| Ketersediaan: | |
|---|---|
| Kuantitas: | |
Spesifikasi umum dan model colokan ulir berlapis seng adalah sebagai berikut:
1.Spesifikasi diameter nominal :
DN15(4 poin), DN20(6 poin), DN25(1 inci), DN32(1 inci ⊃2;), DN40(1,5 inci), DN50(2 inci), DN65(2,5 inci), DN80(3 inci), DN100(4 inci), dll
Spesifikasi khusus seperti DN10-DN114 cocok untuk skenario tegangan tinggi.
2.Jenis benang :
Ulir pipa Inggris : G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, G3/4, G1', dll., memenuhi standar non-seal 55° Wyeth
Benang pipa Amerika : Seri NPT (benang penyegel 60°), seperti 1/4-4 inci
Utas metrik : M5×0,8 hingga M30×1,5, dll
3. Bentuk struktur :
Steker soket hex (tipe tersegel ED)
Steker eksternal heksagonal (tipe tempa bertekanan tinggi)
Colokan empat sisi
Steker tanpa tepi/bermata (bahan besi ulet)
4. Bahan dan perawatan :
Baja karbon galvanis (umumnya ditemukan pada pipa biasa)
Besi cor galvanis (tahan korosi, digunakan untuk pipa ledeng dan proteksi kebakaran)
A105 Baja tempa (untuk penggunaan petrokimia bertekanan tinggi)
5. Peringkat tekanan :
Tekanan konvensional: SCH80, 3000LB, 6000LB, dll
Tipe tahan api/hidrolik tahan ledakan
Contoh penandaan model:
'Dn20 Besi Ulet Galvanis Steker Tanpa Batas '1
'G1/2 Imperial Hex Socket ED Steker Galvanis Tersegel '24
'NPT 1 inci A105 Steker Heksagonal Tegangan Tinggi'
Catatan: Saat melakukan pembelian, perlu dipastikan bahwa standar ulir cocok dengan pipa. Untuk persyaratan penyegelan, pilih desain dengan paking ED atau ulir berbentuk kerucut.
Semua colokan berulir pos dingin baja karbon kami dibuat sesuai dengan gambar atau sampel pelanggan. Ukurannya bisa standar atau ukuran non-standar. Bagan di bawah ini menunjukkan bagaimana kami melayani pelanggan kami:



Sistem perlindungan tingkat militer
Perisai Pelindung Tiga Kali Lipat
Armor Galvanis : Lapisan seng tingkat militer (5-15μm) membentuk penghalang anodik. Uji semprotan garam melebihi 500 jam (ASTM B117), benar-benar mengakhiri karat
Pelindung inti Fluororubber: Cincin penyegel Viton® tahan terhadap bahan bakar penerbangan, asam kuat, dan oli hidrolik (dalam kondisi kerja ekstrem mulai dari -26℃ hingga 205℃)
Matriks baja karbon : Kekuatan tarik baja canai dingin SAE 1008 > 420MPa, yang meningkatkan masa pakai sebesar 300% dibandingkan dengan suku cadang baja biasa
Keuntungan Mengganggu dari proses pos dingin
Penguatan struktur tingkat atom
Arah aliran butiran sama dengan benang (pemrosesan non-pemotongan), dan kekuatan lelahnya adalah ↑45%
Kekerasan permukaan HV280↑, sepenuhnya mencegah chipping selama pemasangan (tingkat kerusakan komponen yang diputar secara tradisional > 12%)
Tingkat pemanfaatan material 98% (hanya mengubah komponen 60%), menghemat 42 ton material per juta keping ✅
Solusi Utama untuk nihil kebocoran
Matriks penyegelan fisik.
① Segel keras logam: Penyambungan permukaan gigi penuh dengan benang paralel (standar ISO 228-1)
② Penyegelan dinamis elastis: Viton® dengan tingkat kompresi 23% secara otomatis mengkompensasi ekspansi dan kontraksi termal
③ Penyegelan geometris: penekanan presisi 82° pada permukaan kerucut countersunk (kekuatan penyegelan ↑70%)
Revolusi Biaya Siklus Hidup Penuh
Efisiensi pemasangan : Torsi pengencangan otomatis hanya memerlukan 22N·m (usaha 40% lebih sedikit dibandingkan ulir berbentuk kerucut)
Biaya Pemeliharaan : Tidak ada penggantian selama 10 tahun (Data aplikasi aktual anjungan lepas pantai)
Biaya kegagalan : Tingkat kecelakaan kebocoran < 0,001% (Biaya asuransi ↓35%)
Kemasan:

Pertanyaan Umum:
1Q: Dalam aspek apa proses cold heading lebih unggul dibandingkan turning?
1A: Serat logam tetap utuh tanpa dipotong, dengan kekuatan ↑45%. Tidak ada chipping selama pemasangan, dan masa pakai diperpanjang enam kali lipat
2Q: Media apa yang tahan terhadap cincin penyegel Viton®?
2A: Tahan terhadap asam kuat, minyak, dan lingkungan ekstrem mulai dari -54℃ hingga 205℃, dengan set kompresi permanen kurang dari 18%
3Q: Seberapa efektifkah galvanisasi dalam mencegah karat?
3A: Perlindungan semprotan garam > 500 jam, garansi 8 tahun untuk lingkungan laut (Kelas adhesi 0)
4Q: Apakah segel ulir paralel dapat diandalkan?
4A: Penyegelan tiga kali lipat (logam + elastomer + penguncian permukaan kerucut), kebocoran nol pada tekanan 20MPa
5Q: Berapa banyak biaya yang sebenarnya bisa dihemat?
5A: Tingkat kerusakan kurang dari 0,2%, bahan dihemat sebesar 94%, dan biaya keseluruhan berkurang sebesar 40%