| បរិមាណ៖ | |
|---|---|
ការរចនាតាមតម្រូវការខ្ពស់៖ ទំហំអាចបត់បែនបាន៖ គាំទ្រអង្កត់ផ្ចិតបំពង់តាមតម្រូវការ កម្រាស់ជញ្ជាំង ប្រវែង និងមុំពត់កោង ដែលល្អឥតខ្ចោះសម្រាប់តម្រូវការរចនាសម្ព័ន្ធនៃម៉ូដែលកង់ផ្សេងៗគ្នា (ដូចជា កង់ភ្នំ កង់ផ្លូវ កង់បត់)។
ទម្ងន់ស្រាល និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ៖ តាមរយៈការរចនាបែបវិទ្យាសាស្ត្រនៃកម្រាស់ជញ្ជាំងបំពង់ ទម្ងន់រួមត្រូវបានកាត់បន្ថយ ខណៈពេលដែលធានាបាននូវកម្លាំង ហើយភាពបត់បែននៃការគ្រប់គ្រង និងល្បឿនជិះកង់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។
កម្លាំងនិងភាពធន់ខ្ពស់៖ សម្ភារៈដែក 20# គឺមានភាពរឹងមាំ និងរឹងមាំខ្ពស់ វាអាចទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ រំញ័រ និងការផ្ទុករយៈពេលវែងអំឡុងពេលជិះ ហើយស័ក្តិសមសម្រាប់ធាតុផ្សំសំខាន់ៗដូចជា ស៊ុមកង់ និងដង្កៀបដើម្បីធានាសុវត្ថិភាព និងស្ថេរភាពក្នុងការជិះ។ ការប្រើប្រាស់បច្ចេកវិជ្ជាផ្សារទំនើប ការផ្សារដែកមានលក្ខណៈឯកសណ្ឋាន និងរឹងមាំ រចនាសម្ព័នទាំងមូលមានភាពធន់នឹងការអស់កម្លាំងខ្លាំង។
សន្សំសំចៃ និងប្រសិទ្ធភាព៖ ការចំណាយលើដែកថែប 20# អាចគ្រប់គ្រងបាន រួមផ្សំជាមួយនឹងការផលិតតាមតម្រូវការ ដើម្បីកាត់បន្ថយកាកសំណល់សម្ភារៈ សន្សំសំចៃ សមរម្យសម្រាប់ការបញ្ជាទិញជាបាច់តូចៗ និងមធ្យម។
ការការពារបរិស្ថាន និងនិរន្តរភាព៖ ដែកអាចត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញ 100% ស្របតាមនិន្នាការនៃការផលិតពណ៌បៃតង ជួយម៉ាកយីហោក្នុងការលើកកំពស់រូបភាពបរិស្ថាន។
បំពង់តភ្ជាប់ស៊ុម៖ ក្នុងនាមជាធ្នឹមចម្បង បំពង់ទាប ឬផ្នែកខាងក្រោយនៃស៊ុមកង់ នោះទំហំដែលបានប្ដូរតាមបំណង និងចំណុចប្រទាក់ខ្សែស្រឡាយអាចប្រែប្រួលទៅតាមប្រភេទផ្សេងៗនៃយានជំនិះ (ដូចជាកង់ភ្នំ កង់ផ្លូវ រថយន្តបត់) ដើម្បីធានាបាននូវតុល្យភាពនៃភាពរឹង និងស៊ុមទម្ងន់ស្រាល។
Steerer Tube: ប្រើដើម្បីភ្ជាប់សមខាងមុខទៅនឹងដៃចង្កូត ការរចនា welded និង threaded ច្បាស់លាស់ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវស្ថេរភាពនៃប្រព័ន្ធចង្កូត ជាពិសេសសម្រាប់កង់ឡើងភ្នំដែលត្រូវការកម្លាំងខ្លាំងដើម្បីទប់ទល់នឹងផ្លូវរដុប។
ការគាំទ្រលើធ្នើ៖ ធន់នឹងទម្ងន់ស្រាល និងធន់នៃបំពង់ផ្ទាល់ខ្លួនអាចផ្ទុកទម្ងន់នៃឥវ៉ាន់ ដែលសមរម្យសម្រាប់ការធ្វើដំណើរឆ្ងាយ ឬរថយន្តធ្វើដំណើរ ហើយចំណុចប្រទាក់ខ្សែស្រឡាយអនុញ្ញាតឱ្យដំឡើង / ដកធ្នើររហ័ស។
Fender/kettle holder fixed tube: ការពង្រីកម៉ូឌុលនៃគ្រឿងបន្ថែមតាមរយៈការតភ្ជាប់ខ្សែស្រឡាយ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផ្ទាល់ខ្លួនរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។
Handlebar Stem: បំពង់ welded tubes ត្រូវបានប្រើដើម្បីធានានូវ handlebar និងប្រព័ន្ធចង្កូត ដើម្បីធានាបាននូវការគ្រប់គ្រងច្បាស់លាស់ ជាពិសេសសម្រាប់ការទាមទារអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់នៃរថយន្តប្រណាំង ឬរថយន្តដឹកក្រួស។
ឈ្នាន់ Spindle: ខ្សែស្រឡាយដែលមានភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ធានានូវការតភ្ជាប់ដែលអាចទុកចិត្តបានរវាងឈ្នាន់ និង crank ដោយកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការបន្ធូរអំឡុងពេលជិះ។
Seatpost: ប្រវែង និងអង្កត់ផ្ចិតតាមតម្រូវការនៃបំពង់ខ្សែស្រឡាយអាចប្រែប្រួលទៅតាមស៊ុមផ្សេងៗគ្នា ហើយការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងការ corrosion លើផ្ទៃអាចពន្យារអាយុសេវាកម្ម ជាពិសេសសម្រាប់ការជិះក្រៅផ្ទះញឹកញាប់។
របារជំនួយកៅអី៖ កម្ពស់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន និងមុំកាត់តាមខ្សែ ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាពក្នុងការជិះ សមរម្យសម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ ឬកង់កម្សាន្ត។
បំពង់រួមគ្នាបត់៖ ជាមួយនឹងដំណើរការផ្សារតាមតម្រូវការ និងចំណុចប្រទាក់ខ្សែស្រឡាយ ស៊ុមអាចត្រូវបានបត់ និងចាក់សោបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស ដោយគិតគូរពីភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងការចល័ត និងបំពេញតម្រូវការនៃការធ្វើដំណើរក្នុងទីក្រុង។
1Q: ហេតុអ្វីបានជាជ្រើសរើសដែក 20# លើវត្ថុធាតុផ្សេងទៀត (ដូចជាអាលុយមីញ៉ូម យ៉ាន់ស្ព័រ ឬដែកអ៊ីណុក 304)?
1A: ដែកថែប 20# មានតុល្យភាពដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃកម្លាំង និងភាពធន់ ចំណាយតិចជាងដែកអ៊ីណុក និងងាយស្រួលក្នុងការផ្សារ ហើយសាកសមសម្រាប់ផ្នែកកង់ដែលត្រូវការបន្ទុកខ្ពស់ (ដូចជាស៊ុម ធ្នើរ)។
2Q: តើប៉ារ៉ាម៉ែត្រអ្វីដែលខ្ញុំត្រូវការដើម្បីផ្តល់សម្រាប់បំពង់ welded ផ្ទាល់ខ្លួន?
2A: អង្កត់ផ្ចិតបំពង់, កម្រាស់ជញ្ជាំង, ប្រវែង, មុំពត់កោង, ការបញ្ជាក់ខ្សែស្រឡាយ (ឧទាហរណ៍ M8 × 1.25) និងតម្រូវការសម្រាប់ការព្យាបាលលើផ្ទៃគួរតែត្រូវបានផ្តល់ជូន។
3Q: តើត្រូវចំណាយពេលប៉ុន្មានដើម្បីប្ដូរផលិតផលតាមបំណង?
3A: វដ្តផលិតកម្មលំដាប់ស្តង់ដារគឺ 7-15 ថ្ងៃ (អាស្រ័យលើភាពស្មុគស្មាញ) ហើយសេវាកម្មរហ័សត្រូវបានគាំទ្រ។
4Q: តើការផលិតតាមតម្រូវការនឹងនាំឱ្យមានការកើនឡើងថ្លៃដើមដែរឬទេ?
4A: តម្លៃវត្ថុធាតុដើមដែក 20# មានកម្រិតទាប ហើយការប្ដូរតាមបំណងជាបាច់តូចៗដោយប្រើដំណើរការម៉ូឌុល (ដូចជាការផ្សារបង្រួបបង្រួមបន្ទាប់ពីការកាត់) តម្លៃនៃដុំតែមួយអាចគ្រប់គ្រងបាន។ ការបញ្ជាទិញជាបាច់ (ច្រើនជាង 50 បំណែក) អាចរីករាយជាមួយនឹងសម្រង់ពណ៌ជម្រាល ដែលកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។
5Q: តើអ្នកនឹងផ្តល់របាយការណ៍អ្វីខ្លះនៅពេលអ្នកបញ្ជូនគំរូ?
5A: របាយការណ៍វិមាត្រជាមួយនឹងការបោះពុម្ពពពុះ វិញ្ញាបនប័ត្រវត្ថុធាតុដើម។
