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Geschweißtes Rohr
1. Herstellungsprozess
Durch Biegen eines Stahlblechs oder Stahlbands zu einem Rohr und anschließendes Schweißen der Verbindung durch einen Schweißprozess. Zu den gängigen Schweißverfahren gehören das Hochfrequenzschweißen und das Spiralschweißen.
2. Aussehen
Es gibt offensichtliche Schweißnähte auf der Oberfläche, aber moderne Technologie kann behandelt werden, um die Schweißnähte weniger offensichtlich zu machen. Die Wandstärke ist gleichmäßig und die Präzision hoch.
3. Leistung
Die Tragfähigkeit ist relativ gering, aber die Kosten sind gering, einfach zu verarbeiten und zu installieren. Die Schweißnaht ist ihr schwächstes Glied, aber mit dem technologischen Fortschritt hat sich die Qualität der Schweißnaht erheblich verbessert.
4. Anwendungsbereich
Weit verbreitet in der Leitungswassertechnik, der petrochemischen Industrie, der landwirtschaftlichen Bewässerung, dem Städtebau und anderen Bereichen, geeignet für den Niederdruck-Flüssigkeitstransport und die Gebäudestruktur.
5. Die Kosten
Recycelbar, umweltfreundlich und konform mit modernen Green-Building-Standards.
Nahtloses Rohr
1. Herstellungsprozess
Durch das Perforieren des massiven Rohrbarrens oder Stahlbarrens und das anschließende Warmwalzen, Kaltwalzen oder Kaltziehen und andere Prozesse entsteht im Inneren keine Schweißnaht.
2. Aussehen
Glatte Oberfläche, keine Schweißnaht, gute Integrität, schönes Aussehen. Aufgrund der Beschränkungen des Herstellungsprozesses kann es jedoch zu einer gewissen Ungleichmäßigkeit der Wandstärke kommen.
3. Leistung
Hohe Tragfähigkeit, ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit und hohe Temperaturbeständigkeit, geeignet für hohen Druck, hohe Temperaturen und andere raue Umgebungen.
4. Anwendungsbereich
Hauptsächlich verwendet für geologische Erdölbohrungen, petrochemisches Cracken, Kesselrohre, hochpräzise Baustahlrohre für die Luftfahrt usw., geeignet für Hochdruck-, Hochtemperatur- und korrosive Umgebungen.
5. Die Kosten
Der Herstellungsprozess ist komplex, der Preis hoch, aber die Leistung ist überlegen.
Geschweißte Rohre und nahtlose Rohre haben jeweils ihre eigenen Vorteile. Die Auswahl sollte auf den spezifischen Anforderungen basieren. Wenn hohe Druckbelastbarkeit und Korrosionsbeständigkeit erforderlich sind, sind nahtlose Rohre die bessere Wahl; Wenn die Anforderungen an Kosten und Produktionseffizienz höher sind, sind geschweißte Rohre besser geeignet.
Hochgradig individuelles Design: Flexible Größe: Unterstützt individuelle Rohrdurchmesser, Wandstärke, Länge und Biegewinkel, perfekt für die strukturellen Anforderungen verschiedener Fahrradmodelle (wie Mountainbikes, Rennräder, Falträder).
Leichtbau- und Leistungsoptimierung: Durch das wissenschaftliche Design der Rohrwandstärke wird das Gesamtgewicht reduziert und gleichzeitig die Festigkeit gewährleistet sowie die Steuerflexibilität und Fahrgeschwindigkeit des Fahrrads verbessert.
Hohe Festigkeit und Haltbarkeit: Das 20#-Stahlmaterial weist eine hohe Festigkeit und Zähigkeit auf, hält Stößen, Vibrationen und Langzeitbelastungen während der Fahrt stand und eignet sich für Schlüsselkomponenten wie Fahrradrahmen und -halterungen, um Fahrsicherheit und Stabilität zu gewährleisten. Durch den Einsatz fortschrittlicher Schweißtechnologie ist die Schweißnaht gleichmäßig und fest, die Gesamtstruktur weist eine hohe Ermüdungsbeständigkeit auf und verlängert die Lebensdauer.
Wirtschaftlich und effizient: Die Kosten für 20#-Stahl sind kontrollierbar, kombiniert mit maßgeschneiderter Produktion zur Reduzierung von Materialverschwendung, kostengünstig, geeignet für kleine und mittlere Losgrößen.
Umweltschutz und Nachhaltigkeit: Stahl kann zu 100 % recycelt werden, ganz im Sinne des Trends einer umweltfreundlichen Fertigung, was der Marke hilft, das Umweltimage zu verbessern.
Rahmenverbindungsrohr: Als Hauptträger, Unterrohr oder Hinterbau tragende Teile des Fahrradrahmens können die individuelle Größe und die Gewindeschnittstelle an verschiedene Fahrzeugtypen (z. B. Mountainbikes, Rennräder, Faltautos) angepasst werden, um das Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und leichtem Rahmen sicherzustellen.
Steuerrohr: Wird zur Verbindung der Vordergabel mit dem Lenker verwendet. Das präzise geschweißte und mit Gewinde versehene Design verbessert die Stabilität des Lenksystems, insbesondere bei Mountainbikes, die eine hohe Intensität erfordern, um unwegsames Gelände zu bewältigen.
Regalträger: Das geringe Gewicht und die Torsionsfestigkeit des maßgefertigten Rohrs können das Gewicht des Gepäcks tragen, geeignet für Langstrecken-Touren- oder Pendlerautos, und die Gewindeschnittstelle ermöglicht eine schnelle Installation/Entfernung des Regals.
Kotflügel/Wasserkocherhalter Festrohr: Modulare Erweiterung des Zubehörs durch Schraubverbindung, um den individuellen Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden.
Lenkervorbau: Mit Gewinde versehene, geschweißte Rohre werden zur Befestigung des Lenkers und des Lenksystems verwendet, um ein präzises Handling zu gewährleisten, insbesondere für die hochintensiven Anforderungen von Straßenrennwagen oder Gravel-Trucks.
Pedalspindel: Hochpräzises Gewinde sorgt für eine zuverlässige Verbindung zwischen Pedal und Kurbel und verringert so das Risiko einer Lockerung während der Fahrt.
Sattelstütze: Die individuelle Länge und der Durchmesser des Gewinderohrs können an verschiedene Rahmen angepasst werden, und die Oberflächen-Korrosionsschutzbehandlung verlängert die Lebensdauer, insbesondere bei häufigem Fahren im Freien.
Sitzstützstange: Durch Gewinde in Höhe und Winkel verstellbar, um den Fahrkomfort zu erhöhen, geeignet für Pendler- oder Freizeitfahrräder.
Klappbares Verbindungsrohr: Mit einem maßgeschneiderten Schweißprozess und einer Gewindeschnittstelle kann der Rahmen schnell gefaltet und verriegelt werden, wobei strukturelle Festigkeit und Tragbarkeit berücksichtigt werden und die Anforderungen des städtischen Pendelns erfüllt werden

1F: Warum sollte man 20#-Stahl anderen Materialien vorziehen (z. B. Aluminiumlegierung oder Edelstahl 304)?
1A: 20#-Stahl weist ein hervorragendes Gleichgewicht zwischen Festigkeit und Zähigkeit auf, kostet weniger als Edelstahl, lässt sich leicht schweißen und eignet sich für Fahrradteile, die eine hohe Belastung erfordern (z. B. Rahmen, Regalstützen).
2F: Welche Parameter muss ich für individuell geschweißte Rohre angeben?
2A: Rohrdurchmesser, Wandstärke, Länge, Biegewinkel, Gewindespezifikation (z. B. M8×1,25) und Anforderungen an die Oberflächenbehandlung sollten angegeben werden.
3F: Wie lange dauert die Anpassung der Produkte?
3A: Der Standard-Auftragsproduktionszyklus beträgt 7–15 Tage (abhängig von der Komplexität), und ein beschleunigter Service wird unterstützt.
4F: Wird die maßgeschneiderte Produktion zu erheblichen Kostensteigerungen führen?
4A: Die Rohmaterialkosten für 20#-Stahl sind niedrig und durch die individuelle Anpassung kleiner Chargen mithilfe eines modularen Prozesses (z. B. einheitliches Schweißen nach dem Schneiden) sind die Kosten für ein einzelnes Stück kontrollierbar. Bei Serienbestellungen (mehr als 50 Stück) können Sie kostengünstigere Angebote mit Farbverlauf erhalten.
5F: Welche Berichte werden Sie bereitstellen, wenn Sie die Proben einreichen?
5A: Maßbericht mit Blasendruck, Rohstoffzertifikat.