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Introduction de l'alliage d'aluminium 6061 BAR MATÉRICAUX BARS:
6061 Bar en alliage en aluminium est un matériau en alliage en aluminium de la série Al-MG-SI avec du magnésium et du silicium comme principaux éléments d'alliage, et il appartient à un alliage thermique 12. Il présente une résistance moyenne, une forte ténacité, une excellente résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et des performances de traitement. Après le traitement d'oxydation, l'effet de coloration de surface est excellent et la déformation est faible.
Composition chimique : Les principaux éléments incluent le magnésium (0,8% -1,2%), le silicium (0,4% -0,8%) et de petites quantités de manganèse, de chrome, de cuivre ou de zinc sont ajoutées pour neutraliser les effets nocifs du fer pour améliorer la force sans réduire significativement la résistance à la corrosion; Le chrome et le titane contribuent à affiner la structure des grains.
Mécanisme de renforcement : Le magnésium et le silicium forment la phase MG2SI, et les propriétés mécaniques sont améliorées grâce à un durcissement du vieillissement artificiel.
Propriétés mécaniques :
Résistance à la traction ≥ 180 MPA, limite d'élasticité ≥110 MPA.
Allongement ≥14%, Brinell Dureté HB 95-100.
Il a un coefficient élastique élevé et une résistance à la fatigue d'environ 62,1mpa
Caractéristiques d'usinage :
Il a une plasticité exceptionnelle et convient aux processus tels que l'extrusion et la forge. Après le traitement, les dimensions sont stables et il n'y a pas de déformation évidente.
Il peut subir un traitement d'oxydation anodique, avec une forte adhésion de la couche de film et une coloration facile.
Il a d'excellentes performances de coupe et peut être encore optimisé en ajoutant du plomb ou du bismuth.
Champ d'application:
6061 Les barres en alliage en aluminium sont largement utilisées: en raison de leur performance complète
Fabrication industrielle : pièces mécaniques automatisées, fabrication de moisissures, cadres d'instruments de précision et transporteurs d'équipements électroniques.
Aérospatiale : luminaires aérospatiaux et composants structurels.
Construction et transport : Construire des composants porteurs de charge, des raccords de navires et des cadres de vélo.
Autres champs : équipement de communication, SMT (technologie de montage de surface), etc.
Toutes nos pièces usinées en alliage en alliage en aluminium sont conçues sur mesure qui sont toutes uniques et ne peuvent pas être achetées directement sur le marché actuel. Si vous avez également un tel type de demande, veuillez trouver ci-dessous notre tableau des flux de travail pour la fabrication de pièces personnalisées.
✈️ Excellence de qualité aérospatiale
fabriquée à partir d'aluminium certifié 6061-T6, nos pièces machinées par CNC offrent une durée de vie de 3x plus longue et une réduction de poids de 25% par rapport aux alliages standard, rencontrant des tolérances aérospatiales AS910D (± 0,01 mm).
⚡ Fabrication intelligente, innovation plus rapide
du système Hypermach, innovation AI, coûte de 18% et délais de 40%. De la CAD au prototype en 72 heures - idéal pour les percées de R&D urgentes.
Précision durable
98% Utilisation des matériaux avec des workflows zéro déchets.
️ Fiabilité sans risque
Chaque lot subit une validation extrême:
-50 ° C à 300 ° C
Résistance à la corrosion par pulvérisation saline 1000hr
Transparence de données de qualité en temps réel
La maîtrise de l'industrie croisée
des robots chirurgicaux aux vannes d'énergie hydrogène, nos lignes de production modulaires s'adaptent à plus de 200 applications. Co-ingéré avec Tesla / Siemens Ecosystem Partners.
Votre flux de travail,
Analyse DFM suralimentée 1️⃣ - Optimiser les conceptions dans 24h
2️⃣ Prototypage à double décalage - Crews d'usinage de jour / nuit
3️⃣ Global Logistic Shield - Garantie Livilar
Certifié et connecté
✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ✅ ISO 9001 & AS9100
Commencez votre voyage de précision
Envoyez-nous des dessins pour une citation instantanée
️ CONCEPTION GRATUIT-FOR-FABRATION
12 Langues Support d'ingénierie
Pas seulement des pièces - votre avantage concurrentiel.
Où la rigueur aérospatiale rencontre l'innovation agile.
Obtenez votre devis personnalisé maintenant!
1Q: Pourquoi choisir l'alliage d'aluminium 6061-T6 au lieu d'autres matériaux?
1A: 6061-T6 est un alliage d'aluminium de la grande aviation, avec à la fois une résistance élevée (résistance à la traction ≥310 MPA) et légère (65% plus léger que l'acier). Après le traitement thermique T6, sa résistance à la corrosion est améliorée de 50%, ce qui le rend adapté à des scénarios de différence de température extrême (-50 ° C à 300 ° C). Par rapport aux matériaux en aluminium ordinaires, sa durée de vie est prolongée de trois fois et elle est à 100% recyclable, équilibrant parfaitement les performances et les exigences durables.
2Q: Comment garantir l'exigence de précision de ± 0,01 mm?
2A: CMM Inspection: 100% Inspection complète des dimensions clés; Calibration dynamique: calibrez l'outil de machine à cinq axes avec une sonde Renishaw toutes les 4 heures. Les données sont synchronisées avec le port client et prend en charge la traçabilité en ligne
3Q: Les commandes personnalisées en petits lots peuvent-elles également être livrées rapidement?
3A: Bien sûr! Le service prototype express de 72 heures a couvert 95% des commandes
4Q: Comment éviter les défauts de conception pour des composants structurels complexes?
4a: prédire les points de concentration de stress à l'avance; Optimiser la disposition de l'épaisseur de paroi / des côtes de renforcement; Sortir le rapport de risque standard ISO. Les données historiques du projet montrent que le taux d'échec de la production d'essais peut être réduit de 82%.
5Q: Comment réaliser la neutralité du carbone dans le recyclage de l'aluminium des déchets?
5A: Régénération de coupe: les déchets sont triés → fondu → recirculé dans les lingots en aluminium 6061. Purification du liquide de refroidissement: réutilisé après filtration, avec la consommation réduite de 97%.
Introduction de l'alliage d'aluminium 6061 BAR MATÉRICAUX BARS:
6061 Bar en alliage en aluminium est un matériau en alliage en aluminium de la série Al-MG-SI avec du magnésium et du silicium comme principaux éléments d'alliage, et il appartient à un alliage thermique 12. Il présente une résistance moyenne, une forte ténacité, une excellente résistance à la corrosion, une bonne soudabilité et des performances de traitement. Après le traitement d'oxydation, l'effet de coloration de surface est excellent et la déformation est faible.
Composition chimique : Les principaux éléments incluent le magnésium (0,8% -1,2%), le silicium (0,4% -0,8%) et de petites quantités de manganèse, de chrome, de cuivre ou de zinc sont ajoutées pour neutraliser les effets nocifs du fer pour améliorer la force sans réduire significativement la résistance à la corrosion; Le chrome et le titane contribuent à affiner la structure des grains.
Mécanisme de renforcement : Le magnésium et le silicium forment la phase MG2SI, et les propriétés mécaniques sont améliorées grâce à un durcissement du vieillissement artificiel.
Propriétés mécaniques :
Résistance à la traction ≥ 180 MPA, limite d'élasticité ≥110 MPA.
Allongement ≥14%, Brinell Dureté HB 95-100.
Il a un coefficient élastique élevé et une résistance à la fatigue d'environ 62,1mpa
Caractéristiques d'usinage :
Il a une plasticité exceptionnelle et convient aux processus tels que l'extrusion et la forge. Après le traitement, les dimensions sont stables et il n'y a pas de déformation évidente.
Il peut subir un traitement d'oxydation anodique, avec une forte adhésion de la couche de film et une coloration facile.
Il a d'excellentes performances de coupe et peut être encore optimisé en ajoutant du plomb ou du bismuth.
Champ d'application:
6061 Les barres en alliage en aluminium sont largement utilisées: en raison de leur performance complète
Fabrication industrielle : pièces mécaniques automatisées, fabrication de moisissures, cadres d'instruments de précision et transporteurs d'équipements électroniques.
Aérospatiale : luminaires aérospatiaux et composants structurels.
Construction et transport : Construire des composants porteurs de charge, des raccords de navires et des cadres de vélo.
Autres champs : équipement de communication, SMT (technologie de montage de surface), etc.
Toutes nos pièces usinées en alliage en alliage en aluminium sont conçues sur mesure qui sont toutes uniques et ne peuvent pas être achetées directement sur le marché actuel. Si vous avez également un tel type de demande, veuillez trouver ci-dessous notre tableau des flux de travail pour la fabrication de pièces personnalisées.
✈️ Excellence de qualité aérospatiale
fabriquée à partir d'aluminium certifié 6061-T6, nos pièces machinées par CNC offrent une durée de vie de 3x plus longue et une réduction de poids de 25% par rapport aux alliages standard, rencontrant des tolérances aérospatiales AS910D (± 0,01 mm).
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Précision durable
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1A: 6061-T6 est un alliage d'aluminium de la grande aviation, avec à la fois une résistance élevée (résistance à la traction ≥310 MPA) et légère (65% plus léger que l'acier). Après le traitement thermique T6, sa résistance à la corrosion est améliorée de 50%, ce qui le rend adapté à des scénarios de différence de température extrême (-50 ° C à 300 ° C). Par rapport aux matériaux en aluminium ordinaires, sa durée de vie est prolongée de trois fois et elle est à 100% recyclable, équilibrant parfaitement les performances et les exigences durables.
2Q: Comment garantir l'exigence de précision de ± 0,01 mm?
2A: CMM Inspection: 100% Inspection complète des dimensions clés; Calibration dynamique: calibrez l'outil de machine à cinq axes avec une sonde Renishaw toutes les 4 heures. Les données sont synchronisées avec le port client et prend en charge la traçabilité en ligne
3Q: Les commandes personnalisées en petits lots peuvent-elles également être livrées rapidement?
3A: Bien sûr! Le service prototype express de 72 heures a couvert 95% des commandes
4Q: Comment éviter les défauts de conception pour des composants structurels complexes?
4a: prédire les points de concentration de stress à l'avance; Optimiser la disposition de l'épaisseur de paroi / des côtes de renforcement; Sortir le rapport de risque standard ISO. Les données historiques du projet montrent que le taux d'échec de la production d'essais peut être réduit de 82%.
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5A: Régénération de coupe: les déchets sont triés → fondu → recirculé dans les lingots en aluminium 6061. Purification du liquide de refroidissement: réutilisé après filtration, avec la consommation réduite de 97%.