| الكمية: | |
|---|---|
تصميم مخصص للغاية: حجم مرن: يدعم قطر الأنبوب المخصص وسمك الجدار والطول وزاوية الانحناء، مما يجعله مثاليًا للاحتياجات الهيكلية لنماذج الدراجات المختلفة (مثل الدراجات الجبلية ودراجات الطرق والدراجات القابلة للطي).
تحسين الوزن والأداء: من خلال التصميم العلمي لسمك جدار الأنبوب، يتم تقليل الوزن الإجمالي مع ضمان القوة، ويتم تحسين مرونة التحكم وسرعة ركوب الدراجة.
قوة ومتانة عالية: مادة فولاذية 20# ذات قوة ومتانة عالية، يمكنها تحمل التأثير والاهتزاز والحمل طويل الأمد أثناء الركوب، وهي مناسبة للمكونات الرئيسية مثل إطار الدراجة ودعامة لضمان سلامة الركوب واستقراره. باستخدام تكنولوجيا اللحام المتقدمة، اللحام موحد وثابت، والهيكل العام يتمتع بمقاومة قوية للتعب، ويطيل عمر الخدمة.
اقتصادية وفعالة: يمكن التحكم في تكلفة الفولاذ 20#، جنبًا إلى جنب مع الإنتاج المخصص لتقليل هدر المواد، وفعالة من حيث التكلفة، ومناسبة للطلبات المجمعة الصغيرة والمتوسطة الحجم.
حماية البيئة والاستدامة: يمكن إعادة تدوير الفولاذ بنسبة 100%، بما يتماشى مع اتجاه التصنيع الأخضر، مما يساعد العلامة التجارية على تحسين الصورة البيئية.
أنبوب توصيل الإطار: نظرًا لأن الشعاع الرئيسي أو الأنبوب السفلي أو المثلث الخلفي يدعم أجزاء إطار الدراجة، يمكن تكييف الحجم المخصص والواجهة الملولبة مع أنواع مختلفة من المركبات (مثل الدراجات الجبلية ودراجات الطرق والسيارات القابلة للطي) لضمان توازن الصلابة والإطار خفيف الوزن.
أنبوب التوجيه: يستخدم لربط الشوكة الأمامية بالمقود، ويعمل التصميم الملحوم والملولب بدقة على تحسين ثبات نظام التوجيه، خاصة للدراجات الجبلية التي تتطلب كثافة عالية للتعامل مع التضاريس الوعرة.
دعم الرف: يمكن للأنبوب المخصص خفيف الوزن ومقاوم للالتواء أن يحمل وزن الأمتعة، وهو مناسب للرحلات الطويلة أو سيارات الركاب، وتسمح الواجهة الملولبة بالتركيب/الإزالة السريعة للرف.
الأنبوب الثابت لحامل الحاجز/الغلاية: توسيع معياري للملحقات من خلال التوصيل الملولب لتلبية الاحتياجات الفردية للمستخدمين.
جذع المقود: يتم استخدام الأنابيب الملحومة الملولبة لتأمين المقود ونظام التوجيه لضمان التعامل الدقيق، خاصة بالنسبة للمتطلبات عالية الكثافة لسيارات السباق أو شاحنات الحصى.
عمود دوران الدواسة: يضمن الخيط عالي الدقة اتصالاً موثوقًا بين الدواسة والكرنك، مما يقلل من خطر الارتخاء أثناء الركوب.
عمود المقعد: يمكن تكييف الطول والقطر المخصصين للأنبوب الملولب مع إطارات مختلفة، كما تعمل معالجة السطح المضادة للتآكل على إطالة عمر الخدمة، خاصة للركوب في الهواء الطلق بشكل متكرر.
شريط دعم المقعد: ارتفاع قابل للتعديل وزاوية من خلال الخيط لتعزيز راحة الركوب، مناسب للركاب أو الدراجات الترفيهية.
أنبوب مشترك قابل للطي: مع عملية لحام مخصصة وواجهة ملولبة، يمكن طي الإطار وقفله بسرعة، مع الأخذ في الاعتبار القوة الهيكلية وقابلية النقل، وتلبية احتياجات التنقل في المناطق الحضرية
1Q: لماذا تختار الفولاذ 20# على المواد الأخرى (مثل سبائك الألومنيوم أو الفولاذ المقاوم للصدأ 304)؟
1A: يتمتع الفولاذ 20# بتوازن ممتاز بين القوة والمتانة، وتكلفته أقل من الفولاذ المقاوم للصدأ وسهل اللحام، ومناسب لأجزاء الدراجات التي تتطلب حملًا عاليًا (مثل الإطارات ودعامات الرفوف).
2س: ما هي المعلمات التي أحتاج إلى توفيرها للأنابيب الملحومة المخصصة؟
2A: يجب توفير قطر الأنبوب وسمك الجدار والطول وزاوية الانحناء ومواصفات الخيط (على سبيل المثال M8×1.25) ومتطلبات معالجة السطح.
3Q: كم من الوقت يستغرق لتخصيص المنتجات؟
3أ: تتراوح دورة إنتاج الطلب القياسي من 7 إلى 15 يومًا (حسب التعقيد)، ويتم دعم الخدمة السريعة.
4س: هل سيؤدي الإنتاج المخصص إلى زيادات كبيرة في التكلفة؟
4A: تكلفة المواد الخام الفولاذية 20# منخفضة، وتخصيص دفعة صغيرة باستخدام عملية معيارية (مثل اللحام الموحد بعد القطع)، ويمكن التحكم في تكلفة القطعة الواحدة. يمكن أن تتمتع الطلبات المجمعة (أكثر من 50 قطعة) بعرض أسعار متدرج وأكثر فعالية من حيث التكلفة.
5 س: ما هي التقارير التي ستقدمها عند تقديم العينات؟
5أ: تقرير الأبعاد مع الطباعة الفقاعية وشهادة المواد الخام.
