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Certains traitements de surface des pièces en alliage d'aluminium
Sablage
Le processus de sablage utilise un flux de sable à grande vitesse pour impacter la surface de l'alliage d'aluminium, atteignant ainsi l'objectif de nettoyage et d'augmentation de la rugosité de la surface. Le traitement par sablage peut éliminer les taches d'huile, les couches d'oxyde et autres impuretés sur la surface des alliages d'aluminium, fournissant ainsi une bonne base d'adhérence pour les traitements de surface ultérieurs tels que la pulvérisation et la galvanoplastie.
Polissage
Le polissage est un processus courant dans le traitement de surface des alliages d’aluminium. Il élimine les parties inégales de la surface par des méthodes mécaniques, chimiques ou électrolytiques, la rendant aussi lisse qu'un miroir. Dans le traitement des alliages d'aluminium, le polissage mécanique et le polissage électrolytique sont les plus largement utilisés.
Brossage
Le processus de brossage consiste à former des lignes régulières sur la surface de l'alliage d'aluminium par meulage pour obtenir un effet décoratif. Le traitement par brossage peut non seulement améliorer l’attrait esthétique du produit, mais également masquer certains défauts mineurs de surface.
Anodisation
L'anodisation est une méthode de traitement chimique qui forme un film d'oxyde d'aluminium à la surface des alliages d'aluminium par électrolyse. Le film d'oxyde anodique présente une dureté élevée, une bonne résistance à l'usure et une forte résistance à la corrosion, ce qui peut protéger efficacement le substrat en alliage d'aluminium de l'érosion par l'environnement externe. Parallèlement, la structure poreuse du film d'oxyde anodique lui confère d'excellentes propriétés d'adsorption, lui permettant d'adsorber divers pigments et colorants et de former une riche variété de couleurs de surface.
Revêtement
Le revêtement est une méthode de traitement dans laquelle la peinture est appliquée uniformément sur la surface de l'alliage d'aluminium. Le revêtement protège non seulement la surface de l'alliage d'aluminium de la corrosion et de l'usure, mais lui confère également des couleurs et des textures riches. Les procédés de revêtement comprennent différents types tels que le revêtement en poudre, le revêtement électrophorétique et le revêtement au fluorocarbone. Le revêtement en poudre applique uniformément des revêtements en poudre sur la surface des alliages d'aluminium grâce au principe d'adsorption électrostatique, puis forme un revêtement ferme grâce à un durcissement à haute température.
Toutes nos pièces en alliage d'aluminium usinées avec précision CNC sont personnalisées selon les dessins ou les conceptions du client. Vous trouverez ci-dessous notre plan de travail pour les pièces métalliques non standard :


Les propriétés du matériau sont irremplaçables
Alliage d'aluminium 6061T6 : Résistance à la traction ≥310MPa, léger (densité 2,7g/cm³) tout en conservant une résistance élevée, une résistance à la corrosion trois fois supérieure à celle de l'acier ordinaire, adapté aux environnements à températures extrêmes (-100°C à +150°C), répondant à des scénarios à forte demande tels que l'aérospatiale et les dispositifs médicaux.
Fabrication de précision puissance dure
Capacité de personnalisation flexible : prend en charge les services complets, de la conception du prototype à la production de masse, avec une fabrication rapide d'échantillons en 72 heures et une adaptation transparente à la production d'essais en petits lots ou aux commandes de dizaines de milliers de pièces.
Le traitement de surface améliore la durée de vie du produit
Technologie de revêtement en poudre : plus de 200 numéros de couleurs standard RAL sont disponibles pour la sélection. L'adhérence du revêtement atteint ASTM D3359 Classe 5B. La résistance à l'usure est augmentée de 50 % et les performances anti-UV prolongent la durée de vie des composants en extérieur de 5 à 8 ans.
Maximiser la rentabilité
Aucun coût de moule : moulage direct CNC, évitant les coûts d'ouverture du moule. Il est particulièrement adapté aux commandes de petits et moyens lots, permettant aux clients d'économiser plus de 50 % de leur investissement initial.
Engagement de garantie à vie
Remplacement gratuit pour les dommages non humains, fournissant une analyse des défaillances et des plans d'amélioration pour réduire les risques de la chaîne d'approvisionnement pour les clients.

1Q : Pourquoi choisir l’alliage d’aluminium 6061T6 au lieu d’autres matériaux ?
1A : 6061T6 surpasse de loin les matériaux en aluminium ordinaires en termes d'équilibre entre résistance (résistance à la traction 310MPa) et poids (2,7 g/cm⊃3 ;).
2Q : Quels matériaux sont nécessaires pour une conception personnalisée ?
2A : Il vous suffit de fournir des dessins 3D (au format STEP/IGS) ou des croquis dessinés à la main. Nous proposons une DFM (Analyse de Manufacturabilité) gratuite et fournissons des suggestions d'optimisation (telles que la position des trous de réduction de poids et les ajustements des points de concentration des contraintes) dans les 24 heures.
3Q : Le prix unitaire des commandes en petits lots est-il trop élevé ?
3A : Nous avons augmenté le taux d'utilisation des matériaux à 98 % grâce au système intelligent de disposition des matériaux AI et éliminé le coût du moule. Le coût par pièce est réduit de 35 % et prend en charge les commandes d'une quantité minimale de 50 pièces ou plus, sans seuil minimum de consommation.
4Q : Quel est le délai de livraison standard pour les échantillons ou la production de masse ?
4A : 2-3 semaines pour les échantillons, 4-5 semaines pour la production de masse.
5Q : Comment résoudre les problèmes de qualité ?
5A : Nous offrons une garantie à vie. Pour les dommages non humains, nous émettrons une nouvelle pièce dans les 72 heures et fournirons un rapport d'analyse de défaillance (tel qu'un scan SEM de la surface de fracture et des données de simulation de contrainte) en cadeau.