Ketersediaan: | |
---|---|
Kuantiti: | |
Perbezaan utama antara pemutus besi kelabu dan pemutus besi mulur:
Morfologi dan sifat mekanikal grafit
Grey Iron Casting: Bentuk grafit adalah rata dan lembaran, yang mempunyai kesan yang besar pada belahan matriks, mengakibatkan kekuatan tegangan yang rendah, kemuluran dan ketangguhan besi kelabu. Ciri -ciri mekanikal besi tuang kelabu berkisar dari 100 hingga 350mpa.
Pemutus besi mulur : Bentuk grafit adalah sfera, struktur ini mempunyai sedikit kesan belahan pada matriks, jadi kekuatan, kepekaan dan ketangguhan besi mulur lebih tinggi. Ciri-ciri mekanikal besi mulur berada dalam lingkungan 350-700MPa, dan kekuatan yang lebih tinggi dapat dicapai melalui rawatan haba.
Proses pembuatan
Grey Iron Casting : Proses pembuatan agak mudah, tiada rawatan nodularization khas.
Kos efektif: Menggabungkan bahan yang berpatutan dengan penyelenggaraan yang rendah dan mengurangkan kos penggantian.
Reka bentuk yang disesuaikan : Disesuaikan untuk memenuhi spesifikasi OEM untuk pelbagai keperluan perindustrian atau automotif.
Rintangan Haba Superior: Besi mempunyai sifat rintangan haba yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk aplikasi termostat. Pangkalan besi yang dilemparkan dapat menahan suhu tinggi tanpa melengkapkan atau mengubah bentuk, memastikan fungsi termostat yang tepat.
Perlindungan kakisan: Perisai E-salutan terhadap kelembapan, bahan kimia, dan pengoksidaan, memanjangkan jangka hayat.
Keserasian yang luas: sesuai untuk enjin automotif, sistem HVAC, dan jentera berat.
Getaran Getaran: Ciri -ciri yang wujud besi kelabu mengurangkan bunyi dan getaran dalam aplikasi dinamik.
Peralatan HVAC Perindustrian: Sistem pemanasan/penyejukan yang digunakan di kilang-kilang dan gudang untuk menahan suhu tinggi jangka panjang dan kakisan kimia.
Jentera Pertanian: Komponen enjin traktor dan penuai, tahan terhadap kelembapan, lumpur dan hakisan racun perosak di persekitaran tanah ladang.
Jentera Pembinaan dan Perlombongan: Unit Kuasa Penggali dan pelantar penggerudian, tahan terhadap getaran, habuk dan perbezaan suhu yang melampau.
Set Generator: Modul penyejukan penjana diesel dan turbin gas untuk memastikan kebolehpercayaan di bawah suhu tinggi yang berterusan.
Kemudahan tenaga boleh diperbaharui: Pam haba geoterma, unit pertukaran haba sistem tenaga biomas, menyesuaikan diri dengan turun naik suhu yang kerap.
Transit Rail: Sistem kawalan suhu kereta api dan kereta bawah tanah, berurusan dengan permulaan dan berhenti dan beban tekanan tinggi yang kerap.
Pembungkusan:
Soalan Lazim:
1S: Kenapa besi kelabu dipilih sebagai bahan?
1A: Besi tuang kelabu mempunyai rintangan haba yang sangat baik, penyerapan kejutan dan keberkesanan kos, sesuai untuk persekitaran suhu dan tekanan yang tinggi, sementara proses pemutus ketepatan memastikan ketepatan dimensi dan acuan struktur kompleks untuk memenuhi keperluan kestabilan yang ketat sistem kawalan suhu.
2S: Adakah produk ini sesuai untuk kenderaan tenaga baru?
2A: Ya, rintangan suhu tinggi dan reka bentuk ringan boleh disesuaikan dengan sistem penyejukan bateri kenderaan elektrik atau enjin hibrid, dan rintangan kakisan E-salutan memenuhi keperluan keadaan kerja kompleks kenderaan tenaga baru.
3S: Adakah produk berubah atau gagal pada suhu yang melampau?
3A: Besi tuang kelabu sendiri mempunyai rintangan haba yang tinggi (biasanya menahan -20 ° C hingga 300 ° C), digabungkan dengan reka bentuk pengukuhan struktur pemutus ketepatan, dapat mengekalkan kestabilan dimensi di bawah perbezaan suhu yang teruk, memastikan pengeditan termostat.
4Q: Berapa hari untuk membuat acuan pemutus?
4A: Pada dasarnya, ia akan menelan kos kira -kira 20 hari.
5Q: Bolehkah anda menyediakan sampel percuma?
5A: Ya, kita boleh menyediakan sampel percuma 3pcs. Tetapi pelanggan perlu membayar kos pengangkutan.
Perbezaan utama antara pemutus besi kelabu dan pemutus besi mulur:
Morfologi dan sifat mekanikal grafit
Grey Iron Casting: Bentuk grafit adalah rata dan lembaran, yang mempunyai kesan yang besar pada belahan matriks, mengakibatkan kekuatan tegangan yang rendah, kemuluran dan ketangguhan besi kelabu. Ciri -ciri mekanikal besi tuang kelabu berkisar dari 100 hingga 350mpa.
Pemutus besi mulur : Bentuk grafit adalah sfera, struktur ini mempunyai sedikit kesan belahan pada matriks, jadi kekuatan, kepekaan dan ketangguhan besi mulur lebih tinggi. Ciri-ciri mekanikal besi mulur berada dalam lingkungan 350-700MPa, dan kekuatan yang lebih tinggi dapat dicapai melalui rawatan haba.
Proses pembuatan
Grey Iron Casting : Proses pembuatan agak mudah, tiada rawatan nodularization khas.
Kos efektif: Menggabungkan bahan yang berpatutan dengan penyelenggaraan yang rendah dan mengurangkan kos penggantian.
Reka bentuk yang disesuaikan : Disesuaikan untuk memenuhi spesifikasi OEM untuk pelbagai keperluan perindustrian atau automotif.
Rintangan Haba Superior: Besi mempunyai sifat rintangan haba yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk aplikasi termostat. Pangkalan besi yang dilemparkan dapat menahan suhu tinggi tanpa melengkapkan atau mengubah bentuk, memastikan fungsi termostat yang tepat.
Perlindungan kakisan: Perisai E-salutan terhadap kelembapan, bahan kimia, dan pengoksidaan, memanjangkan jangka hayat.
Keserasian yang luas: sesuai untuk enjin automotif, sistem HVAC, dan jentera berat.
Getaran Getaran: Ciri -ciri yang wujud besi kelabu mengurangkan bunyi dan getaran dalam aplikasi dinamik.
Peralatan HVAC Perindustrian: Sistem pemanasan/penyejukan yang digunakan di kilang-kilang dan gudang untuk menahan suhu tinggi jangka panjang dan kakisan kimia.
Jentera Pertanian: Komponen enjin traktor dan penuai, tahan terhadap kelembapan, lumpur dan hakisan racun perosak di persekitaran tanah ladang.
Jentera Pembinaan dan Perlombongan: Unit Kuasa Penggali dan pelantar penggerudian, tahan terhadap getaran, habuk dan perbezaan suhu yang melampau.
Set Generator: Modul penyejukan penjana diesel dan turbin gas untuk memastikan kebolehpercayaan di bawah suhu tinggi yang berterusan.
Kemudahan tenaga boleh diperbaharui: Pam haba geoterma, unit pertukaran haba sistem tenaga biomas, menyesuaikan diri dengan turun naik suhu yang kerap.
Transit Rail: Sistem kawalan suhu kereta api dan kereta bawah tanah, berurusan dengan permulaan dan berhenti dan beban tekanan tinggi yang kerap.
Pembungkusan:
Soalan Lazim:
1S: Kenapa besi kelabu dipilih sebagai bahan?
1A: Besi tuang kelabu mempunyai rintangan haba yang sangat baik, penyerapan kejutan dan keberkesanan kos, sesuai untuk persekitaran suhu dan tekanan yang tinggi, sementara proses pemutus ketepatan memastikan ketepatan dimensi dan acuan struktur kompleks untuk memenuhi keperluan kestabilan yang ketat sistem kawalan suhu.
2S: Adakah produk ini sesuai untuk kenderaan tenaga baru?
2A: Ya, rintangan suhu tinggi dan reka bentuk ringan boleh disesuaikan dengan sistem penyejukan bateri kenderaan elektrik atau enjin hibrid, dan rintangan kakisan E-salutan memenuhi keperluan keadaan kerja kompleks kenderaan tenaga baru.
3S: Adakah produk berubah atau gagal pada suhu yang melampau?
3A: Besi tuang kelabu sendiri mempunyai rintangan haba yang tinggi (biasanya menahan -20 ° C hingga 300 ° C), digabungkan dengan reka bentuk pengukuhan struktur pemutus ketepatan, dapat mengekalkan kestabilan dimensi di bawah perbezaan suhu yang teruk, memastikan pengeditan termostat.
4Q: Berapa hari untuk membuat acuan pemutus?
4A: Pada dasarnya, ia akan menelan kos kira -kira 20 hari.
5Q: Bolehkah anda menyediakan sampel percuma?
5A: Ya, kita boleh menyediakan sampel percuma 3pcs. Tetapi pelanggan perlu membayar kos pengangkutan.