deformira ali ne uspe pri ekstremnih temperaturah?
3a: Sivo litoželevno železo ima visoko toplotno odpornost (običajno vzdrži -20 ° C do 300 ° C) v kombinaciji s strukturno krepitvijo zasnove natančnega vlivanja lahko ohrani dimenzijsko stabilnost pri hudih temperaturnih razlikah, kar zagotavlja tesnjenje termostata.
4Q: Koliko dni za izdelavo kalupa?
4A: V bistvu bo to stalo približno 20 dni.
5Q: Ali lahko zagotovite brezplačne vzorce?
5A: Da, lahko zagotovimo 3PC -je brezplačne vzorce. Toda stranka si mora privoščiti stroške tovora.
Glavne razlike med vlivanjem v sivo železo in duktilno litino železa:
Morfologija in mehanske lastnosti grafita
Grey Iron Liting: oblika grafita je ravna in listnata, kar ima odličen učinek na matrično cepitev, kar ima za posledico majhno natezno trdnost, duktilnost in žilavost sivega železa. Mehanske lastnosti sivega litega železa segajo od 100 do 350MPA.
Duktilno litje železa : oblika grafita je sferična, ta struktura ima malo cepljenja na matrico, zato so trdnost, plastičnost in žilavost nodulnega železa večja. Mehanske lastnosti duktilnega železa so v območju 350-700MPA, s toplotno obdelavo pa je mogoče doseči še večjo trdnost .
Proces izdelave
Grey lining železa : Proces izdelave je razmeroma preprost, brez posebne nodularizacijske obdelave.
Stroškovno učinkovit: Združuje cenovno ugoden material z nizkim vzdrževanjem in znižanimi stroški zamenjave.
Prilagodljiva zasnova : prilagojena za izpolnjevanje specifikacij OEM za različne industrijske ali avtomobilske potrebe.
Vrhunska toplotna odpornost: Iron ima odlične lastnosti toplotne odpornosti, zaradi česar je primerna za uporabo termostata. Vlivljena železna osnova lahko prenese visoke temperature brez upogibanja ali deformiranja, kar zagotavlja pravilno delovanje termostata.
Korozijska zaščita: E-prevlečni ščitniki proti vlagi, kemikalijah in oksidaciji, ki podaljša življenjsko dobo.
Široka združljivost: idealna za avtomobilske motorje, sisteme HVAC in težke stroje.
Vibracijske dušenje: Lastne lastnosti sivega železa zmanjšujejo hrup in vibracije v dinamičnih aplikacijah.
Industrijska oprema HVAC: ogrevalni/hladilni sistemi, ki se uporabljajo v tovarnah in skladiščih, da se upirajo dolgotrajnim visokim temperaturam in kemični koroziji.
Kmetijski stroji: Sestavni deli motorjev traktorjev in žetve, odporne na vlažnost, erozijo blata in pesticidov v okolju kmetijskih zemljišč.
Gradbeni in rudarski stroji: Power enota baglatorjev in vrtalnih ploščadi, odporna na vibracije, prah in ekstremne temperaturne razlike.
Set generatorja: hladilni modul dizelskega generatorja in plinske turbine, da se zagotovi zanesljivost pri neprekinjeni visoki temperaturi.
Obnovljive energije: geotermalna toplotna črpalka, enota za izmenjavo toplote energijskega sistema biomase, se prilagajajo pogostim temperaturnim nihanjem.
Železni tranzit: sistem za nadzor temperature vlakov in podzemnih železnic, ki se ukvarja s pogostim začetkom in zaustavitvijo ter obremenitvijo z visokim tlakom.
Embalaža:
Pogosta vprašanja:
1V: Zakaj je bil kot material izbran sivo železo?
1A: Sivo lito železo ima odlično toplotno odpornost, absorpcijo udarca in stroškovno učinkovitost, primerno za visoko temperaturno in tlačno okolje, medtem ko postopek vlivanja natančnosti zagotavlja dimenzijsko natančnost in zapleteno strukturno oblikovanje, da ustreza strogim zahtevam stabilnosti stabilnosti v sistemih za nadzor temperature.
2V: Ali je ta izdelek primeren za nova energetska vozila?
2A: Da, njegov visokotemperaturni odpornost in lahka zasnova je mogoče prilagoditi sistemu hladilnega sistema za električno vozilo ali hibridni motor, korozijska odpornost e-prevleka pa ustreza zahtevam zapletenih delovnih pogojev novih energetskih vozil.
3V: Ali se izdelek deformira ali ne uspe pri ekstremnih temperaturah?
3a: Sivo litoželevno železo ima visoko toplotno odpornost (običajno vzdrži -20 ° C do 300 ° C) v kombinaciji s strukturno krepitvijo zasnove natančnega vlivanja lahko ohrani dimenzijsko stabilnost pri hudih temperaturnih razlikah, kar zagotavlja tesnjenje termostata.
4Q: Koliko dni za izdelavo kalupa?
4A: V bistvu bo to stalo približno 20 dni.
5Q: Ali lahko zagotovite brezplačne vzorce?
5A: Da, lahko zagotovimo 3PC -je brezplačne vzorce. Toda stranka si mora privoščiti stroške tovora.