Fundición en arena / Fundición en arena de metal de precisión

La fundición en arena es uno de los métodos de fundición de metales más versátiles y rentables, capaz de producir componentes de tamaño mediano a grande con geometrías complejas. Es ampliamente utilizado en los sectores automotriz, industrial, energético y aeroespacial para metales ferrosos y no ferrosos.

¿Qué es la fundición en arena?

La fundición en arena, también conocida como fundición en molde de arena, implica crear un molde a partir de agregados de arena y verter metal fundido en la cavidad para formar una pieza. Las ventajas clave incluyen bajos costos de herramientas, flexibilidad en el tamaño y forma de las piezas e idoneidad para una producción de volumen medio a bajo.

Descripción general del proceso:

Patronaje: Elaboración de una réplica de la pieza en madera, metal o plástico.
Fabricación de moldes: empaquetar arena verde o arena unida químicamente alrededor del patrón para formar el molde.
Fabricación de núcleos: producción de núcleos para cavidades internas o socavados.
Derretir y verter: Verter metal fundido en el molde preparado.
Enfriamiento y agitación: Permitir que el metal se solidifique y luego romper el molde para retirar la pieza fundida.
Acabado: eliminación de compuertas y contrahuellas, granallado y acabado de superficies para cumplir con las tolerancias.

Materiales con los que trabajamos

Hierro fundido gris (HT100–350): Excelente moldeabilidad, maquinabilidad y amortiguación de vibraciones; utilizado en bases de automóviles, bloques de motores y maquinaria industrial.
Hierro dúctil (QT400–450, ASTM A536 65-45-12, DIN GGG40): Fuerza, tenacidad y resistencia al impacto superiores; ideal para componentes portantes.
Aleaciones de aluminio (A356, A413.0, ZL102): livianas y resistentes a la corrosión, adecuadas para carcasas, marcos estructurales y productos de consumo.
Acero al carbono y acero inoxidable: piezas de alta resistencia y resistentes a la corrosión para aplicaciones industriales, energéticas y aeroespaciales.

Todos los materiales pueden cumplir con los estándares internacionales de calidad, trazabilidad y rendimiento.

Ventajas de la fundición en arena y comparación con otros métodos

Rentable para piezas grandes o medianas : los patrones de arena son más baratos que los troqueles permanentes.
Libertad de diseño : Capaz de producir formas muy complejas que son difíciles de mecanizar o moldear.
Flexibilidad de materiales y tamaños : Adecuado para una amplia gama de metales ferrosos y no ferrosos, desde kilogramos hasta toneladas.

Tabla de comparación:

Característica	Fundición en arena Fundición	a presión	Fundición a Forja	la cera perdida
Tamaño de pieza	Mediano a grande	Pequeño a mediano	Pequeño a mediano	De pequeño a grande
Complejidad	Alto	Medio	muy alto	Medio
Tolerancia	±0,5–1,5 mm	±0,1–0,5 mm	±0,05–0,2 mm	±0,2–0,8 mm
Acabado superficial	Medio	Liso	Excelente	Bien
Costo de herramientas	Bajo	Alto	Medio	Medio
Idoneidad del volumen	Bajo-medio	Alto	Bajo-medio	Medio-alto

Industrias y aplicaciones típicas

Automoción: Bloques de motor, culatas, carcasas de caja de cambios, discos de freno.
Maquinaria pesada e industrial: carcasas de bombas, cuerpos de válvulas, bases de máquinas herramienta, engranajes grandes.
Energía y generación de energía: carcasas de turbinas, bujes de turbinas eólicas, impulsores.
Aeroespacial: Marcos estructurales, carcasas de turbocompresores.

¿Por qué elegir NBI para la fundición en arena?

Más de 15 años de experiencia produciendo piezas fundidas en arena personalizadas con alta precisión.
Experiencia en hierro gris, hierro dúctil, aluminio, acero al carbono y acero inoxidable..
Servicios integrales: soporte de diseño, prototipado, fundición, acabado, postprocesado CNC.
Control de calidad avanzado: certificados de materiales, inspección dimensional, verificación del tratamiento superficial.
Apuesta por la producción verde : procesos energéticamente eficientes, digitalización y fabricación inteligente.
Soluciones personalizadas: integre inserciones roscadas, estructuras de nervaduras y tratamientos superficiales únicos directamente en la fundición para reducir las operaciones secundarias.

Preguntas frecuentes

P1: ¿Cuál es el tamaño o peso máximo que puedes lanzar?

R1: Podemos fundir componentes que van desde unos pocos kilogramos hasta varias toneladas, según el diseño y el material.

P2: ¿Cómo se garantiza la precisión dimensional y el acabado de la superficie?

A2: A través de patrones precisos, control de moldes, posmecanizado CNC y procesos de acabado como granallado y enchapado.

P3: ¿Pueden manejar requisitos de aleaciones complejas o multimetales?

R3: Sí, tenemos amplia experiencia con una amplia gama de aleaciones ferrosas y no ferrosas, siguiendo estándares internacionales.

P4: ¿Cuáles son los plazos de entrega típicos para la producción de prototipos y en masa?

R4: Los prototipos normalmente se entregan en un plazo de 2 a 4 semanas, mientras que la producción en masa depende de la complejidad de las piezas y el volumen del pedido.