| পরিমাণ: | |
|---|---|
উচ্চ কাস্টমাইজড ডিজাইন: নমনীয় আকার: কাস্টমাইজড পাইপ ব্যাস, প্রাচীরের বেধ, দৈর্ঘ্য এবং বাঁকানো কোণ সমর্থন করুন, বিভিন্ন সাইকেলের মডেলগুলির কাঠামোগত প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত (যেমন মাউন্টেন বাইক, রোড বাইক, ভাঁজ বাইক)।
লাইটওয়েট এবং পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশন: পাইপ প্রাচীরের বেধের বৈজ্ঞানিক নকশার মাধ্যমে, শক্তি নিশ্চিত করার সময় সামগ্রিক ওজন হ্রাস করা হয় এবং সাইকেলের নিয়ন্ত্রণ নমনীয়তা এবং রাইডিং গতি উন্নত হয়।
উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব: 20# ইস্পাত উপাদান উচ্চ শক্তি এবং দৃ ness ়তার সাথে, এটি রাইডিংয়ের সময় প্রভাব, কম্পন এবং দীর্ঘমেয়াদী লোড সহ্য করতে পারে এবং রাইডিং সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য সাইকেল ফ্রেম এবং বন্ধনী হিসাবে মূল উপাদানগুলির জন্য উপযুক্ত। উন্নত ld ালাই প্রযুক্তির ব্যবহার, ওয়েল্ড অভিন্ন এবং দৃ firm ়, সামগ্রিক কাঠামো প্রতিরোধের জীবনকে প্রসারিত করে।
অর্থনৈতিক এবং দক্ষ: 20# ইস্পাত ব্যয় নিয়ন্ত্রণযোগ্য, উপাদান বর্জ্য হ্রাস করতে কাস্টমাইজড উত্পাদনের সাথে মিলিত, ব্যয়বহুল, ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্যাচের অর্ডারগুলির জন্য উপযুক্ত।
পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই: সবুজ উত্পাদন প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে ইস্পাত 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে, ব্র্যান্ডকে পরিবেশগত চিত্র বাড়াতে সহায়তা করে।
ফ্রেম সংযোগ টিউব: সাইকেলের ফ্রেমের মূল মরীচি, লোয়ার টিউব বা পিছনের ত্রিভুজ সমর্থন অংশ হিসাবে, কাস্টমাইজড আকার এবং থ্রেডযুক্ত ইন্টারফেসটি বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে (যেমন মাউন্টেন বাইক, রোড বাইক, ভাঁজ গাড়ি) অনমনীয়তা এবং লাইটওয়েট ফ্রেমের ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য।
স্টিয়ার টিউব: সামনের কাঁটাচামচটিকে হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত, যথার্থতা ld ালাই এবং থ্রেডযুক্ত নকশা স্টিয়ারিং সিস্টেমের স্থায়িত্বকে উন্নত করে, বিশেষত পর্বত বাইকের জন্য যা রুক্ষ ভূখণ্ডের সাথে মোকাবিলা করার জন্য উচ্চ তীব্রতা প্রয়োজন।
শেল্ফ সমর্থন: কাস্টম পাইপের লাইটওয়েট এবং টোরশন প্রতিরোধের লাগেজের ওজন বহন করতে পারে, দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণ বা যাত্রী গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত এবং থ্রেডযুক্ত ইন্টারফেসটি দ্রুত ইনস্টলেশন/শেল্ফটি অপসারণের অনুমতি দেয়।
ফেন্ডার/কেটলি হোল্ডার ফিক্সড টিউব: ব্যবহারকারীদের পৃথক প্রয়োজন মেটাতে থ্রেডযুক্ত সংযোগের মাধ্যমে আনুষাঙ্গিকগুলির মডুলার প্রসারণ।
হ্যান্ডেলবার স্টেম: থ্রেডযুক্ত ওয়েল্ডড টিউবগুলি হ্যান্ডেলবার এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয় সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করতে, বিশেষত রেসিং রোড গাড়ি বা নুড়ি ট্রাকগুলির উচ্চ-তীব্রতার দাবির জন্য।
পেডাল স্পিন্ডল: উচ্চ-নির্ভুলতা থ্রেডিং প্যাডেল এবং ক্র্যাঙ্কের মধ্যে একটি নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করে, রাইডিংয়ের সময় আলগা হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।
সিটপোস্ট: থ্রেডেড টিউবের কাস্টমাইজড দৈর্ঘ্য এবং ব্যাস বিভিন্ন ফ্রেমের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে এবং পৃষ্ঠের অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে, বিশেষত আউটডোর রাইডিংয়ের জন্য ঘন ঘন।
সিট সাপোর্ট বার: যাত্রী বা বিনোদনমূলক সাইকেলের জন্য উপযুক্ত রাইডিং আরাম বাড়ানোর জন্য থ্রেডের মাধ্যমে সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা এবং কোণ।
ভাঁজ যৌথ পাইপ: কাস্টমাইজড ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া এবং থ্রেডযুক্ত ইন্টারফেসের সাথে ফ্রেমটি দ্রুত ভাঁজ এবং লক করা যায়, কাঠামোগত শক্তি এবং বহনযোগ্যতা বিবেচনায় নিয়ে এবং নগর যাতায়াতের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
1 কিউ: কেন অন্যান্য উপকরণগুলির চেয়ে 20# ইস্পাত চয়ন করুন (যেমন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো বা 304 স্টেইনলেস স্টিল)?
1 এ: 20# স্টিলের শক্তি এবং দৃ ness ়তার একটি দুর্দান্ত ভারসাম্য রয়েছে, স্টেইনলেস স্টিলের চেয়ে কম ব্যয় হয় এবং এটি ওয়েল্ড করা সহজ এবং সাইকেলের অংশগুলির জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ লোডের প্রয়োজন হয় (যেমন ফ্রেম, শেল্ফ সমর্থন করে)।
2 কিউ: কাস্টম ওয়েলড পাইপগুলির জন্য আমার কোন পরামিতি সরবরাহ করতে হবে?
2 এ: পাইপ ব্যাস, প্রাচীরের বেধ, দৈর্ঘ্য, নমন কোণ, থ্রেড স্পেসিফিকেশন (যেমন এম 8 × 1.25) এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সার প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করা উচিত।
3 কিউ: পণ্যগুলি কাস্টমাইজ করতে কতক্ষণ সময় লাগে?
3 এ: স্ট্যান্ডার্ড অর্ডার উত্পাদন চক্রটি 7-15 দিন (জটিলতার উপর নির্ভর করে), এবং দ্রুত পরিষেবা সমর্থিত।
4 কিউ: কাস্টমাইজড উত্পাদন কি উল্লেখযোগ্য ব্যয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে?
4 এ: 20# ইস্পাত কাঁচামাল ব্যয় কম, এবং মডুলার প্রক্রিয়া ব্যবহার করে ছোট ব্যাচের কাস্টমাইজেশন (যেমন কাটার পরে ইউনিফাইড ওয়েল্ডিং), একক টুকরোটির ব্যয় নিয়ন্ত্রণযোগ্য। ব্যাচের অর্ডারগুলি (50 টিরও বেশি টুকরো) গ্রেডিয়েন্ট উদ্ধৃতি উপভোগ করতে পারে, আরও ব্যয়বহুল।
5 কিউ: আপনি নমুনাগুলি জমা দেওয়ার পরে আপনি কোন প্রতিবেদন সরবরাহ করবেন?
5 এ: বুদবুদ প্রিন্ট, কাঁচামাল সার্ট সহ মাত্রিক প্রতিবেদন।
উচ্চ কাস্টমাইজড ডিজাইন: নমনীয় আকার: কাস্টমাইজড পাইপ ব্যাস, প্রাচীরের বেধ, দৈর্ঘ্য এবং বাঁকানো কোণ সমর্থন করুন, বিভিন্ন সাইকেলের মডেলগুলির কাঠামোগত প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত (যেমন মাউন্টেন বাইক, রোড বাইক, ভাঁজ বাইক)।
লাইটওয়েট এবং পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশন: পাইপ প্রাচীরের বেধের বৈজ্ঞানিক নকশার মাধ্যমে, শক্তি নিশ্চিত করার সময় সামগ্রিক ওজন হ্রাস করা হয় এবং সাইকেলের নিয়ন্ত্রণ নমনীয়তা এবং রাইডিং গতি উন্নত হয়।
উচ্চ শক্তি এবং স্থায়িত্ব: 20# ইস্পাত উপাদান উচ্চ শক্তি এবং দৃ ness ়তার সাথে, এটি রাইডিংয়ের সময় প্রভাব, কম্পন এবং দীর্ঘমেয়াদী লোড সহ্য করতে পারে এবং রাইডিং সুরক্ষা এবং স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করার জন্য সাইকেল ফ্রেম এবং বন্ধনী হিসাবে মূল উপাদানগুলির জন্য উপযুক্ত। উন্নত ld ালাই প্রযুক্তির ব্যবহার, ওয়েল্ড অভিন্ন এবং দৃ firm ়, সামগ্রিক কাঠামো প্রতিরোধের জীবনকে প্রসারিত করে।
অর্থনৈতিক এবং দক্ষ: 20# ইস্পাত ব্যয় নিয়ন্ত্রণযোগ্য, উপাদান বর্জ্য হ্রাস করতে কাস্টমাইজড উত্পাদনের সাথে মিলিত, ব্যয়বহুল, ছোট এবং মাঝারি আকারের ব্যাচের অর্ডারগুলির জন্য উপযুক্ত।
পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই: সবুজ উত্পাদন প্রবণতার সাথে সামঞ্জস্য রেখে ইস্পাত 100% পুনর্ব্যবহারযোগ্য হতে পারে, ব্র্যান্ডকে পরিবেশগত চিত্র বাড়াতে সহায়তা করে।
ফ্রেম সংযোগ টিউব: সাইকেলের ফ্রেমের মূল মরীচি, লোয়ার টিউব বা পিছনের ত্রিভুজ সমর্থন অংশ হিসাবে, কাস্টমাইজড আকার এবং থ্রেডযুক্ত ইন্টারফেসটি বিভিন্ন ধরণের যানবাহনের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে (যেমন মাউন্টেন বাইক, রোড বাইক, ভাঁজ গাড়ি) অনমনীয়তা এবং লাইটওয়েট ফ্রেমের ভারসাম্য নিশ্চিত করার জন্য।
স্টিয়ার টিউব: সামনের কাঁটাচামচটিকে হ্যান্ডেলবারগুলির সাথে সংযুক্ত করার জন্য ব্যবহৃত, যথার্থতা ld ালাই এবং থ্রেডযুক্ত নকশা স্টিয়ারিং সিস্টেমের স্থায়িত্বকে উন্নত করে, বিশেষত পর্বত বাইকের জন্য যা রুক্ষ ভূখণ্ডের সাথে মোকাবিলা করার জন্য উচ্চ তীব্রতা প্রয়োজন।
শেল্ফ সমর্থন: কাস্টম পাইপের লাইটওয়েট এবং টোরশন প্রতিরোধের লাগেজের ওজন বহন করতে পারে, দীর্ঘ-দূরত্বের ভ্রমণ বা যাত্রী গাড়িগুলির জন্য উপযুক্ত এবং থ্রেডযুক্ত ইন্টারফেসটি দ্রুত ইনস্টলেশন/শেল্ফটি অপসারণের অনুমতি দেয়।
ফেন্ডার/কেটলি হোল্ডার ফিক্সড টিউব: ব্যবহারকারীদের পৃথক প্রয়োজন মেটাতে থ্রেডযুক্ত সংযোগের মাধ্যমে আনুষাঙ্গিকগুলির মডুলার প্রসারণ।
হ্যান্ডেলবার স্টেম: থ্রেডযুক্ত ওয়েল্ডড টিউবগুলি হ্যান্ডেলবার এবং স্টিয়ারিং সিস্টেমটি সুরক্ষিত করতে ব্যবহৃত হয় সুনির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং নিশ্চিত করতে, বিশেষত রেসিং রোড গাড়ি বা নুড়ি ট্রাকগুলির উচ্চ-তীব্রতার দাবির জন্য।
পেডাল স্পিন্ডল: উচ্চ-নির্ভুলতা থ্রেডিং প্যাডেল এবং ক্র্যাঙ্কের মধ্যে একটি নির্ভরযোগ্য সংযোগ নিশ্চিত করে, রাইডিংয়ের সময় আলগা হওয়ার ঝুঁকি হ্রাস করে।
সিটপোস্ট: থ্রেডেড টিউবের কাস্টমাইজড দৈর্ঘ্য এবং ব্যাস বিভিন্ন ফ্রেমের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া যেতে পারে এবং পৃষ্ঠের অ্যান্টি-জারা চিকিত্সা পরিষেবা জীবনকে প্রসারিত করে, বিশেষত আউটডোর রাইডিংয়ের জন্য ঘন ঘন।
সিট সাপোর্ট বার: যাত্রী বা বিনোদনমূলক সাইকেলের জন্য উপযুক্ত রাইডিং আরাম বাড়ানোর জন্য থ্রেডের মাধ্যমে সামঞ্জস্যযোগ্য উচ্চতা এবং কোণ।
ভাঁজ যৌথ পাইপ: কাস্টমাইজড ওয়েল্ডিং প্রক্রিয়া এবং থ্রেডযুক্ত ইন্টারফেসের সাথে ফ্রেমটি দ্রুত ভাঁজ এবং লক করা যায়, কাঠামোগত শক্তি এবং বহনযোগ্যতা বিবেচনায় নিয়ে এবং নগর যাতায়াতের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে
1 কিউ: কেন অন্যান্য উপকরণগুলির চেয়ে 20# ইস্পাত চয়ন করুন (যেমন অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো বা 304 স্টেইনলেস স্টিল)?
1 এ: 20# স্টিলের শক্তি এবং দৃ ness ়তার একটি দুর্দান্ত ভারসাম্য রয়েছে, স্টেইনলেস স্টিলের চেয়ে কম ব্যয় হয় এবং এটি ওয়েল্ড করা সহজ এবং সাইকেলের অংশগুলির জন্য উপযুক্ত যা উচ্চ লোডের প্রয়োজন হয় (যেমন ফ্রেম, শেল্ফ সমর্থন করে)।
2 কিউ: কাস্টম ওয়েলড পাইপগুলির জন্য আমার কোন পরামিতি সরবরাহ করতে হবে?
2 এ: পাইপ ব্যাস, প্রাচীরের বেধ, দৈর্ঘ্য, নমন কোণ, থ্রেড স্পেসিফিকেশন (যেমন এম 8 × 1.25) এবং পৃষ্ঠের চিকিত্সার প্রয়োজনীয়তা সরবরাহ করা উচিত।
3 কিউ: পণ্যগুলি কাস্টমাইজ করতে কতক্ষণ সময় লাগে?
3 এ: স্ট্যান্ডার্ড অর্ডার উত্পাদন চক্রটি 7-15 দিন (জটিলতার উপর নির্ভর করে), এবং দ্রুত পরিষেবা সমর্থিত।
4 কিউ: কাস্টমাইজড উত্পাদন কি উল্লেখযোগ্য ব্যয় বৃদ্ধির দিকে পরিচালিত করবে?
4 এ: 20# ইস্পাত কাঁচামাল ব্যয় কম, এবং মডুলার প্রক্রিয়া ব্যবহার করে ছোট ব্যাচের কাস্টমাইজেশন (যেমন কাটার পরে ইউনিফাইড ওয়েল্ডিং), একক টুকরোটির ব্যয় নিয়ন্ত্রণযোগ্য। ব্যাচের অর্ডারগুলি (50 টিরও বেশি টুকরো) গ্রেডিয়েন্ট উদ্ধৃতি উপভোগ করতে পারে, আরও ব্যয়বহুল।
5 কিউ: আপনি নমুনাগুলি জমা দেওয়ার পরে আপনি কোন প্রতিবেদন সরবরাহ করবেন?
5 এ: বুদবুদ প্রিন্ট, কাঁচামাল সার্ট সহ মাত্রিক প্রতিবেদন।
