Kättesaadavus: | |
---|---|
kogus: | |
Keevitatud toru
1. Tootmisprotsess
Painutades teraspleki või terasriba torusse ja keevitades seejärel vuuki keevitusprotsessiga. Tavaliste keevitusmeetodite hulka kuuluvad kõrgsageduslikud keevitused ja spiraalkeevitamine.
2. välimus
Pinnal on ilmselged keevisõmblused, kuid moodsa tehnoloogia saab töödelda, et keevisõmblused vähem ilmselgeks muuta. Seina paksus on ühtlane ja täpsus on kõrge.
3. jõudlus
Laagiteede maht on suhteliselt madal, kuid kulud on madalad, hõlpsasti töödelda ja paigaldada. Keevisõmblus on selle nõrgim lüli, kuid tehnoloogiliste edusammudega on keevisõmbluse kvaliteet märkimisväärselt paranenud.
4. Rakendusväli
Kasutatakse laialdaselt kraanivee tehnikat, naftakeemiatööstust, põllumajanduslikku niisutamist, linnaehitust ja muid põlde, mis sobib madalrõhu vedeliku transpordi ja hoone struktuuri jaoks.
5.. Kulu
Taaskasutatav, keskkonnasõbralik ja vastav moodsate roheliste hoonestandarditele.
Õmblusteta toru
1. Tootmisprotsess
Tahke toru tooriku või terasest valuploki perforeerides ning seejärel kuuma veeremise, külma veeremise või külma joonistamise ja muude protsesside kaudu pole sees keevisõmblust.
2. välimus
Sile pind, pole keevisõmblust, hea terviklikkus, ilus välimus. Tootmisprotsessi piiramise tõttu võib seina paksust siiski olla ebaühtlane.
3. jõudlus
Kõrge kandevõime, suurepärane korrosioonikindlus ja kõrge temperatuurikindlus, mis sobib kõrge rõhu, kõrge temperatuuri ja muu karmi keskkonna jaoks.
4. Rakendusväli
Kasutatakse peamiselt nafta geoloogilises puurimises, naftakeemilises pragunemises, katlatorus, ülitäpses konstruktsioonitoruks lennunduse jms, mis sobib kõrge rõhu, kõrge temperatuuri ja söövitava keskkonna jaoks.
5.
Tootmisprotsess on keeruline, hind on kõrge, kuid jõudlus on parem.
Keevitatud toru ja sujuva toru mõlemal on oma eelised, valik peaks põhinema konkreetsetel vajadustel. Kui on vaja kõrgsurve mahtu ja korrosioonikindlus, on parem valik sujuvad torud; Kui kulude ja tootmise tõhususe nõuded on kõrgemad, on keevitatud torud sobivamad.
Väga kohandatud disain: paindlik suurus: toetage kohandatud toru läbimõõtu, seina paksust, pikkust ja paindenurka, mis sobib suurepäraselt erinevate jalgrattamudelite (näiteks mägirattad, maanteerattad, kokkupandavad jalgrattad) konstruktsioonivajaduste jaoks.
Kerge ja jõudluse optimeerimine: toru seina paksuse teadusliku kujunduse kaudu väheneb kogumass tugevuse tagamise ajal ning jalgratta juhtimise painduvus ja ratsutamiskiirus paraneb.
Kõrge tugevus ja vastupidavus: 20# terasest materjal on kõrge tugevuse ja sitkusega, see talub ratsutamise ajal lööki, vibratsiooni ja pikaajalist koormust ning sobib ratsutamise ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks selliste võtmekomponentide jaoks, nagu jalgrattaraam ja sulg. Täiustatud keevitustehnoloogia kasutamine on ühtlane ja kindel, et kogu struktuur on tugevast raskusest ja eksklusiivne.
Ökonoomne ja tõhus: 20# terase maksumus on kontrollitav koos kohandatud toodanguga, et vähendada materiaalsete jäätmete vähendamist, mis sobib kulutõhusateks, sobib väikeste ja keskmise suurusega partii tellimuste jaoks.
Keskkonnakaitse ja jätkusuutlikkus: teras võib olla 100% ringlussevõtt, kooskõlas rohelise tootmise suundumusega, aidates brändil keskkonnapilti täiustada.
Raamiühenduse toru: kui põhitala, alumine toru või tagumine kolmnurk tugiosad jalgrattaraami osadena saab kohandatud suurust ja keermestatud liidest kohandada erinevat tüüpi sõidukitega (näiteks mägirattad, maanteerattad, voldivad autod), et tagada jäikuse ja kerge raami tasakaal.
Hooletoru: kasutatud esiosa kahvli ühendamiseks juhtrauaga, täppis keevitatud ja keermestatud disain parandab roolisüsteemi stabiilsust, eriti maastikurataste puhul, mis vajavad kareda maastikuga toimetulekuks suurt intensiivsust.
Riiuli tugi: kohandatud toru kerge ja väändetakistus võib kanda pagasi raskust, mis sobib pikamaareisiks või pendelrändajaks ning keermestatud liides võimaldab kiiresti riiuli paigaldamist/eemaldamist.
Fender/veekeetja hoidja fikseeritud toru: lisaseadmete modulaarne laiendamine keermestatud ühenduse kaudu, et rahuldada kasutajate individuaalseid vajadusi.
Juhtraua vars: Juhtraua ja roolisüsteemi kinnitamiseks kasutatakse keermestatud keevitatud torusid, et tagada täpne käitlemine, eriti võidusõiduteede või kruusaveokite suure intensiivsusega nõudmiste jaoks.
Pedaali spindl: ülitäpne keermestamine tagab usaldusväärse ühenduse pedaali ja vända vahel, vähendades ratsutamise ajal lõdvenemise riski.
Seatpost: keermestatud toru kohandatud pikkust ja läbimõõtu saab kohandada erinevate kaadritega ning pinna korrosioonivastane töötlemine laiendab kasutusaega, eriti sageli välistingimustes sõitmiseks.
Istme tugiriba: reguleeritav kõrgus ja nurk läbi niidi, et suurendada ratsutamismugavust, mis sobib pendelrändajale või harrastusratastele.
Voldimine vuuktoru: kohandatud keevitusprotsessi ja keermestatud liidese abil saab raami kiiresti kokku panna ja lukustada, võttes arvesse struktuurilist tugevust ja kaasaskantavust ning vastab linnade pendelrände vajadustele
1Q: miks valida 20# terast muude materjalide (näiteks alumiiniumsulamist või 304 roostevabast terasest)?
1a: 20# Steel on suurepärane tugevuse ja sitkuse tasakaal, maksab vähem kui roostevabast terasest ja seda on lihtne keevitada ning sobib jalgrattaosade jaoks, mis vajavad suurt koormust (näiteks raamid, riiulitoetused).
2Q: Milliseid parameetreid pean kohandatud keevitatud torude jaoks pakkuma?
2a: toru läbimõõt, seina paksus, pikkus, paindenurk, keerme spetsifikatsioon (nt M8 × 1,25) ja pinna töötlemise nõuded.
3Q: Kui kaua võtab toodete kohandamine aega?
3a: standardset tellimuste tootmistsüklit on 7-15 päeva (sõltuvalt keerukusest) ja toetatakse kiirendatud teenindust.
4Q: kas kohandatud tootmine põhjustab märkimisväärset kulude suurenemist?
4A: 20# Terase tooraine hind on madala ja väikese partii kohandamine, kasutades moodulprotsessi (näiteks ühtne keevitamine pärast lõikamist), on ühe tüki maksumus kontrollitav. Paaritellimused (rohkem kui 50 tükki) saavad nautida gradiendipakkumist, kulutõhusamaid.
5Q: Milliseid aruandeid saate proovide esitamisel?
5A: mõõtmete aruanne mullitud trükisega, tooraine sertifikaat.
Keevitatud toru
1. Tootmisprotsess
Painutades teraspleki või terasriba torusse ja keevitades seejärel vuuki keevitusprotsessiga. Tavaliste keevitusmeetodite hulka kuuluvad kõrgsageduslikud keevitused ja spiraalkeevitamine.
2. välimus
Pinnal on ilmselged keevisõmblused, kuid moodsa tehnoloogia saab töödelda, et keevisõmblused vähem ilmselgeks muuta. Seina paksus on ühtlane ja täpsus on kõrge.
3. jõudlus
Laagiteede maht on suhteliselt madal, kuid kulud on madalad, hõlpsasti töödelda ja paigaldada. Keevisõmblus on selle nõrgim lüli, kuid tehnoloogiliste edusammudega on keevisõmbluse kvaliteet märkimisväärselt paranenud.
4. Rakendusväli
Kasutatakse laialdaselt kraanivee tehnikat, naftakeemiatööstust, põllumajanduslikku niisutamist, linnaehitust ja muid põlde, mis sobib madalrõhu vedeliku transpordi ja hoone struktuuri jaoks.
5.. Kulu
Taaskasutatav, keskkonnasõbralik ja vastav moodsate roheliste hoonestandarditele.
Õmblusteta toru
1. Tootmisprotsess
Tahke toru tooriku või terasest valuploki perforeerides ning seejärel kuuma veeremise, külma veeremise või külma joonistamise ja muude protsesside kaudu pole sees keevisõmblust.
2. välimus
Sile pind, pole keevisõmblust, hea terviklikkus, ilus välimus. Tootmisprotsessi piiramise tõttu võib seina paksust siiski olla ebaühtlane.
3. jõudlus
Kõrge kandevõime, suurepärane korrosioonikindlus ja kõrge temperatuurikindlus, mis sobib kõrge rõhu, kõrge temperatuuri ja muu karmi keskkonna jaoks.
4. Rakendusväli
Kasutatakse peamiselt nafta geoloogilises puurimises, naftakeemilises pragunemises, katlatorus, ülitäpses konstruktsioonitoruks lennunduse jms, mis sobib kõrge rõhu, kõrge temperatuuri ja söövitava keskkonna jaoks.
5.
Tootmisprotsess on keeruline, hind on kõrge, kuid jõudlus on parem.
Keevitatud toru ja sujuva toru mõlemal on oma eelised, valik peaks põhinema konkreetsetel vajadustel. Kui on vaja kõrgsurve mahtu ja korrosioonikindlus, on parem valik sujuvad torud; Kui kulude ja tootmise tõhususe nõuded on kõrgemad, on keevitatud torud sobivamad.
Väga kohandatud disain: paindlik suurus: toetage kohandatud toru läbimõõtu, seina paksust, pikkust ja paindenurka, mis sobib suurepäraselt erinevate jalgrattamudelite (näiteks mägirattad, maanteerattad, kokkupandavad jalgrattad) konstruktsioonivajaduste jaoks.
Kerge ja jõudluse optimeerimine: toru seina paksuse teadusliku kujunduse kaudu väheneb kogumass tugevuse tagamise ajal ning jalgratta juhtimise painduvus ja ratsutamiskiirus paraneb.
Kõrge tugevus ja vastupidavus: 20# terasest materjal on kõrge tugevuse ja sitkusega, see talub ratsutamise ajal lööki, vibratsiooni ja pikaajalist koormust ning sobib ratsutamise ohutuse ja stabiilsuse tagamiseks selliste võtmekomponentide jaoks, nagu jalgrattaraam ja sulg. Täiustatud keevitustehnoloogia kasutamine on ühtlane ja kindel, et kogu struktuur on tugevast raskusest ja eksklusiivne.
Ökonoomne ja tõhus: 20# terase maksumus on kontrollitav koos kohandatud toodanguga, et vähendada materiaalsete jäätmete vähendamist, mis sobib kulutõhusateks, sobib väikeste ja keskmise suurusega partii tellimuste jaoks.
Keskkonnakaitse ja jätkusuutlikkus: teras võib olla 100% ringlussevõtt, kooskõlas rohelise tootmise suundumusega, aidates brändil keskkonnapilti täiustada.
Raamiühenduse toru: kui põhitala, alumine toru või tagumine kolmnurk tugiosad jalgrattaraami osadena saab kohandatud suurust ja keermestatud liidest kohandada erinevat tüüpi sõidukitega (näiteks mägirattad, maanteerattad, voldivad autod), et tagada jäikuse ja kerge raami tasakaal.
Hooletoru: kasutatud esiosa kahvli ühendamiseks juhtrauaga, täppis keevitatud ja keermestatud disain parandab roolisüsteemi stabiilsust, eriti maastikurataste puhul, mis vajavad kareda maastikuga toimetulekuks suurt intensiivsust.
Riiuli tugi: kohandatud toru kerge ja väändetakistus võib kanda pagasi raskust, mis sobib pikamaareisiks või pendelrändajaks ning keermestatud liides võimaldab kiiresti riiuli paigaldamist/eemaldamist.
Fender/veekeetja hoidja fikseeritud toru: lisaseadmete modulaarne laiendamine keermestatud ühenduse kaudu, et rahuldada kasutajate individuaalseid vajadusi.
Juhtraua vars: Juhtraua ja roolisüsteemi kinnitamiseks kasutatakse keermestatud keevitatud torusid, et tagada täpne käitlemine, eriti võidusõiduteede või kruusaveokite suure intensiivsusega nõudmiste jaoks.
Pedaali spindl: ülitäpne keermestamine tagab usaldusväärse ühenduse pedaali ja vända vahel, vähendades ratsutamise ajal lõdvenemise riski.
Seatpost: keermestatud toru kohandatud pikkust ja läbimõõtu saab kohandada erinevate kaadritega ning pinna korrosioonivastane töötlemine laiendab kasutusaega, eriti sageli välistingimustes sõitmiseks.
Istme tugiriba: reguleeritav kõrgus ja nurk läbi niidi, et suurendada ratsutamismugavust, mis sobib pendelrändajale või harrastusratastele.
Voldimine vuuktoru: kohandatud keevitusprotsessi ja keermestatud liidese abil saab raami kiiresti kokku panna ja lukustada, võttes arvesse struktuurilist tugevust ja kaasaskantavust ning vastab linnade pendelrände vajadustele
1Q: miks valida 20# terast muude materjalide (näiteks alumiiniumsulamist või 304 roostevabast terasest)?
1a: 20# Steel on suurepärane tugevuse ja sitkuse tasakaal, maksab vähem kui roostevabast terasest ja seda on lihtne keevitada ning sobib jalgrattaosade jaoks, mis vajavad suurt koormust (näiteks raamid, riiulitoetused).
2Q: Milliseid parameetreid pean kohandatud keevitatud torude jaoks pakkuma?
2a: toru läbimõõt, seina paksus, pikkus, paindenurk, keerme spetsifikatsioon (nt M8 × 1,25) ja pinna töötlemise nõuded.
3Q: Kui kaua võtab toodete kohandamine aega?
3a: standardset tellimuste tootmistsüklit on 7-15 päeva (sõltuvalt keerukusest) ja toetatakse kiirendatud teenindust.
4Q: kas kohandatud tootmine põhjustab märkimisväärset kulude suurenemist?
4A: 20# Terase tooraine hind on madala ja väikese partii kohandamine, kasutades moodulprotsessi (näiteks ühtne keevitamine pärast lõikamist), on ühe tüki maksumus kontrollitav. Paaritellimused (rohkem kui 50 tükki) saavad nautida gradiendipakkumist, kulutõhusamaid.
5Q: Milliseid aruandeid saate proovide esitamisel?
5A: mõõtmete aruanne mullitud trükisega, tooraine sertifikaat.