| količina: | |
|---|---|
Poboljšana trajnost: čelično kovanje proizvoda za prevladavanje značajno povećavaju radni vijek i izdržljivost proizvoda povezivanjem metalnog hardvera s gumom. Vodootporna, otporna na vlagu i plijesni svojstva gume mogu učinkovito održavati površinu hardvera i smanjiti koroziju i oštećenja .
Poboljšajte strukturnu čvrstoću: Prekrivajući sloj ne samo da pruža određenu strukturnu čvrstoću hardveru, već i povećava ukupnu stabilnost proizvoda. Proces unutarnjeg ljepila osigurava da je unutrašnjost metalnih dijelova u potpunosti omotan, a vanjski postupak ljepila osigurava da vanjska strana metalnih dijelova ne pomakne, ne pada, a veza je jaka .
Prilagodbe se na različitim okolišem: Proizvodi za kovanje čelika imaju izvrsnu otpornost na koroziju i otpornost na oksidaciju, mogu se dugo koristiti u visokoj temperaturi, visokoj vlažnosti i drugom okruženju bez starenja pogoršanja, kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost proizvoda .
Jednostavna obrada: Proizvodi za prevladavanje čeličnih kovanja obično imaju dobru obradu, mogu se precizno obraditi rezanjem, bušenjem i drugim načinima zadovoljavanja specifičnih potreba različitih polja .
Industrijska proizvodnja: Gumeni dijelovi za kovanje čelika često se koriste za povezivanje dijelova i jačanje stabilnosti konstrukcije, ali se također mogu koristiti u uređaju za zaštitu proizvodnje opreme .
Precizni instrument i proizvodnja poluvodiča: Optička platforma: izolacija vibracija tla (frekvencija ≤10Hz, amplituda ≤0,2 μm), kako bi se osigurala stabilnost mjerenja laserskog interferometra, elektronskog mikroskopa i druge opreme visoke preciznosti. Oprema za obradu vafera: Mikrovibracije (amplituda ≤0,1 μm) apsorbiraju se na spoju ARM -a kako bi se izbjeglo nakupljanje pogrešaka tijekom nanoskalne litografije ili jetkanja. Medicinska oprema: Koristi se za rotirajuću potporu CT skenera i spoja kirurškog robota kako bi se smanjio buka kretanja i osigurala glatko djelovanje opreme i udobnosti pacijenta.
Aerospace i Marine: Grup za slijetanje zrakoplova: Utjecaj puferskog slijetanja, raspršivanje dinamičkog opterećenja, zaštititi hidrauličke linije i senzore od oštećenja visokofrekventnih vibracija. Morski pogonski sustav: Spojite osovinu propelera na trup, suzbijate vibracije uzrokovane podvodnom turbulencijom, smanjuju buku u kabini i proširuju vijek trajanja komponenti prijenosa. Satelitska podrška: Pruža višesmjerno prigušenje tijekom pokretanja rakete radi zaštite preciznih opterećenja od ekstremnog ubrzanja i slučajnih vibracija
Rail tranzitna i energetska oprema: Željeznička brzina velike brzine: Koristi se za točku povezivanja između sustava ovjesa i tijela automobila za smanjenje prijenosa vibracija uzrokovanog nepravilnošću staza i poboljšanje udobnosti putnika. Vjetroenerbina: Adaptivni ležaj rotora noža povezan je s tornjem bačve kako bi se apsorbirala energija fluktuacije opterećenja vjetra i smanjila rizik od strukturnih pukotina zamora. Oprema za prijenos i transformaciju napajanja: Elektromagnetska vibracija izolirana je u nosaču transformatora i reaktora kako bi se spriječilo starenje labavljenja i izolacijskog materijala vijaka.
Rudarstvo i luka : Poliuretanski premaz s čeličnim kotačima na širokoj mjeri naširoko se koristi u rudarskim kamionima, rudarskim transportnim trakama i drugoj opremi, istovremeno u lučkim dizalicama, vozilima za rukovanje kontejnerima i drugoj opremi .
1Q: Zašto je šipka kraj kovanog čelika i gume?
1A: Kovani čelik pruža ultra-visoku čvrstoću (zatezanje ≥800MPA) kako bi se osiguralo ekstremna opterećenja (statički ≥50kn), dok gumeno prevladavanje apsorbira 80% vibracijske energije, smanjuje buku ≥15 dB i sprečava interatalno trošenje kako bi se postigla i čvrstoća i jačanje.
2Q: Jesu li prilagođeni nalozi za male serije izvedivi za nišne projekte?
2A: Da! Podržavamo niske MOQ-ove (minimalne količine narudžbe) za prilagođene duljine, stilove glave ili uzorke navoja, s ISO-certificiranom kontrolom kvalitete.
3Q: podržava li nestandardnu veličinu ili prilagođavanje posebnog stanja?
3A: Da. Prilagodljive specifikacije krajnjih navoja (M12-M30), tvrdoća gume (50-90A), raspon prigušivanja i srednji tip (poput otpornosti na ulje, kiseline i otpora alkalije).
4Q: Koje je predvodno vrijeme za izradu prevladavanja čeličnog kopitara?
4A: Trebalo bi mu oko 4-5 tjedana.
5Q: Može li kupac dodati logotip proizvodima?
5A: Da, svi naši proizvodi izrađeni su prema kupčevim zahtjevima, svi su jedinstveni na tržištu.
Poboljšana trajnost: čelično kovanje proizvoda za prevladavanje značajno povećavaju radni vijek i izdržljivost proizvoda povezivanjem metalnog hardvera s gumom. Vodootporna, otporna na vlagu i plijesni svojstva gume mogu učinkovito održavati površinu hardvera i smanjiti koroziju i oštećenja .
Poboljšajte strukturnu čvrstoću: Prekrivajući sloj ne samo da pruža određenu strukturnu čvrstoću hardveru, već i povećava ukupnu stabilnost proizvoda. Proces unutarnjeg ljepila osigurava da je unutrašnjost metalnih dijelova u potpunosti omotan, a vanjski postupak ljepila osigurava da vanjska strana metalnih dijelova ne pomakne, ne pada, a veza je jaka .
Prilagodbe se na različitim okolišem: Proizvodi za kovanje čelika imaju izvrsnu otpornost na koroziju i otpornost na oksidaciju, mogu se dugo koristiti u visokoj temperaturi, visokoj vlažnosti i drugom okruženju bez starenja pogoršanja, kako bi se osigurala stabilnost i pouzdanost proizvoda .
Jednostavna obrada: Proizvodi za prevladavanje čeličnih kovanja obično imaju dobru obradu, mogu se precizno obraditi rezanjem, bušenjem i drugim načinima zadovoljavanja specifičnih potreba različitih polja .
Industrijska proizvodnja: Gumeni dijelovi za kovanje čelika često se koriste za povezivanje dijelova i jačanje stabilnosti konstrukcije, ali se također mogu koristiti u uređaju za zaštitu proizvodnje opreme .
Precizni instrument i proizvodnja poluvodiča: Optička platforma: izolacija vibracija tla (frekvencija ≤10Hz, amplituda ≤0,2 μm), kako bi se osigurala stabilnost mjerenja laserskog interferometra, elektronskog mikroskopa i druge opreme visoke preciznosti. Oprema za obradu vafera: Mikrovibracije (amplituda ≤0,1 μm) apsorbiraju se na spoju ARM -a kako bi se izbjeglo nakupljanje pogrešaka tijekom nanoskalne litografije ili jetkanja. Medicinska oprema: Koristi se za rotirajuću potporu CT skenera i spoja kirurškog robota kako bi se smanjio buka kretanja i osigurala glatko djelovanje opreme i udobnosti pacijenta.
Aerospace i Marine: Grup za slijetanje zrakoplova: Utjecaj puferskog slijetanja, raspršivanje dinamičkog opterećenja, zaštititi hidrauličke linije i senzore od oštećenja visokofrekventnih vibracija. Morski pogonski sustav: Spojite osovinu propelera na trup, suzbijate vibracije uzrokovane podvodnom turbulencijom, smanjuju buku u kabini i proširuju vijek trajanja komponenti prijenosa. Satelitska podrška: Pruža višesmjerno prigušenje tijekom pokretanja rakete radi zaštite preciznih opterećenja od ekstremnog ubrzanja i slučajnih vibracija
Rail tranzitna i energetska oprema: Željeznička brzina velike brzine: Koristi se za točku povezivanja između sustava ovjesa i tijela automobila za smanjenje prijenosa vibracija uzrokovanog nepravilnošću staza i poboljšanje udobnosti putnika. Vjetroenerbina: Adaptivni ležaj rotora noža povezan je s tornjem bačve kako bi se apsorbirala energija fluktuacije opterećenja vjetra i smanjila rizik od strukturnih pukotina zamora. Oprema za prijenos i transformaciju napajanja: Elektromagnetska vibracija izolirana je u nosaču transformatora i reaktora kako bi se spriječilo starenje labavljenja i izolacijskog materijala vijaka.
Rudarstvo i luka : Poliuretanski premaz s čeličnim kotačima na širokoj mjeri naširoko se koristi u rudarskim kamionima, rudarskim transportnim trakama i drugoj opremi, istovremeno u lučkim dizalicama, vozilima za rukovanje kontejnerima i drugoj opremi .
1Q: Zašto je šipka kraj kovanog čelika i gume?
1A: Kovani čelik pruža ultra-visoku čvrstoću (zatezanje ≥800MPA) kako bi se osiguralo ekstremna opterećenja (statički ≥50kn), dok gumeno prevladavanje apsorbira 80% vibracijske energije, smanjuje buku ≥15 dB i sprečava interatalno trošenje kako bi se postigla i čvrstoća i jačanje.
2Q: Jesu li prilagođeni nalozi za male serije izvedivi za nišne projekte?
2A: Da! Podržavamo niske MOQ-ove (minimalne količine narudžbe) za prilagođene duljine, stilove glave ili uzorke navoja, s ISO-certificiranom kontrolom kvalitete.
3Q: podržava li nestandardnu veličinu ili prilagođavanje posebnog stanja?
3A: Da. Prilagodljive specifikacije krajnjih navoja (M12-M30), tvrdoća gume (50-90A), raspon prigušivanja i srednji tip (poput otpornosti na ulje, kiseline i otpora alkalije).
4Q: Koje je predvodno vrijeme za izradu prevladavanja čeličnog kopitara?
4A: Trebalo bi mu oko 4-5 tjedana.
5Q: Može li kupac dodati logotip proizvodima?
5A: Da, svi naši proizvodi izrađeni su prema kupčevim zahtjevima, svi su jedinstveni na tržištu.
