| Số lượng: | |
|---|---|
Khả năng chống chảy và ăn mòn tốt: A360 là loại hợp kim nhôm đúc nhôm-silica-magiê, có khả năng chống chảy và ăn mòn tốt, thích hợp cho việc sản xuất các bộ phận có hình dạng phức tạp
Độ bền cao: Độ bền kéo của hợp kim nhôm A360 là 230 MPa, cường độ chảy là 170 MPa, có độ bền cao, thích hợp cho các ứng dụng có độ bền cao
Khả năng gia công tốt: Hợp kim nhôm A360 có khả năng gia công tốt, dễ gia công và phủ sơn, phù hợp với nhiều công nghệ gia công
Lĩnh vực ứng dụng rộng rãi: Hợp kim nhôm A360 được sử dụng rộng rãi trong sản xuất máy móc, sản xuất ô tô, sản xuất hàng không, vận tải đường sắt, thiết bị điện, điện tử và các lĩnh vực khác
Công nghiệp ô tô: Đầu xi lanh tùy chỉnh bằng hợp kim nhôm A360 được sử dụng rộng rãi trong ngành kinh doanh ô tô nhờ đặc tính nhẹ và độ bền cao. Bộ phận này rất quan trọng trong hoạt động của động cơ chạy bằng khí, tạo ra một buồng cố định cho hệ thống đốt. Quá trình gia công và đúc khuôn đảm bảo độ chính xác và chính xác trong việc tạo ra các đầu xi lanh, trong khi việc xử lý bề mặt phun cát nâng cao độ chắc chắn và phong cách quyến rũ của sản phẩm cuối cùng.
Ứng dụng hàng không: Trong lĩnh vực hàng không, Đầu xi lanh hợp kim nhôm A360 được sử dụng trong động cơ máy bay nhờ tính dẫn nhiệt tuyệt vời và khả năng chống xói mòn. Chiến lược đúc khuôn có tính đến các phép tính phức tạp cần thực hiện, đáp ứng nhu cầu khắt khe của các ứng dụng hàng không. Việc hoàn thiện bề mặt phun cát mang lại bề mặt đồng nhất và loại bỏ mọi khuyết tật trên bề mặt, đảm bảo khả năng thực hiện lý tưởng và độ tin cậy trong các điều kiện làm việc khắc nghiệt.
Phần cứng hiện đại: Đầu xi lanh tùy chỉnh bằng hợp kim nhôm A360 theo dõi các ứng dụng trong các thiết bị hiện đại khác nhau, như máy thổi, ống hút và máy phát điện. Chu trình đúc khuôn cho phép phát triển số lượng lớn đầu xi lanh với chất lượng ổn định và độ chính xác theo lớp. Việc xử lý bề mặt phun cát nâng cao sự hiện diện của bộ phận cũng như có tác dụng bảo vệ nó khỏi mài mòn và tiêu hao, kéo dài tuổi thọ trợ giúp của phần cứng.
Phần cứng hàng hải: Trong ngành hàng hải, Đầu xi lanh tùy chỉnh bằng hợp kim nhôm A360 được sử dụng trong động cơ hàng hải nhờ cấu trúc nhẹ và tỷ lệ trọng lượng trên trọng lượng có độ đồng nhất cao. Quá trình đúc khuôn và gia công đảm bảo khả năng phục hồi chặt chẽ và sự lắp đặt chính xác, rất quan trọng đối với hoạt động sản xuất của thiết bị hàng hải. Việc hoàn thiện bề mặt phun cát mang lại lớp phủ không thông minh và thù địch với sự phá hủy, làm cho đầu xi lanh phù hợp với điều kiện biển với khả năng tiếp xúc với nước mặn và các kiểu thời tiết khắc nghiệt.
1Q: Bạn chủ yếu làm những loại đúc khuôn nào?
1A: Đúc khuôn áp suất cao và đúc khuôn áp suất thấp.
2Q: Thời gian sản xuất bộ phận đúc nhôm tùy chỉnh là bao lâu?
2A: Vì bộ phận cần khuôn/dụng cụ nên thời gian thực hiện thường là 45 ngày.
3Q: Sự khác biệt giữa đúc khuôn áp suất cao và đúc khuôn áp suất thấp là gì?
3A: Phương pháp làm đầy, phạm vi áp suất và tốc độ làm đầy là khác nhau.
4Q: Bạn có thể chế tạo dụng cụ hoặc khuôn theo thiết kế của khách hàng trong bao lâu?
4A: 20 ngày.
5Q: Thời hạn thanh toán của bạn là gì?
5A: 50% theo đơn đặt hàng và phần còn lại được thanh toán dựa trên bản sao B/L cho khách hàng mới. Chúng tôi cung cấp thời hạn tốt hơn cho các khách hàng hợp tác lâu dài của chúng tôi.
