Tilgjengelighet: | |
---|---|
Mengde: | |
De viktigste forskjellene mellom grått jernstøping og duktil jernstøping :
Morfologi og mekaniske egenskaper ved grafitt
Grey jernstøping: Formen av grafitt er flat og arklignende, noe som har stor effekt på matriksspaltingen, noe som resulterer i lav strekkfasthet, duktilitet og seighet av grått jern. De mekaniske egenskapene til grått støpejern varierer fra 100 til 350MPA.
Duktil jernstøping : Formen av grafitt er sfærisk, denne strukturen har liten spaltningseffekt på matrisen, så styrken, plastisiteten og seigheten av duktilt jern er høyere. De mekaniske egenskapene til duktilt jern er i området 350-700MPA, og enda høyere styrke kan oppnås gjennom varmebehandling.
Produksjonsprosess
Grey jernstøping : Produksjonsprosessen er relativt enkel, ingen spesiell nodulariseringsbehandling.
Kostnadseffektivt: Kombinerer rimelig materiale med lite vedlikehold og reduserte erstatningskostnader.
Tilpassbar design : Skreddersydd for å oppfylle OEM -spesifikasjoner for forskjellige industrielle eller bilbehov.
Overlegen varmebestandighet: Jern har utmerkede varmebestandighetsegenskaper, noe som gjør det egnet for termostat -applikasjoner. Den støpte jernbasen tåler høye temperaturer uten skjevhet eller deformering, og sikrer riktig funksjon av termostaten.
Korrosjonsbeskyttelse : E-beleggskjerming mot fuktighet, kjemikalier og oksidasjon, og forlenger levetiden.
Bred kompatibilitet : Ideell for bilmotorer, HVAC -systemer og tunge maskiner.
Vibrasjonsdemping : Gray Irons iboende egenskaper reduserer støy og vibrasjoner i dynamiske applikasjoner.
Industrielt VVS-utstyr: Oppvarming/kjølesystemer brukt i fabrikker og lager for å motstå langsiktige høye temperaturer og kjemisk korrosjon.
Landbruksmaskiner: Motorkomponenter av traktorer og høstere, motstandsdyktige mot fuktighet, gjørme og erosjon av plantevernmidler i jordbruksmiljøer.
Konstruksjon og gruvedrift: Kraftenhet av gravemaskiner og borerigger, motstandsdyktig mot vibrasjoner, støv og ekstreme temperaturforskjeller.
Generatorsett: Kjølemodul med dieselgenerator og gassturbin for å sikre pålitelighet under kontinuerlig høy temperatur.
Fasiliteter for fornybar energi: Geotermisk varmepumpe, varmeutvekslingsenhet av biomasse energisystem, tilpasser seg hyppige temperatursvingninger.
Jernbanetransport: Temperaturkontrollsystem for tog og t -bane, som håndterer hyppig start og stopp og høyt trykkbelastning.
Emballasje:
FAQ:
1Spørsmål: Hvorfor ble grått jern valgt som materiale?
1A: Grått støpejern har utmerket varmebestandighet, støtdemping og kostnadseffektivitet, egnet for høye temperatur- og trykkmiljøer, mens den presisjonsstøpsprosessen sikrer dimensjons nøyaktighet og kompleks strukturell støping for å oppfylle de strenge stabilitetskravene til temperaturkontrollsystemer.
2Spørsmål: Er dette produktet egnet for nye energikjøretøyer?
2A: Ja, dens høye temperaturmotstand og lett design kan tilpasses det elektriske kjøretøyets kjølesystem eller hybridmotor, og korrosjonsmotstanden til e-belegg oppfyller kravene til komplekse arbeidsforhold for nye energikjøretøyer.
3Spørsmål: Deformeres eller mislykkes eller mislykkes ved ekstreme temperaturer?
3A: Grått støpejern har i seg selv høy varmebestandighet (som vanligvis tåler -20 ° C til 300 ° C), kombinert med den strukturelle styrkende utformingen av presisjonsstøping, kan opprettholde dimensjonsstabilitet under alvorlige temperaturforskjeller, noe som sikrer forsegling av termostaten.
4Q: Hvor mange dager å lage en støpemold?
4A: I utgangspunktet vil det koste omtrent 20 dager.
5Q: Kan du gi gratis prøver?
5A: Ja, vi kan gi 3 stk gratis prøver. Men kunden må ha råd til godskostnadene.
De viktigste forskjellene mellom grått jernstøping og duktil jernstøping :
Morfologi og mekaniske egenskaper ved grafitt
Grey jernstøping: Formen av grafitt er flat og arklignende, noe som har stor effekt på matriksspaltingen, noe som resulterer i lav strekkfasthet, duktilitet og seighet av grått jern. De mekaniske egenskapene til grått støpejern varierer fra 100 til 350MPA.
Duktil jernstøping : Formen av grafitt er sfærisk, denne strukturen har liten spaltningseffekt på matrisen, så styrken, plastisiteten og seigheten av duktilt jern er høyere. De mekaniske egenskapene til duktilt jern er i området 350-700MPA, og enda høyere styrke kan oppnås gjennom varmebehandling.
Produksjonsprosess
Grey jernstøping : Produksjonsprosessen er relativt enkel, ingen spesiell nodulariseringsbehandling.
Kostnadseffektivt: Kombinerer rimelig materiale med lite vedlikehold og reduserte erstatningskostnader.
Tilpassbar design : Skreddersydd for å oppfylle OEM -spesifikasjoner for forskjellige industrielle eller bilbehov.
Overlegen varmebestandighet: Jern har utmerkede varmebestandighetsegenskaper, noe som gjør det egnet for termostat -applikasjoner. Den støpte jernbasen tåler høye temperaturer uten skjevhet eller deformering, og sikrer riktig funksjon av termostaten.
Korrosjonsbeskyttelse : E-beleggskjerming mot fuktighet, kjemikalier og oksidasjon, og forlenger levetiden.
Bred kompatibilitet : Ideell for bilmotorer, HVAC -systemer og tunge maskiner.
Vibrasjonsdemping : Gray Irons iboende egenskaper reduserer støy og vibrasjoner i dynamiske applikasjoner.
Industrielt VVS-utstyr: Oppvarming/kjølesystemer brukt i fabrikker og lager for å motstå langsiktige høye temperaturer og kjemisk korrosjon.
Landbruksmaskiner: Motorkomponenter av traktorer og høstere, motstandsdyktige mot fuktighet, gjørme og erosjon av plantevernmidler i jordbruksmiljøer.
Konstruksjon og gruvedrift: Kraftenhet av gravemaskiner og borerigger, motstandsdyktig mot vibrasjoner, støv og ekstreme temperaturforskjeller.
Generatorsett: Kjølemodul med dieselgenerator og gassturbin for å sikre pålitelighet under kontinuerlig høy temperatur.
Fasiliteter for fornybar energi: Geotermisk varmepumpe, varmeutvekslingsenhet av biomasse energisystem, tilpasser seg hyppige temperatursvingninger.
Jernbanetransport: Temperaturkontrollsystem for tog og t -bane, som håndterer hyppig start og stopp og høyt trykkbelastning.
Emballasje:
FAQ:
1Spørsmål: Hvorfor ble grått jern valgt som materiale?
1A: Grått støpejern har utmerket varmebestandighet, støtdemping og kostnadseffektivitet, egnet for høye temperatur- og trykkmiljøer, mens den presisjonsstøpsprosessen sikrer dimensjons nøyaktighet og kompleks strukturell støping for å oppfylle de strenge stabilitetskravene til temperaturkontrollsystemer.
2Spørsmål: Er dette produktet egnet for nye energikjøretøyer?
2A: Ja, dens høye temperaturmotstand og lett design kan tilpasses det elektriske kjøretøyets kjølesystem eller hybridmotor, og korrosjonsmotstanden til e-belegg oppfyller kravene til komplekse arbeidsforhold for nye energikjøretøyer.
3Spørsmål: Deformeres eller mislykkes eller mislykkes ved ekstreme temperaturer?
3A: Grått støpejern har i seg selv høy varmebestandighet (som vanligvis tåler -20 ° C til 300 ° C), kombinert med den strukturelle styrkende utformingen av presisjonsstøping, kan opprettholde dimensjonsstabilitet under alvorlige temperaturforskjeller, noe som sikrer forsegling av termostaten.
4Q: Hvor mange dager å lage en støpemold?
4A: I utgangspunktet vil det koste omtrent 20 dager.
5Q: Kan du gi gratis prøver?
5A: Ja, vi kan gi 3 stk gratis prøver. Men kunden må ha råd til godskostnaden.