זְמִינוּת: | |
---|---|
כַּמוּת: | |
Stentes תקני הבדיקה של סגסוגת אלומיניום של יציקת Die כוללים בעיקר בדיקת מראה, בדיקת קומפוזיציה כימית, בדיקת תכונות מכניות, בדיקת דיוק ממדי ובדיקת איכות פנימית.
תקן בדיקת מראה
תקן בדיקת המראה של סגסוגת אלומיניום יצוקה כוללת את ההיבטים הבאים:
תנאי תאורה : בדרך כלל תחת אור טבעי או 300-600lx משוער אור טבעי
מרחק צפייה וזווית : המפקח נמצא 600-650 מ'מ מהמטרה, וזווית הצפייה היא 45-90 °
דרישות חדות ראייה : רמת חדות הראייה של הבדיקה היא מעל 1.0 (כולל תיקון)
חלוקת כיתה פני השטח : מחולקת לכיתה א ', כיתה ב', כיתה ג 'ומשטח דרגה D, דרישות איכות המראה מופחתות בהדרגה
פגמים וסטנדרטים נפוצים : כולל סדקים, חורי הצטמקות, נקבוביות, סימני זרימה, בידוד קר, עיוות, חורים וכו '. הכמות, הגודל והמרווח של כל סוגי הפגמים יעמדו בתקנות
תקני בדיקת קומפוזיציה כימית
ההרכב הכימי של חלקי היציקה למות אלומיניום יעמדו בהוראות הסטנדרטים המתאימים, כגון GB/T 15115
תקן בדיקה לתכונות מכניות
בדיקת תכונות מכניות : כאשר משתמשים במדגם יציקה למות לבדיקה, תכונותיו המכניות יעמדו בהוראות GB/T 15115; אם מאומצת בדיקת גוף יצוקת למות, התכונות המכניות של הדגימה שנחתכת מהחלק שצוין לא יהיו פחות מ- 75% מהמדגם היחיד
בדיקת דיוק ממדית : הצורה והגודל הגיאומטרי יתאימו למפרט הרישום, ניתן להפנות את הדרישות הסובלניות הממדיות ל- GB6414, ניתן להפנות את דרישות הסובלנות של הצורה והמיקום ל- GB/T15114
בדיקת איכות פני השטח : אסור לסדקים, תת-יצוק, נקבוביות, בועות ומומים חדירה על פני השטח, וחספוס פני השטח יעמוד בדרישות של GB/T6060.1
תקני בדיקה באיכות פנימית
הבדיקה האיכותית הפנימית של יציקות סגסוגת אלומיניום כוללת את ההיבטים הבאים:
ליקויים באיכות פנימית : כולל סדקים, חורי סיכה, נקבוביות, חורי הצטמקות, נקבוביות, הפרדה ותכלילים וכו '
תקן בדיקה : יישום הסין של התקן כולל GB/ T9438-1999 ו- HB963-2005, על פי חשיבות היציקה מחולקים ליציקות Class I, Class II ו- Class III, קטגוריות שונות של דרישות בדיקת יציקות שונות
טכנולוגיית בדיקות לא הרסנית : כולל בדיקות רדיוגרפיות (RT), בדיקות קולי (UT), בדיקת חדירה (PT) ובדיקת CT תעשייתית (ICT), המשמשת לגילוי פגמים פנימיים כמו חורים, סדקים, תכלילים
קשיחות: אחד היתרונות החיוניים הוא המוצקות שלה. חומר זה ידוע בזכות הפרופורציות הגבוהות שלו למשקל, מה שהופך אותו לאידיאלי ליישומים שבהם חוזק ויציבות הם בסיסיים. פריטי תאורה המיוצרים באמצעות חומר זה יכולים לסבול נסיבות טבעיות אכזריות וניצול כבד משקל, ולהבטיח תוחלת חיים ארוכה.
עמידות בפני קורוזיה: תועלת אחת נוספת היא חסימת השחיקה המפוארת שלה. חומר זה אטום עמוק לחלודה ושחיקה, מה שהופך אותו לסביר ליישומי תאורה חיצוניים שבהם פתיחות לחות ורכיבים הרסניים אחרים היא תקינה. על ידי שימוש בחומר זה, יצרנים יכולים להבטיח שפריטי התאורה שלהם יישארו במצב עליון זמן רב לעתיד.
קל משקל: חלק זה ידוע גם בתכונותיו הקלות. זה מקל על התמודדות עם והצגתו, והפחתת העומס הכללי של פריט התאורה. כמו כן, הרעיון הקל של חומר זה יכול לסייע בהפחתת הוצאות המסירה ולהפוך את הממסד למהיר ויעיל יותר.
יכולת הסתגלות עיצובית: יצרנים מעריכים את יכולת ההסתגלות העיצובית שאלומיניום A380 סגסוגת יציקת רירית עם הצעות אוגן. ניתן להיווצר חומר זה לצורות ותוכניות מורכבות, בהתחשב בהיווצרות פריטי תאורה יוצאי דופן ויצירתיים. בין אם מדובר בעיצוב חלק ומודרני או סגנון מקובל יותר, ניתן להתאים אותו כדי לעמוד בתנאים המוקדמים הספציפיים של המשימה.
חסכוני: ניצול שימוש באלומיניום A380 סגסוגת חתיכת רירית עם אוגן לפריטים תאורה יכולה להיות גם מנויה. חומר זה נגיש מייד ובדרך כלל סביר, מה שהופך אותו לבחירה לבבית לעיצוב ההוצאות עבור היצרנים. כמו כן, תוחלת הכוח ותוחלת החיים הארוכה יכולים לסייע בהפחתת עלויות התמיכה וההחלפה לאורך זמן.
חומרה מודרנית: בדרך כלל היא משמשת ביישומי חומרה מודרניים שבהם נדרש חתיכת כיסוי מוצקה וצריכה. תצורת הצורה המרובעת ותצורת האוגן הופכים את זה לפשוטה להצגה ולהיכנס לחומרה, ומעניקים תשובה אמינה לשמירה על חלקים מקילומטראז '. פריט זה נהדר לשימוש בחומרה בלתי מתפשרת כמו סיפונים, מפוחים ומסגרות תחבורה.
ענף הרכב: בעסקי המכוניות, זה הרבה זמן המשמש ביישומים שונים כמו חלקים מוטוריים, מסגרות אדים וחלקי מתלים. התנגדות החוזק הגבוה והעוצמה של המתחם הופכים את זה לנכון לסבול מצבים המבקשים של פעילויות רכב. הצורה והאוגן המרובע כוללים שקול התאמה מדויקת וחיבור מאובטח, הבטחת ביצוע אידיאלי ותוחלת חיים.
ציוד בנייה: יצרני חומרת פיתוח תלויים באלומיניום A380 סגסוגת יציקת רירית רירית עם אוגן לחוזק ומוצקותו ללא תחרות בחלקי מכשירי פיתוח. הצורה המרובעת מעניקה צליל וגיבוי, ואילו תצורת האוגן מתחשבת בממסד ותחזוקה פשוטים. פריט זה מנוצל בדרך כלל ביישומים כמו מסגרות מונעות לחץ, ציוד עוטף אדמה וחומר העוסק במנגנון, שם איכות וביצוע בלתי מעורערת הם בסיסיים.
טכנולוגיית תעופה וחלל: היא מניחה חלק מרכזי בחדשנות תעופה, כאשר הדיוק והאיכות הם חיוניים. פריט זה משמש בחלקי מטוס, מסגרות ציוד נחיתה ורכיבים ראשוניים בגלל התכונות הקלות ועם זאת החזקות. תצורת הצורה המרובעת ותצורת עמוד השדרה מבטיחה התאמה וסידור מוגן, ומוסיפים לרווחה הכללית והפרודוקטיביות של משימות תעופה.
הנדסה ימית: באזור העיצוב הימי, הוא משמש בדרך כלל במסגרות תנופה ימיות, מכוונת רכיבים ומבני גוף. התכונות הבטוחות לשחיקה של אמלגם הופכות אותו לאידיאלי ליישומים ימיים, שם פתיחות למים מלח ונסיבות אקולוגיות אכזריות היא חודרת. הצורה והאוגן המרובע כוללים העצמת הקמה ותמיכה פשוטים, תוך התיישבותה החלטה אמינה למשימות תכנון ימי.
1Q: באיזה סוג יציקה אתה משתמש בחלק זה?
1 א: יציקה למות בלחץ גבוה, שהיא יציקת תא קר קר.
2Q: מהו זמן ההובלה לחלק הליהוק של אלומיניום בהתאמה אישית?
2A: מכיוון שהחלק זקוק לעובש/כלי, זמן ההובלה הוא בדרך כלל 45 יום.
3Q: באילו חומרים אתה משתמש בתהליך יציקת Die?
3A: חומר סגסוגת אלומיניום וסגסוגת אבץ.
4Q: כמה זמן אתה יכול לשמור על הכלים או העובש ללקוח?
4 א: אנו יכולים לשמור 3 שנים לאחר ההזמנה האחרונה.
5Q: מה מונח התשלום שלך?
5 א: 50% בהזמנה, ומנוחה ששולמה כנגד עותק של B/L עבור לקוח חדש. אנו מציעים מונח טוב יותר עבור הלקוחות המשותפים שלנו לטווח הארוך.
Stentes תקני הבדיקה של סגסוגת אלומיניום של יציקת Die כוללים בעיקר בדיקת מראה, בדיקת קומפוזיציה כימית, בדיקת תכונות מכניות, בדיקת דיוק ממדי ובדיקת איכות פנימית.
תקן בדיקת מראה
תקן בדיקת המראה של סגסוגת אלומיניום יצוקה כוללת את ההיבטים הבאים:
תנאי תאורה : בדרך כלל תחת אור טבעי או 300-600lx משוער אור טבעי
מרחק צפייה וזווית : המפקח נמצא 600-650 מ'מ מהמטרה, וזווית הצפייה היא 45-90 °
דרישות חדות ראייה : רמת חדות הראייה של הבדיקה היא מעל 1.0 (כולל תיקון)
חלוקת כיתה פני השטח : מחולקת לכיתה א ', כיתה ב', כיתה ג 'ומשטח דרגה D, דרישות איכות המראה מופחתות בהדרגה
פגמים וסטנדרטים נפוצים : כולל סדקים, חורי הצטמקות, נקבוביות, סימני זרימה, בידוד קר, עיוות, חורים וכו '. הכמות, הגודל והמרווח של כל סוגי הפגמים יעמדו בתקנות
תקני בדיקת קומפוזיציה כימית
ההרכב הכימי של חלקי היציקה למות אלומיניום יעמדו בהוראות הסטנדרטים המתאימים, כגון GB/T 15115
תקן בדיקה לתכונות מכניות
בדיקת תכונות מכניות : כאשר משתמשים במדגם יציקה למות לבדיקה, תכונותיו המכניות יעמדו בהוראות GB/T 15115; אם מאומצת בדיקת גוף יצוקת למות, התכונות המכניות של הדגימה שנחתכת מהחלק שצוין לא יהיו פחות מ- 75% מהמדגם היחיד
בדיקת דיוק ממדית : הצורה והגודל הגיאומטרי יתאימו למפרט הרישום, ניתן להפנות את הדרישות הסובלניות הממדיות ל- GB6414, ניתן להפנות את דרישות הסובלנות של הצורה והמיקום ל- GB/T15114
בדיקת איכות פני השטח : אסור לסדקים, תת-יצוק, נקבוביות, בועות ומומים חדירה על פני השטח, וחספוס פני השטח יעמוד בדרישות של GB/T6060.1
תקני בדיקה באיכות פנימית
הבדיקה האיכותית הפנימית של יציקות סגסוגת אלומיניום כוללת את ההיבטים הבאים:
ליקויים באיכות פנימית : כולל סדקים, חורי סיכה, נקבוביות, חורי הצטמקות, נקבוביות, הפרדה ותכלילים וכו '
תקן בדיקה : יישום הסין של התקן כולל GB/ T9438-1999 ו- HB963-2005, על פי חשיבות היציקה מחולקים ליציקות Class I, Class II ו- Class III, קטגוריות שונות של דרישות בדיקת יציקות שונות
טכנולוגיית בדיקות לא הרסנית : כולל בדיקות רדיוגרפיות (RT), בדיקות קולי (UT), בדיקת חדירה (PT) ובדיקת CT תעשייתית (ICT), המשמשת לגילוי פגמים פנימיים כמו חורים, סדקים, תכלילים
קשיחות: אחד היתרונות החיוניים הוא המוצקות שלה. חומר זה ידוע בזכות הפרופורציות הגבוהות שלו למשקל, מה שהופך אותו לאידיאלי ליישומים שבהם חוזק ויציבות הם בסיסיים. פריטי תאורה המיוצרים באמצעות חומר זה יכולים לסבול נסיבות טבעיות אכזריות וניצול כבד משקל, ולהבטיח תוחלת חיים ארוכה.
עמידות בפני קורוזיה: תועלת אחת נוספת היא חסימת השחיקה המפוארת שלה. חומר זה אטום עמוק לחלודה ושחיקה, מה שהופך אותו לסביר ליישומי תאורה חיצוניים שבהם פתיחות לחות ורכיבים הרסניים אחרים היא תקינה. על ידי שימוש בחומר זה, יצרנים יכולים להבטיח שפריטי התאורה שלהם יישארו במצב עליון זמן רב לעתיד.
קל משקל: חלק זה ידוע גם בתכונותיו הקלות. זה מקל על התמודדות עם והצגתו, והפחתת העומס הכללי של פריט התאורה. כמו כן, הרעיון הקל של חומר זה יכול לסייע בהפחתת הוצאות המסירה ולהפוך את הממסד למהיר ויעיל יותר.
יכולת הסתגלות עיצובית: יצרנים מעריכים את יכולת ההסתגלות העיצובית שאלומיניום A380 סגסוגת יציקת רירית עם הצעות אוגן. ניתן להיווצר חומר זה לצורות ותוכניות מורכבות, בהתחשב בהיווצרות פריטי תאורה יוצאי דופן ויצירתיים. בין אם מדובר בעיצוב חלק ומודרני או סגנון מקובל יותר, ניתן להתאים אותו כדי לעמוד בתנאים המוקדמים הספציפיים של המשימה.
חסכוני: ניצול שימוש באלומיניום A380 סגסוגת חתיכת רירית עם אוגן לפריטים תאורה יכולה להיות גם מנויה. חומר זה נגיש מייד ובדרך כלל סביר, מה שהופך אותו לבחירה לבבית לעיצוב ההוצאות עבור היצרנים. כמו כן, תוחלת הכוח ותוחלת החיים הארוכה יכולים לסייע בהפחתת עלויות התמיכה וההחלפה לאורך זמן.
חומרה מודרנית: בדרך כלל היא משמשת ביישומי חומרה מודרניים שבהם נדרש חתיכת כיסוי מוצקה וצריכה. תצורת הצורה המרובעת ותצורת האוגן הופכים את זה לפשוטה להצגה ולהיכנס לחומרה, ומעניקים תשובה אמינה לשמירה על חלקים מקילומטראז '. פריט זה נהדר לשימוש בחומרה בלתי מתפשרת כמו סיפונים, מפוחים ומסגרות תחבורה.
ענף הרכב: בעסקי המכוניות, זה הרבה זמן המשמש ביישומים שונים כמו חלקים מוטוריים, מסגרות אדים וחלקי מתלים. התנגדות החוזק הגבוה והעוצמה של המתחם הופכים את זה לנכון לסבול מצבים המבקשים של פעילויות רכב. הצורה והאוגן המרובע כוללים שקול התאמה מדויקת וחיבור מאובטח, הבטחת ביצוע אידיאלי ותוחלת חיים.
ציוד בנייה: יצרני חומרת פיתוח תלויים באלומיניום A380 סגסוגת יציקת רירית רירית עם אוגן לחוזק ומוצקותו ללא תחרות בחלקי מכשירי פיתוח. הצורה המרובעת מעניקה צליל וגיבוי, ואילו תצורת האוגן מתחשבת בממסד ותחזוקה פשוטים. פריט זה מנוצל בדרך כלל ביישומים כמו מסגרות מונעות לחץ, ציוד עוטף אדמה וחומר העוסק במנגנון, שם איכות וביצוע בלתי מעורערת הם בסיסיים.
טכנולוגיית תעופה וחלל: היא מניחה חלק מרכזי בחדשנות תעופה, כאשר הדיוק והאיכות הם חיוניים. פריט זה משמש בחלקי מטוס, מסגרות ציוד נחיתה ורכיבים ראשוניים בגלל התכונות הקלות ועם זאת החזקות. תצורת הצורה המרובעת ותצורת עמוד השדרה מבטיחה התאמה וסידור מוגן, ומוסיפים לרווחה הכללית והפרודוקטיביות של משימות תעופה.
הנדסה ימית: באזור העיצוב הימי, הוא משמש בדרך כלל במסגרות תנופה ימיות, מכוונת רכיבים ומבני גוף. התכונות הבטוחות לשחיקה של אמלגם הופכות אותו לאידיאלי ליישומים ימיים, שם פתיחות למים מלח ונסיבות אקולוגיות אכזריות היא חודרת. הצורה והאוגן המרובע כוללים העצמת הקמה ותמיכה פשוטים, תוך התיישבותה החלטה אמינה למשימות תכנון ימי.
1Q: באיזה סוג יציקה אתה משתמש בחלק זה?
1 א: יציקה למות בלחץ גבוה, שהיא יציקת תא קר קר.
2Q: מהו זמן ההובלה לחלק הליהוק של אלומיניום בהתאמה אישית?
2A: מכיוון שהחלק זקוק לעובש/כלי, זמן ההובלה הוא בדרך כלל 45 יום.
3Q: באילו חומרים אתה משתמש בתהליך יציקת Die?
3A: חומר סגסוגת אלומיניום וסגסוגת אבץ.
4Q: כמה זמן אתה יכול לשמור על הכלים או העובש ללקוח?
4 א: אנו יכולים לשמור 3 שנים לאחר ההזמנה האחרונה.
5Q: מה מונח התשלום שלך?
5 א: 50% בהזמנה, ומנוחה ששולמה כנגד עותק של B/L עבור לקוח חדש. אנו מציעים מונח טוב יותר עבור הלקוחות המשותפים שלנו לטווח הארוך.