
Hiekkavalu on yksi monipuolisimmista ja kustannustehokkaimmista metallivalumenetelmistä, jolla voidaan tuottaa keskikokoisia ja suuria komponentteja, joilla on monimutkainen geometria. Sitä käytetään laajasti auto-, teollisuus-, energia- ja ilmailuteollisuudessa sekä rauta- että ei-rautametallien valmistukseen.
Hiekkavalu, joka tunnetaan myös nimellä hiekkamuottivalu, sisältää muotin luomisen hiekkakiviaineksesta ja sulan metallin kaatamisesta onteloon osan muodostamiseksi. Keskeisiä etuja ovat alhaiset työkalukustannukset, osien koon ja muodon joustavuus sekä soveltuvuus keskikokoiseen ja pieneen tuotantomäärään.
Prosessin yleiskatsaus:
Kuvion teko: Osasta kopio puusta, metallista tai muovista.
Muotin valmistus: Pakkaa vihreää hiekkaa tai kemiallisesti sidottua hiekkaa kuvion ympärille muotin muodostamiseksi.
Sydänvalmistus: Sydänten valmistaminen sisäisiin onteloihin tai aliviivoihin.
Sulatus ja kaataminen: Sulan metallin kaataminen valmistettuun muottiin.
Jäähdytys ja ravistelu: Anna metallin jähmettyä ja murtaa sitten muotti valukappaleen poistamiseksi.
Viimeistely: Ovien ja nousuputkien irrotus, ruiskupuhallus ja pintakäsittely toleranssien mukaan.
Harmaavalurauta (HT100–350): Erinomainen valutettavuus, työstettävyys ja tärinänvaimennus; käytetään autojen alustassa, moottorilohkoissa ja teollisuuskoneissa.
Pallorauta (QT400–450, ASTM A536 65-45-12, DIN GGG40): Ylivoimainen lujuus, sitkeys ja iskunkestävyys; ihanteellinen kantaville komponenteille.
Alumiinilejeeringit (A356, A413.0, ZL102): Kevyt ja korroosionkestävä, sopii koteloihin, rakennekehyksiin ja kuluttajatuotteisiin.
Hiili & ruostumaton teräs: Erittäin lujat ja korroosionkestävät osat teollisuus-, energia- ja ilmailusovelluksiin.
Kaikki materiaalit voivat täyttää kansainväliset laatu-, jäljitettävyys- ja suorituskykystandardit.
Kustannustehokas suurille tai keskikokoisille osille : Hiekkakuviot ovat halvempia kuin pysyvät muotit.
Suunnittelun vapaus : Pystyy tuottamaan erittäin monimutkaisia muotoja, jotka ovat vaikeita koneistuksessa tai painevalussa.
Materiaalin ja koon joustavuus : Soveltuu useille rauta- ja ei-rautametallille kilogrammoista tonneihin.
Vertailutaulukko
| Ominaisuus | Hiekkavalu | Painevalu | Investointivalu Taonta | : |
|---|---|---|---|---|
| Osan koko | Keskikokoisesta suureen | Pienestä keskikokoiseen | Pienestä keskikokoiseen | Pienestä suureen |
| Monimutkaisuus | Korkea | Keskikokoinen | Erittäin korkea | Keskikokoinen |
| Toleranssi | ±0,5–1,5 mm | ±0,1–0,5 mm | ±0,05–0,2 mm | ±0,2–0,8 mm |
| Pintakäsittely | Keskikokoinen | Sileä | Erinomainen | Hyvä |
| Työkalukustannukset | Matala | Korkea | Keskikokoinen | Keskikokoinen |
| Tilavuuden sopivuus | Matala–Keskitaso | Korkea | Matala–Keskitaso | Keski-korkea |
Autot: Moottorilohkot, sylinterikannet, vaihteistokotelot, jarrulevyt.
Raskas koneet ja teollisuus: Pumppukotelot, venttiilirungot, työstökoneiden alustat, suuret vaihteet.
Energian ja sähkön tuotanto: turbiinikotelot, tuuliturbiinin navat, siipipyörät.
Ilmailu: Rakenteelliset rungot, turboahtimen kotelot.
Yli 15 vuoden kokemus räätälöityjen hiekkavalujen valmistamisesta erittäin tarkasti.
asiantuntemusta Harmaaraudan, pallografiittiraudan, alumiinin, hiili- ja ruostumattoman teräksen .
Kattavat palvelut: suunnittelutuki, prototyyppien valmistus, valu, viimeistely, CNC-jälkikäsittely.
Edistynyt laadunvalvonta: materiaalitodistukset, mittatarkastus, pintakäsittelyn tarkastus.
Sitoutuminen vihreään tuotantoon : energiatehokkaat prosessit, digitalisaatio ja älykäs valmistus.
Räätälöidyt ratkaisut: integroi kierteitetyt sisäosat, riparakenteet ja ainutlaatuiset pintakäsittelyt suoraan valuun vähentääksesi toissijaisia toimintoja.
A1: Voimme valaa komponentteja muutamasta kilosta useisiin tonneihin suunnittelusta ja materiaalista riippuen.
A2: Tarkan kuvion valmistuksen, muotinhallinnan, CNC-jälkityöstön ja viimeistelyprosessien, kuten suihkupuhalluksen ja pinnoituksen, avulla.
A3: Kyllä, meillä on laaja kokemus laajasta valikoimasta rauta- ja ei-rautametalliseoksia kansainvälisten standardien mukaisesti.
A4: Prototyypit toimitetaan tyypillisesti 2–4 viikossa, kun taas massatuotanto riippuu osien monimutkaisuudesta ja tilausmäärästä.
Lähetä meille piirustuksesi (STEP, DWG, PDF) saadaksesi ilmaisen DFM-arvioinnin ja tarjouksen.